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steve80

宝马3系 2013款 改款 320Li 风尚设计套装

2013-07-19 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 34.50万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的是外形,犀利的车头,5050的比例,无任何不协调感,加入了互联网驾驶,可以远程控制车辆,提升了来福度。

最不满意

无自动驻车功能。

空间
5

车长4.7米,但轴距的加长使180cm的坐在后排有两拳多的空间,大的让人感觉和驾驶席产生了距离感,不符合运动型轿车的紧凑风格。

驾驶感受
3

320的动力在市区基本够用,低转速相当平顺,像是在开自吸车,切换到sport模式,可以体验高转速的快感,sport+模式限于新车磨合期没用过,无法评论。

操控
4

3系是同级车操控的标杆,新3系虽然车身加长了,但操控感觉和原来的E90别无两样,方向盘依旧厚重,指向精准。

油耗
4

大部分时间在拥堵道路开的,比较高,不具备参考性。

舒适性
3

有说新3系向舒适性妥协,实际上路感仍然很清晰,需要集中注意力,长时间驾驶会感觉累。

外观
5

第一次看到加长版3系的好感至今未变。

内饰
3

内饰用料糙是宝马的风格(汗),采用的硬塑料材质较多,这一代虽然比上一代3系好一些,但依旧无法在同级车上算得上精致。

性价比
4

必须吐槽3系的定价策略,35万的低配li小屏幕,后排出风口无,定速巡航无,单区空调,要有上述配置,必须买豪华或风尚,但价格接近40万,同样价格可以买奥迪A4L2.0排量的顶配,或者可以买5系或328低配,如果新3系价格进一步降低或提升配置,销量猛增只是时间问题。

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