最满意

价格便宜，外观漂亮

最不满意

油耗太高

空间

4

空间对于家用来说足够，前排空间充足，头部空间很好，宽度也比较合适，我高176，体重160斤坐在里面空间比较富余，只是右侧腿部空间稍有不足，有时会碰到中控台。后排稍显局促，但是够用，如果前排座椅移到最后，后排像我这种体型的坐下去腿就无法活动了。后备箱很大，可以装的东西很多，完全可以满足家庭日常生活、出游需要。

驾驶感受

3

动力总体来说一般，对于这个排量的小车不能要求很高，值得表扬的是车怠速挺稳的，论坛里可以看到很多立烟的照片，我因为不吸烟，所以可以改天试验一下。发动机声音比较大，我的是低配车型，发动机隔音棉没有，在车内听发动机的声音比较明显。提速适中，但是开空调之后动力下降明显，不过还可以接受。

操控

4

操控总体来说不错，换挡平顺，有吸入感，不过有时倒档不太好挂，离合行程较短，对于我这种新手操作起来还算得心应手，线控油门反应快，轻踏油门发动机就有反应，刹车不太好，轻踩没有反应，踩得稍重又过于灵敏。由于没有ABS和EBD，平时不敢激烈驾驶。

油耗

1

油耗太高是自由舰的硬伤，朋友同款车出了磨合期大约在8、9升左右，我新车还没出磨合期，市区不开空调油耗达到10升左右，基本不跑长途，偶尔去市郊，但是油耗也没有下降很多，也维持在10升左右。

舒适性

4

舒适性挺不错的，座椅偏硬，但是支撑性很好，而且这款车标配的是皮质座椅，档次立刻提升了很多。低速状态下车内噪音控制得很好，几乎听不到外面嘈杂的声音和胎噪，当车速达到60公里以上的时候，可以听到胎噪在变大。但是我感觉这个价位的车自由舰做得已经很完美了，美中不足的是减震偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候咯噔的声音很大，传导到车内的震动也比较大，放在防滑垫上的手机被震下来了多次。车内空调很好，打开后几分钟车内温度就降下来了，可能与新车有关系，空调吹出来的风总有一股塑料的味道，过段时间估计就没有了。还有一点称赞的就是车内视野很开阔，没有其他车型存在的看不见车头的弊端。A柱有些粗壮，在转弯时可能会阻挡部分视线，不过小心驾驶完全可以避免。

外观

5

说到外观问题，那就仁者见仁智者见智了，因为每个人的审美观念不同，不可能做到每个人都喜欢，对于自由舰的外观我个人感觉很漂亮，水晶大灯比起老款的熏黑大灯漂亮很多，而且还自带大灯高度调节功能，真的是很人性化，不过这款车型没有配备雾灯是有点美中不足。镀铬的进气格栅搭配全新的车标很有时尚气息。很多人喜欢侧转向灯在后视镜上的设计，我个人认为，在翼子板上的侧转向灯要比在后视镜上的更容易被行人和侧方车辆看到。这款车型还标配了铝合金轮毂，比起以前的铁轮毂来说增色不少，也看出吉利公司在汽车的外观设计方面的用心。醒目的高位刹车灯和全新设计的尾灯是一大亮点，比起老款好看百倍，而且也提升了整车的安全性，鲨鱼鳍天线设计很出彩，不仅提升了汽车的档次，而且据说还比较符合空气动力学，这种设计在部分十多万的车型上都是没有的。

内饰

5

内饰部分总体感觉不错，但是塑料感很强，用料也一般。仪表盘简洁明了，可以轻松读取数据，转向杆的设计存在缺陷，必须要把方向盘回正才能自动弹回。另外，自由舰的喇叭按钮设计不太合理，如果在打方向的时候要按喇叭，那就必须要碰到转向杆，这样也会误碰转向灯。车门的塑料感也很强，不过做工不错，接缝处理得很好，也没有太大的异味，后车门开启的角度不是很大，只有两段，希望以后可以改进。黑色内饰有很强的运动气息，不过车门处很容易脏，打理起来就比较麻烦，但是对于这个价位的车很不错了。

性价比

5

个人感觉这款车的性价比很高，价格便宜，外观时尚，配置适中，口碑很好，保养和维修费用也不贵，适合工薪阶层家庭使用，美中不足的是这款车的油耗比起同排量的车型来说有些偏高，这也许就是鱼和熊掌不可兼得吧！但是这款车对于城市代步和家庭出游来说还是比较合适的。

购车2年10个月后评价 | 2016-03-28

24000km

行驶里程

操作费力
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后

购车1年6个月后追加口碑 | 2014-10-30

14700km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
400.00元

花费

油耗

还是油耗的问题,不知道是不是我的驾驶习惯偏激进导致油耗高,还是这个车的油耗本来就这样,不论是我在市区还是高速,基本维持在8、9个油左右,最多的一次200元跑了400公里(油价7.14,纯高速),平时都是200元跑个340公里左右。现在已经跑了14000多公里,也保养了三次了,看来油耗也就这样了,不是太满意。

保养

3000公里做的首保,4S店免费,更换机油和机滤,机油用的原厂长城牌的,保养完毕后没感觉比保养之前有多少改善,故8000公里的时候我就做了二保,因为不喜欢原厂的机油,再加上4S店收的工时费比较多,所以后来所有的保养我都没去4S店。二保我只更换了机油机滤,机油用的我自己买的嘉实多,机滤还是买的原厂机滤,找了朋友的汽修厂分分钟搞定,空滤只拿气枪吹了吹就接着用了。二保之后车子动力有了明显的改善,看来好的机油对车子的动力还是有帮助的。13000公里做的三保,本来还想买嘉实多,但是正好赶上黄壳搞活动,于是就买了黄壳5W-40,依旧买的原厂机滤,又买了个原厂空滤换上。三保之后明显改善的是发动机怠速的声音,小了很多,抖动也不是那么大了。

故障

新车才买了一年多,没有故障,这也是我对这辆车最满意的地方,成熟车型,各方面都比较均衡,虽无亮点但也没有短板,一直兢兢业业,载着一家人风雨同舟,跑过高速,进过泥地,爬过山,走过水,也跑过像被炸弹炸过的路,都没把我扔路上。除了我自己刮蹭了几次补过漆,其它的都非常好,满意!

吐槽

说说我的感受吧,自由舰开起来在同级别车中算是稳的了,毕竟也是将近1.1吨的车重,80km/h以下不论是风噪还是胎噪都比较小,一旦跑到80km/h以上,风噪就比较明显了,100km/h就可以听到明显的胎噪,这时候就不得不把音乐音量调大。说到音响,我还得吐槽一下,自由舰的喇叭是我听过比较差的,还不如面包车的喇叭好呢,音响升级是必须的,不要求有多么好的音质,但是总不能破坏心情吧。还有,这辆车转速在1800-2200转区间离合踏板有非常大的抖动,脚上可以明显感觉到发动机的抖动,问了问4S店,是通病,没有好的解决方案,也就不了了之了。再说一下这车的整体质量,铁皮非常薄,手指按一下就感觉出来了,在停车场很受伤,邻车一开门,就那么轻轻一碰,我的车上就一个坑,让我欲哭无泪。漆面还好,树枝划一下还不至于出现划痕,这一点很满意。总体来说,自由舰还是带给我很大的惊喜的,价格便宜,质量过硬,空间良好,动力够用,性价比高,这么多年来也经受住了市场的考验,虽然外观比起现在一些新生代的小车不够时尚,但是我感觉,良好的驾乘感受比外观更实惠,不是吗~~~