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哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱舒适型 购车经销商: 其他经销商

錢途無量

哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱舒适型

2013-07-11 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.08万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 鄂尔多斯
    购买地点

最满意

空间不错,驾驶位比较宽敞,后备箱的空间也比较大,可以放不少东西

最不满意

前边两窗户的玻璃跑了1800的时候,玻璃下到一半的时候就开始响,我08年的吉利自由舰跑了快4年的时候副驾才开始响,这个做工有待提高啊。

空间
5

我很满意,后排坐满人也不觉得挤,前边的位置比后边的宽敞些,我1米81,从前面感觉还不错,视野也很好!后备箱真是够大啊,出门能带不少东西,装货也多,我见过买H3的拆了后坐专门装货的,足以说明问题了。

驾驶感受
4

很多人说肉,不过我没觉得,2000左右换挡动力输出还可以,2200左右换的话加速很明显,想要动力就不要在意油耗,想省油那肯定动力就会差些。不过2.4的总体对像我开车比较温柔的人来说够用了,我觉得大部分人都能接受,开这车飙190的童鞋不是也有嘛(不过我觉得那是玩命),总之一句话,好使。

操控
4

只能说一般吧,不过这车的卖点也不是这个。倒挡有时不是很好挂,我一般两脚离合就可以挂,前段时间从论坛上又学了一招,可以先挂个前进挡,然后再挂倒挡,试过之后觉得比我两脚离合要好使一些,大家可以试试。

油耗
5

我目前9个多点,加了1815的油,跑了2760公里,现在油箱还有不到1格油,还不错。高速大概500公里左右,其他的市区和郊区差不多对半吧,加上我这本来就不算堵,所以油耗比较低,只能算是个例吧。

舒适性
3

一般吧,当然这个不能和同价位的轿车比,单论此车的话只能算是一般吧,驾驶席坐的时间长了腰疼,提车的时候开了400公里,回来累的腰都直不起来。还有座椅不能上下调是个遗憾,前些日子开了段时间H6有这个功能,真心不错,希望以后厂家还是尽量加上,小东西没什么成本的。

外观
5

我就是喜欢大嘴,研究了很长时间了,一直再想欧风还是智尊,后来和老婆一合计我们都觉得智尊比较霸气,正好加上欧风2.4的停产,所以就定了此车。一直不喜欢白色,可是老婆喜欢,看了一段时间后突然发现,白色其实也蛮不错的嘛!

内饰
3

不能强求,这个定位的车,着重突出卖点,所以内饰,相对来说就要差点。挡把周围的塑料壳靠右边的角已经起来了,做工还是差了点,其实如果不想多花钱在内饰上的话,完全可以把制作工艺提升一下,我相信应该还是会吸收一部分消费人群的。

性价比
5

长城的性价比我觉得一直都不错,11万的车,又是非承,保有量也大,以后不管保养维修都要方便一些,关键是价格,这个价格在同级别竞争车型中还是比较有优势的,希望长城继续努力,做大做强。

购车3年后可靠性质量评价 | 2016-06-23
47000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
  • 有异响

    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
    • 内饰-车窗-有异响
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 腰部支撑调整故障

    • 座椅-前排乘客座-腰部支撑调整故障
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 灯泡坏掉

    • 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
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