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翼神 2011款 时尚版 1.8L 手动舒适型 购车经销商: 其他经销商

最近迷上改装

翼神 2011款 时尚版 1.8L 手动舒适型

2013-04-03 首次发表
  • 59900km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.68万
    裸车购买价
  • 2010-01
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

当时是奔着EVO的外观以及进口发动机才买的,最满意的当然是属他的动力了,在同级别车里面,我试驾了荣威550 马三 福克斯 KLZ ,当然福克斯动力也很不错,但是他的油耗也很高,当时就吓掉了,当一眼看到这车的时候,就想拥有了,试驾了以后,没犹豫,直接下单子了。当然等车的一个月是痛苦的!

最不满意

胎噪太大了,总之我认为开车都3千转以上声音就大了,跑高速很难受(纯属个人意见,每个人的要求不一样),高速120速度,转速刚好3千左右,太难受了(发动机声音很明显),而且原厂的玛吉斯轮胎太差了

空间
4

空间对于这个级别的来说,我已经是满意的了,后面180个子的坐里面也妥妥的,如果有朋友愿意给我做死机的话,我很愿意坐在后面,翘着二郎腿的。

驾驶感受
5

动力是我最为满意的,起步加速只要舍得给油,他的动力就会上来,推背感很强烈,当时跟318比过,也没有啥输赢,开过我车子的人,第一句就是:这车动力这么好?呵呵,万分的自豪,那些买KLZ的朋友,除非是女孩子没啥追求,那些男的,也追求动力的,现在都在往涡轮上思考了!

操控
5

操控还不错,特别是换挡的行程很短,很清晰,方向盘有些重,跟宝马的差不多了,原厂的避震,我就不多说了,不是很理想,现在已经是换了BC的了,现在的操控很好,高速并线,下高速大的弯都是加速过弯 ,再也不用点刹车了。

油耗
5

油耗比我提车之前想象的要高,可能我是一个喜欢踩油门的主吧,市区一般都在10~11个油了,郊区8~9个油,高速8个油左右,当然,曾经有一次高速,开过5.8的油,但是很是蛋疼,开的一点乐趣都没。呵呵

舒适性
4

有些朋友都说座椅太硬了,当然我是习惯了,我连BC24段都能接受的人,还不能接受这个座椅吗?呵呵。

外观
5

外观肯定五颗星咯,这车的改装包围套件太多了,给人很大的空间去折腾。现在后包已经是拉力艺,双出+束流,前脸暂时还没动,维持原厂。眼睛很犀利,EVO我的最爱 哈哈!

内饰
4

当时买车想要黑内的,销售给我说只有2.0才有黑内,而且2.0要等3月。1.8只需等1月,悲催啊,着急啊,无奈1.8黑外米内,除了颜色是我的痛,其他我还停满意,本人不是一个高要求的人,至少在我的接受范围之内,呵呵!

性价比
5

购车4年6个月后追加口碑 | 2014-06-26
  • 84000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费16次
    保养
  • 5,400.00元
    花费

油耗

油耗还算满意,上了涡轮以后油耗略高,现在涡轮拆了 油耗基本保持8个油左右,高速巡航在7个油左右

保养

保养价格还算ok,每次都自选机油,不用4S的

故障

无修理,无事故,所以没啥好说的

吐槽

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