最满意

性价比非常高，进口

最不满意

行车地图操作有点弱

空间

5

我1.85m，没有觉得不合适。后备箱太赞，三套高球具；去宜家也有信心的。

驾驶感受

5

强劲，一般用D挡足够。用S挡时，发动机的轰鸣声和推背有跑车的感觉，加速性能优越，需要调整驾车注意力，以保证动作跟上车的速度。

操控

5

很好。现在路上三把刀太多，超车、并线很不规矩，高速下，被迫走s形绕过或让开前方或边上的小三们，车辆操控准确、路径清晰，根本没有旅行车尾巴大的感觉。刹车及时、到位；一次从付费站离开，确认前面的豪华越野已经加速后，我也加速了，速度已经提起来了，突然发现前车的刹车灯亮了，立即分两段踩下刹车（以前的习惯），有惊无险，刹车间距合适。（原来是越野车的前车从付费站出来发现走错了道，居然就突然停在路中央了，这些三把刀呀。一般我是盯着前车的前车，但越野车宽大高，挡住了我的视线，于是给了一次急刹的体验）。希望良好的汽车文化，在下一代人中能顺利养成。

油耗

5

真没在意过，有时想着要计算一下，可从来都没进行，所以没概念。油耗的影响因素较多，空调、等候、驾驶速度、习惯都有关系，应该不多，毕竟是欧系德国车。

舒适性

5

很好。悬挂合适，整车感强；配置强大，座椅通风、按摩功能在很多所谓的豪华车上都没有。全景天窗，不用再坐在星巴克里喝咖啡了。无钥匙开门、启动，一脚踢的电动尾门，不仅仅是钥匙的事，而是科技给予自由的体现。

外观

5

是我欣赏的风格。不是商务车的西装革履，不是大suv或越野车的一身运动服，不是小suv或甲壳虫或tt的装可爱，而是优雅沉稳大气时尚的休闲范。

内饰

5

做工精细，选材质感、色彩搭配有考虑，虽然都说是vw脸，但整体比国产的高出一个档次。车内气味弱，应是使用DIN或欧盟环保标准，确保了材料选择的绿色，这是非常重要的。国内产的豪车，也居然是空气污染的大户，还是使用的人缺乏意识啊。

性价比

5

这是最突出的。大家可以对着参数列表看看，自动泊车，全尺寸备胎等等，比较一下同价格车的配置，甚至比较高几十万的车的配置，一目了然。进口车、如此高的配置，不算高的价格，我考虑，可能是沾了vw对旅行车在大陆市场策略的光。现在已过了见burberry就买的年龄，即使la prairie仍在用，但也一定是因为性价比第一。

购车2年7个月后追加口碑 | 2014-12-23