最满意

完美的操控性，底盘调教很舒服，指向明显，操作度很高。城市里面小转弯，小掉头就不说了，一把方向拿下。高速上也没问题，C2整体悬挂偏硬，比较适合过弯。雪铁龙底盘在世界上是相当NB的，这是不争的事实。

最不满意

怎么说呢，整体都满意，油耗是硬伤。虽说总的来说都还能接受，非要从鸡蛋挑骨头的话，我只能说法系车不适合中国路况，要2500转以上才能发挥出澎湃动力，可城市基本没机会叫你上2500转，长期低转速运转，耗油也就是在所难免的。

空间

4

两厢小车里面算不错的，比POLO，晶锐要大一些，驾驶舱空间丰富，后备箱也很能装。比起平顶车，流线型的C2前排座椅头顶稍低，后排也比较低，个子190以上的可能会感到有点压抑.不追求舒适的话，前后动动座椅，我觉得可以找到都能接受平衡点。作为我个人来讲，两人小家庭，后排利用不多，还是比较宽敞的。

驾驶感受

4

城市路面，由于高转速发动机需要转速上来才能发挥效果的原因，很多人感觉动力稍显不足，但我个人感觉，动力够用，但是要转速上2500转才行。这个价格，C2的动力算充沛的。有句老话，只要肯给油，没有肉车。但说到高速，真真的就体现出1.4的排量确实偏低，满载情况下，超大车还是比较吃力，建议匀速稳驾慢行。

操控

5

最值得表扬的，转向精准，底盘调教完美，不愧弯道王的美誉。

油耗

3

由于高速发动机不适合国内堵啊堵的路况，油耗偏高，城区正常一半对一半的话，八九个油。但是一旦上了高速，奔跑吧，五六个油很轻松，个人最高纪录，不到15升油跑了300多公里。。

舒适性

3

仪表盘设置完善，一目了然。前车窗可能是两厢小车里面最大的，视野宽广。座椅设置不错，包裹性强，前排完美，后排稍显紧张，座椅设置总的来说不错。

外观

5

前脸很漂亮，对称的进气口（右边是假的）有一种很Q的感觉。车体前后比例协调，很有动感。个人推荐银灰色。第一耐脏，第二浅色系有放大作用。。。

内饰

3

稍显粗糙，不过这个价位算够用。

性价比

4