最满意

经济实用——省心、省油，幸福三口之家首选。

最不满意

175轮胎较窄，加之65的高宽比较大，严重影响操控，但相对操控来讲，舒适性略好。(如果换上195 60r15的轮胎，每油耗只增加0.5-0.8升而已，又增加了舒适，又改善了操控，何乐不为呢？)

空间

4

1.本人178cm身高，70公斤，把座椅拉到最后，方向盘向后轻微拉出，正适合本人驾驶，腿部有5cm+以上空间，此时，本人亲自到驾驶员后排感受，腿部仍有10+cm空间，头部3-5cm左右空间。 2.副驾驶不坐人时，拉到最前面，其后座可以翘起二郎腿。缺点：头部空间不充足，后排尤为明显，因座椅偏高导致。 3.锋范横向宽度较本单位嘉年华好，嘉年华1722cm宽，锋范1695宽，锋范略窄2cm左右，但嘉年华车顶宽度比锋范小，在头部上方的横向空间上，锋范比嘉年华好，故总体横向空间锋范略胜。 4.后备箱506升，绝对空间十足，后排4/6分放倒，拉货空间没得说。

驾驶感受

5

1.动力十足，发动机声音轰鸣较明显，尤其是天气较冷时，油门反应快，轻点加速明显，略有推背感。 2.空调开至最大动力仍然很猛。 2.满载1545公斤动力绝对够用。

操控

4

首先声明：胎压2.2。 1.低速调头、急转弯侧倾较明显，低头明显，轮胎太窄的缘故。 2.方向盘指向性较好，路感一般，方向盘转向低速较轻，高速较重，原地打盘略重，方向盘回正力度适宜。（自我感觉，比宝马3系的方向盘指向性较好，比宝马3系方向盘力度略重。当然车身稳定性差太多啦……） 3.一般高速情况下120km/时速（沈海高速泉州-厦门段），车身沉稳，高速弯道充满信心，偶尔也踩到140时速，仍然够稳，但发动机声音较大，瞬时油耗大。 4.刹车灵敏，前段力度较同级车大，同等力度刹车，若捷达表现明显减速，锋范侧表现为急刹。后段刹车仍有信心，踩到底后ABS介入积极，车头下沉较明显，感觉从空中一头扎入稻草堆中。 5.动力十足，起步加速车头抬起明显，车子向前窜，轮胎易打滑，特别是路上有较多沙子时。急加速超车时，降档明显，发动机轰鸣，车子感觉充满力量。 6.高速刹车车身稳定性一般般，特别是路况较差时，和轮胎有较大的关系。 7.底盘功力一般般，调教偏硬，侧向支撑不足，和运动性能不搭边。

油耗

5

1.每次200元，正常可以跑350-400公里，油耗0.5-0.57元/公里，表显7.4，基本一致。 2.对比同事的小车油耗：和单位的1.3手动嘉年华油耗差不多，嘉年华车重1085公斤，185轮胎，锋范车重1148公斤，175轮胎。同事家的1.6排量的手动挡朗逸油耗0.7元/公里。同事的1.6排量的自动挡明锐油耗0.8元/公里。同事的1.0排量的手动挡比亚迪f0油耗0.5元/公里。

舒适性

4

1.提车时，内饰无任何味道，空间在小型车中较好。 2.座椅垫较舒适，质量好，未见丝毫塌陷。 3.空调2年6个月，依然很冰很爽。 4.音响效果比同级车较好，甚至比某些合资紧凑型车好，重低音效果杠杠滴，高音略显不足。（原车cd机日本三菱产品，非网传日本先锋。） 5.后避震较硬，回弹不干脆，后排舒适性一般般。 6.前10000公里噪音较小，后来韩泰轮胎磨损，胎噪较大。

外观

5

外形霸气而唯美，前脸进气格栅经典高雅，腰线上扬，五幅轮毂给力，整个车身犹如蓄势待发，全身360°霸气唯美无死角。

内饰

5

1.塑料材质较多，但用料、做工很好，细节处理细腻，质感不输较高一些的车型，但容易出现异响。 2.绒布车顶棚，有效降噪，但难清洗。 3.座椅面料为布料，四门扶手、中央扶手均覆盖绒布，舒适性较好，但难清洗。 4.只有驾驶室1键升降车窗，但四窗均具有防夹功能。 5.1键式双模开启铝合金天窗，可外展、内藏，并可随时调整开窗大小。