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阿7一PENG

迈腾 2011款 1.8TSI DSG豪华型

2013-03-08 首次发表
  • 22400km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 24.28万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

外观空间动力都不错,家用商用都可以从容面对。

最不满意

小毛病多,烧机油情况我经历了,虽然没有DSG风波闹的大,但未得到解决。

空间
5

迈腾的空间在B级车里我感觉可以排到前3名,我185厘米220斤,前排调好位置,再坐后排都还有两拳半的距离,一个字,赞。空间5分。

驾驶感受
5

迈腾动力方面,因为我是1.8T的,具体没试过1.4T怎么样,8T完全够用了。在市区或县城跑有些多余,高速也可从容面对。总体可以说不错。动力5分。

操控
4

操控方面总体来说还是可以的,转向准确,算是指哪打哪,悬挂支撑还算到位,可以得4分。

油耗
4

油耗方面,得看个人驾驶习惯,我基本上是100元可以跑110公里左右,这样在B级车里算是不错的了,功劳大部分都是因为DSG双离合吧,当然也希望DSG有天能够得到很好的解决。油耗4分。

舒适性
4

迈腾的减震说实话有些偏硬,我咨询过论坛和本地的4S店,大部分都说迈腾减震都这样,有些因为太硬而走的索赔换了以后还跟以前一样,当然了,偏硬的减震带来的是很好的支撑,舒适能打4分吧。

外观
5

外观有些人说迈腾偏向商务,同门兄弟帕萨特偏运动。在我看来这些只能说是看个人欣赏眼光不一样吧,这些都是可以后期自己改装的,总体来说外观看着大气,时尚,符合当下年轻人以及中年人的胃口,可以说是通吃,外观5分。

内饰
4

内饰是我最想吐槽的地方,看着挺时尚的,就是异响太多,通病?那既然是通病为什么没有解决方法,异响太困扰了,导致时时刻刻都得放着音乐才能减低内饰的异响,但抛开异响不说,内饰4分。

性价比
5

购车4年6个月后评价 | 2016-06-21
66666km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-频繁启动或停车时
    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-遮阳板/化妆镜-有异响
    • 内饰-方向盘-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有异响
    • 内饰-车窗-有异响
    • 内饰-车窗-有损坏
    • 内饰-车窗-有损坏
    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
    • 内饰-玻璃有轻微损坏或瑕疵
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 后备厢开启故障

    • 功能操作-后备厢开启故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-方向盘异常-抖动
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-后面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
购车3年7个月后追加口碑 | 2016-07-02
  • 66666km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费20次
    保养
  • 20,000.00元
    花费

油耗

油耗可以,基本满意,现油价100块能跑150公里左右。

保养

保养偏贵,在4S店保养的话每次大概1000多点,外面保养的话可能会便宜点,因为烧机油,都是在4s店保养没去过外面。

故障

烧机油,发动机故障灯无故就冒出来,但是一会就会消除,离合器换了3次总成,顿挫感还是十足,避震较硬。

吐槽

已经无力吐槽,车子5年了,总结了一句,迈腾虐我千百遍,我待迈腾如初恋~~

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