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速腾 2012款 1.4TSI 自动豪华型
2013-04-09 首次发表
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5826km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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16.48万裸车购买价
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2012-12购买时间
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成都购买地点
最满意
新速腾让我最满意的一点是动力、空间、油耗，1.4T排量的发动机在涡轮介入时能够提供自然吸气2.0的加速感，而油耗却相当的给力；此外空间也较普通经凑型家用轿车具有优势，能够较好的完成日常家人的外出用车需求。
最不满意
新车时四门异响问题很烦人，一点也不符合大众车的生产水平，不过随着磨合期的渡过，异响问题基本得到解决；另外不太满意的一点就是DSG的动力中断问题，每天都要碰到，目前暂无较好解决方法。
空间
4
新速腾空间还是相当不错的，就是后排中间的凸起有点碍脚，不过短距离行驶问题不大，后备箱空间与平整度也不错，当时就是后备箱的关系选择了新速腾而非高尔夫。
驾驶感受
4
动力对不是以飙车为目的的车主来说还是满意的，舍得踩油门的话，加速感还是小有一点的，尤其是S档的时候。
操控
4
虽然说简配为扭力梁后悬挂，但日常驾驶很难分辨出和多连杆的差距，至少我以80码的速度过弯时，悬挂支撑还是给人以相当大的信心；需要改进的一点是方向盘阻尼比较单一，虽然驾驶起来很轻松，路感则有所欠缺
油耗
5
对于1380kg的整车来说，新速腾的油耗本人认为是很给力的，目前加2400元97#，600元93#，行驶5800+KM，还有3小格油，每公里花费5毛多一点点，当然我行驶的路况以快速通道为主哈
舒适性
4
没啥出彩的地方，也没有明显的不足，不过大众车整体的扎实感受还是很明显的
外观
4
这点相当满意，酷似小号A4L，换了LED日行灯后感觉更加的棒
内饰
4
中控面板大面积覆盖软性材料，加之做工精良的按键做工，给人以不错的感受；不足之处在于车门板和其他细节的地方用的硬塑料，和精致的中控面板相比反差较明显，此外原车CD比较垃圾，建议更换RCD510加强版，既改善音质，也提升整车档次，RCD510所携带的OPS虚拟倒车也能给你提供很好的帮助
性价比
4
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