迈腾 2011款 1.8TSI DSG豪华型
2013-05-17 首次发表
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23200km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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23.28万裸车购买价
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2012-03购买时间
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南京购买地点
最满意
一、动力比较够用了。1.8的车加速很干脆,超车信心比较足。
最不满意
DSG!!!!!!,新车开了一万三,起步阶段加油时候开始抖动,必须减油门才能正常的从2档换至3档。很悲催。目前已经更换过滑阀。现在2万多公里了,暂未发现抖动,一切都在胆战心惊之中,生怕再次抖动。。。。。
空间
5
空间很大,超过想象。前排:头部空间一般、横向空间一般,在中级车中算中规中矩的水平。。。后排:头部空间一般,纵向空间无敌大。坐在后排完全完全可以翘起二郎腿。横向空间就很一般了,坐3个人有点挤。
驾驶感受
4
1.8T的动力绝对很满意,配合DSG,换挡很平顺(DSG不抖动的前提下)。加速超车换挡积极。S档很暴力,4000多转才很不情愿的升一个档。
操控
4
操控不错,指向准确,过弯侧倾不明显,与德系较扎实的悬挂有一定关系。总之算优秀。
油耗
5
油耗很合理。新买车的那会,油耗在8个多,城市郊区各一半。后来系统升级,调整了换挡时机吧,反正油耗增加到9个左右。比起以省油著称的日系车而言也不逊色。
舒适性
3
悬挂比较硬,过坑过坎颠簸比较大。座椅也不是很软。隔音不够出色。
外观
4
大众风格,套娃设计,仁者见仁智者见智。总体属于第一眼看着不是很吸引人,但是看久了也不烦人的那种,很中庸,很规矩,无明显缺点,也没明显的优点,你爱或不爱,它就在那里。
内饰
4
我的是黑内,整体感觉尚可。中控设计严谨,中规中矩,不出格,不浮夸,典型大众车。
性价比
4
如果DSG没问题,我认为性价比不错。目前DSG风波正劲。
购车2年4个月后追加口碑 | 2014-07-08
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38000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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1,100.00元花费
油耗
经过变速箱的维修觉得油耗略有上升,原来2000转不到换挡,现在觉得基本都在2000换了,车子也过保了,也没以前那么心疼了,油门不由自主的踩深了。综合起来油耗比新车增加了点,9点2个油左右,市区郊区各半。与同类车比起来还算不错了。打85分。
保养
首保5000公里是免费的,10000公里的时候保养了一次,接着就是20000公里一次,30000公里一次,马上就要40000保养了,基本小保养在1000元左右,加钱换的0-40W的全合成机油。打75分
故障
13000的时候因为换挡抖动,换过一次变速箱滑阀。现在开了接近40000,倒车灯坏了一只,其余没任何问题,变速箱也不抖了。总体质量还算过硬。打90分。
吐槽
车子超过60码,明显车内有共振,隔音真不咋的,坐在后排,胎噪加上共振。闭上眼睛,感觉就像山寨车啊,噪音太大了。比起日系美系那车内安静度差的还真不是一星半点。打60分。
VR视角看口碑
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六年的情与义 不愿埋藏心底
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动力够用,空间宽敞,油耗适中
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B6是最经典的一代,原汁原味进来中国市场
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88%中国的价格,享受50%德系感受,100%的自我感受!
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