最满意

外形动感，富有朝气！2003年在中国推出的造型，现在还不过时！！越看越耐看！无论是前脸还是后尾，都很动感。偶的车是2.0的，所以本身有运动配件，显得更加拉放风动感。而且，白外加黑内.....呵呵，有激情！！

最不满意

车内有异响。而且是时有时无的。最可气的是，拉着4S店的技术总监试车的时候，可恶的声音竟然没有发出。貌似异响是从座椅下发出来的，自己有时也找个源头，没有结果...

空间

4

一般般，由于是运动型轿车，和同为日系的本田思域，丰田卡罗拉，日产轩逸等相比，后排空间要小的多。前排正常坐姿，后排就显的有些狭窄。 后配箱空间不是很大！！受制于后独立连杆的缘故？？基本上，放个车衣，洗车器后，就感觉没有地方了！！

驾驶感受

5

2.0的车型，而且是4AT（虽然变速箱有点老），动力是绝的的没有问题。之前也看过其他兄弟的分析，在自然吸气的2.0发动机中，MAZDA 2.0的发动机，还是可指可点的。基本上，油门到3500转速后，动力澎湃而出。之前在高架上坡道上和出租车怄气，大脚油门直接上到7000转，档位降至2档，车速瞬间突破80KM（原车速在40~50之间），轻易超车。 不过，需要小小鄙视一下自己，人家出租车1.8的发动机，都已经好多年了，本身参数和现在一些1.6车型的发动机一样！ 跑高速，很轻松突破130KM。最高上过150KM(没有上牌的时候)。特别是，120KM以后，再往上提速，也没有肉的感觉。而且，感觉比低速下提速更轻松（可能是发动机3500转后高扭矩调教有关）

操控

5

后排独立连杆，过弯操控没有问题。弯道60KM的时速，盘旋上升，车身倾斜很小。

油耗

3

这个大家都知道，MAZDA的车，并不省油。当然，我也没有开过其他车，没有比较的依据。目前，上海市区：10个油，高速：7个油。综合8.5个油左右。（还是开市郊比较的多）

舒适性

4

马自达3提倡的是运动型，自然地盘的调教偏向运动。有对比过表弟的荣威550.慢条斯理，过坡颠簸吸收很好。而MAZDA3则给点油就跑，加大油就冲，路面回馈清晰。

外观

5

不需要多说了，现在感觉还很潮流。

内饰

4

全黑内饰。当年就是冲着它去的。每次进入车里，就有一种驾驭冲动。而且，全黑的，比较好打理。另外，和马自达3运动的定位也很匹配。也不会出现视觉审美疲劳！

性价比

4