最满意

一流的材质、配件和工艺，别克很认真、很细心、很厚道，没有任何糊弄消费者的地方。

最不满意

前中央扶手设计不是特别科学，有点高，用起来有些别扭。

空间

4

用车后才发现乘坐空间没有我担心的那么紧凑，前排和后排的头部空间和腿部空间都很充足，跟逍客比优势很明显，可能是设计的更科学的原因，只是因为别克车钣金厚实导致后排横向空间有些紧凑，体格200斤的人只能乘坐两个，一般体重的人坐三个也不是很急。拉东西的时候可以把后排座椅放倒，操作很轻松，设计特别好，放倒后可以装很多东西。很多朋友都喜欢昂克拉，但都纠结在空间问题上，其实昂克拉的空间并不小，途观比昂克拉大但无非也是最多坐5人，关键是昂克拉缩小尺寸是因为控制价格，所以昂克拉的空间不会那么紧凑，从设计上看尺寸缩小是体现在后备箱和车头上，车内空间没有缩小，个人非常赞同美国通用公司“宁可缩小尺寸，也不降低品质”的造车理念，再说别克品牌的SUV车型尺寸大一点一定会卖跟途观一样的价钱，20-30万，别克公司能考虑和顾及我们年轻人的购买能力，我觉得很厚道。后备箱空间家用足够，要想放两个山地自行车，可以把后排座椅放倒。总而言之，经过这段时间的用车感受，本人对昂科拉的空间很满意。

驾驶感受

5

1.4T进口发动机动力充沛、提速及时，相当于2.0的发动机功率，不会有小马拉大车的感觉，动力输出也很平稳。T动力有一股猛劲，超车时很爽。

操控

5

操控十分出色，与同价位的IX35、智跑、逍客等车型比较，更胜一筹，虽然尺寸小一点但十分稳健，这一点我也很惊奇，车速一百六七时感觉还是很稳，这一点出乎我的预料。提车回来的路上下倾盆大雨，路面上还有很多积水，小昂保持110的速度基本上没啥感觉，没有一点滑、飘，这方面IX35的表现不如小昂，因为我们家还有一台IX35 GLS AT，我做过对比。

油耗

4

油耗表现在别克车型中还算省油，一般平均油耗在百公里9个油左右，但考虑到昂克拉安全稳重的优点，这油耗是可以接受的。大家都说油耗跟个人驾驶习惯关系很大，我的驾驶习惯是，喜欢开快车，踩刹车有些猛，有些突然。

舒适性

5

乘坐空间充足，座椅舒适性不错，在高速上快速行驶时明显感觉到很稳健、很舒适，在路况差的路面上行驶时减震过滤一般，基本上跟IX35、智跑、逍客等日韩车型差不多。

外观

5

别克家族式前脸设计风格经典成熟，不像有些不成熟的汽车品牌一会儿一会儿换个脸，本人很喜欢昂克拉外观设计的大气和精致，霸气的前脸和圆润的屁股相互呼应，非常好看，只是因为尺寸紧凑的原因，车头显得有些短小，导致昂科拉视觉上的短小感。

内饰

5

内饰设计漂亮、用料上等、工艺精湛，尤其是高配车型的棕色搭配很高档、华丽。内饰都是软材质做的，新车异味也不大，软材质内饰触摸时特别舒服，也显得有档次，我个人是很在乎这一点的，所以在智跑、逍客、IX35、RAV4、昂克拉等车型中最终选择了昂克拉。个人认为，目前以内饰能与昂克拉媲美的20万以内SUV只有标致3008，可惜3008目前只有21万多的顶配车型有现车销售。