最满意

FSV最值得我满意的就是外观，中华的外观形状还有钣金工艺我认为在国产车里还是非常不错的，外观是由世界知名设计大师乔治亚罗设计的，这点还是我前期购买此车的重要参考，实话讲，购买此车后身边真有人问我说这车得10来万把，我说将近7万，人家还说二手车吧，我说新车，很多人还真有点不可思议，我个人感觉本身中华造车起点在国产车当中比比较高，（PS：当然现在开始越来越低了，很费解）。当年中华的主力车型骏捷最低也是8万元左右起步，估计当时比大多国产车的车型都贵，所以对于中华品牌的价值我还是比较认可的，通俗点讲中华这个品牌不是那么掉档次，呵呵。以这个价格买这个车面子范儿是有了，特别是现在价格又进一步下探了，优惠过后6万就可以提到，性价比来说又高了一些。

最不满意

也许真的是因为成本因素吧，FSV用料确实不敢恭维，也没杂开过别的国产车不知道是不是一样，硬性塑料不说，问题是造成的异响从提车到现在一直都存在，从没有断过，异响主要来自中控副驾驶里边，还有车门，以及听歌时了喇叭与门造成的共振。而且没法修理，拆开完之后装好，有时候甚至可以说比原先还要响，哪怕是去4S店解决也是用类似座椅的那种棉硬塞着，汗颜，看来是4S店也是无计可施啊，在论坛搜索一番后，发现这个问题可以说是FSV的通病，都是一样的材料，想想也是。所以选购FSV的车友一定想好能否接受这个问题，也希望中华厂家能够重视此问题，我认为对于厂家而言，车辆的问题特别是通病问题就是折射于厂家的态度问题。

空间

4

空间大体上还可以接受，高度，还有后备箱都是比较充裕的，因为座椅高的缘故，视野也算比较开阔，唯一的硬伤就是2580的轴距太短，虽然我不怎么做后边但是座椅也不敢往后很推，不然稍微胖点的人就做的难受了，既然是紧凑型的也就接受了，轴距如果能做到2650.我觉得还是挺不错的。

驾驶感受

2

我的车是1.5L排量的，动力只能是很一般了，特别是夏天拉四五个人，在开着空调，那基本上就是蜗牛爬行了，起步不深给点油，感觉还真动不了。所以只有都是拉到2000转以上感觉还好点！

操控

4

操控性还是不错的，不知道是不是继承点宝马的技术，路感传递还是挺不错的。转向力度也行，我的车方向盘是液压助力的，算是不轻也不沉，力度适中，我试过高配的电子助力方向确实挺轻的，但是手感力度就木有了，有利就有弊的，我还是选择前者，转向力度适中的液压助力。

油耗

3

油耗这点很是头疼，买FSV想着1.5的小排量车对于普通家庭来说不是很打的负担，但是确错了，就像我说的动力较弱起步都是得轰油门，其实已经用了不少油了，在加上市区走走停停，真心不省油，算过油耗，大概和到8升左右，还有空调排量小的缘故，空调制冷效果很一般，想着不开2档以上，温度都下不来。可以说是开着空调出着汗。唯一值得是高速情况下还是很省油的，不开空调匀速跑的话大概就在6升左右。跑高速还是可以的。

舒适性

2

舒适性一般，不给力，后弹簧太硬，过个减速带速度快点后屁股都能蹦起来。座椅还可以，比较舒服些。

外观

5

外观是我唯一购买此车的动力，相比与其他国产同价位车型，FSV算是比较出众的，从外观设计的协调，还有钣金喷漆的厚实，怎么看都毫不逊色于其他同价位的车，看来国外的设计师的确比国内设计师更懂得设计车辆，这点真心需要学习，FSV虽然是FRV的延伸车型，但是延伸出来的尾部设计的确很协调，为此车又增添一点亮点。

内饰

4

内饰也是我比较满意的，虽然没有过多的修饰，但是整体的布局还是非常和谐的，黑+米色搭配更能营造出家居的感觉，坐进车里会感觉很舒服，毫不压抑，而且布局基本清晰，功能基本上都能一目了然。

性价比

3

我买的是1.5手动舒适性，原车价69800.购买价69000优惠800什么都没有，当时提车心切，也没有过多的跟4S店磨，现在想想挺不划算的，就这还是找的熟人，我们群里的车友跟我一样当月提的，还加价2000。在看看现在的成交价感觉现在的性价比真高，从配置上讲我的手舒是最低配，该有的都有了，比如轮胎，方向盘。呵呵。其他的是一点没有，就连后视镜还是跟老普桑那种手摇的，特别是副驾驶那边，必须做个人帮忙动着，否则自己很难完成，要么够不到，要么够不到又不知道视野过了没有，其他都是最最基本的，中控锁，按键升降玻璃，（FRV低配后门貌似还是手摇的）。喇叭也只有前门有，后门还没有，最低低配便宜，但是很划算，什么都没有，只是简单最基本的东西，所以不推荐购买低配车型。

购车8年3个月后追加口碑 | 2018-04-19

88000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费1次收费12次

保养
800.00元

花费

油耗

日常都是在市区跑，偶尔跑省道之类的，因为每天路线有限，所以跑的不是特别多，所以基本上就是10天左右加一次油，加一次油一般固定金额300元，能跑个620公里，觉得是真心省油，毫无压力感，开着也舒服。

保养

因为是8年的车了，现在保养都是在外边汽修店保养，小保养，机油，机滤，空滤，200元，大保养380元，经济实惠型的，机油用的是嘉实多的银嘉护。

故障

从买来到现在更换过3个发电机，不知道为什么老是烧发电机，更换3个后，现在良好，别的电池，也换过，后减震，总之换的东西也不少，但是三大件没有坏过，很欣慰，到底是七万左右的国产车，按当时的工艺（2010年）还有有进步空间的。

吐槽

从买来到现在，唯一最不满意的就是1档起步是真难挂，太生涩了，原厂问题，不过我也搞出诀窍了，如果你起步1档不好挂，就是稍微松下离合在踩，就可以了。现在车开了8年了，基本上也做到风雨无阻，还是很满意的，毕竟时间长也开出感情了，马上就要9W公里，感谢小F陪伴我一路出行，时间过的好快啊，买小F时，还在谈恋爱，现在已经是俩娃的爹了，亚历山大，不过还是贼拉的省油，对于车辆加油上，总感觉油怎么跑也跑不完，真是是非常适合工薪家庭使用，只不过现在出行带上父母，老婆，孩子，空间也明显不够用了，动力也一般了，所以考虑又买了一辆WEY VV7，继续支持国产，希望俩车都能好好的为我服务，光开不坏。