最满意

设计时尚，标新立致。操控得心应手。

最不满意

搭载了姥爷级的4挡变速器。

空间

4

2612mm的轴距，整体空间还是不错的。驾驶员座椅配合4方向调节的方向盘，可以使驾驶员找到合适自己的驾驶空间。副驾驶座椅就显得比较拘谨了，由于是优尚版，座椅不能调节。高个子的坐上去有压头的感觉。要是座椅的底部支架再低一些，估计会好一些。后排空间属于中档，或许是由于后备箱空间较大的缘故，坐进去腿部不是很宽裕。不过座椅还是很舒适的，坐久了也没有太大的疲惫感。有待改进的就是地板中部走排气管的突起，放脚不是很舒适。后备箱就一个字，相当“大”。侧方还有储物格，可以放些小物件，防止他们到处旅游。只是纵向开口略显狭小，一些大物件会让你不知所措。

驾驶感受

3

1.6的国产动力拉总重近1.4吨的装甲，可谓是心有余而力不足。2000~2500rpm换挡虽说对发动机的保养有利，但也是以油耗为代价的。

操控

4

方向精准，反应灵敏，新手上手相当容易。高尔夫球棒式的挡杆设计，操作起来握感十足。手自一体的结合，让你在任何状况下都能自如的操控爱车。惟有不足的就是4挡的变速器，让发动机性能的发挥有些局限，要是配上先进的6挡变速器，那就游刃有余了。

油耗

3

这个永恒的话题，依然是谈虎色变，市区基本>10L/100KM，市郊也要7.6L/100KM ；使用手动模式最好也就8.3L/100KM，不过就这个车重来说，标准还行。

舒适性

4

不论是织物还是真皮的座椅，包裹感都相当好，坐上去非常舒适。尤其是后排座椅的设计，久坐也不会感到太大的疲惫感。对于高个子来说，不能调节高度的副驾驶座椅，的确让人挠头。

外观

5

机舱盖狮爪印的设计时尚简约，新狮标一改往前的呆板，立体感十足，非常有活力。镀亮的进气格栅，给整车添加了亮点。

内饰

5

深色内饰加上搪塑工艺还有军刀饰条，相当给力而且用料十足。宽大的前挡玻璃，视野开阔，敞亮，减少了视觉死角。

性价比

4

在同级别的车系里，安全系数还是不错的，钣金也实在。防撞梁技术过硬用料也好。这车绝对是可圈可点的。

购车2年4个月后追加口碑 | 2014-09-22

22234km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,200.00元

花费

油耗

油耗一直以来都是个敏感的话题,尤其是工薪阶层,加之国内油价居高不下,低油耗便成为我们每个驾驶员的向往。标致308这款车,自重近1吨4,搭载1.6L发动机,4速自动变速器,本身就是小马拉大车。如果常在市区跑,由于车流密集,交通拥堵,使得车辆总是在低档位运行,油耗自然会高些,随着行驶公里数的增加,还有环境变化的影响,导致节气门变脏,油耗又会增加,不过清洗之后会好很多。

保养

标致308的保养周期是7500公里,相比保养周期为3000~5000公里的,无形中就减少了不菲的保养费用。大多数人认为4S店的保养费用昂贵,可是店里推出的各种优惠活动和会员卡,会让你省下部分高额的工时费,甚至是保养费用。总体来看,也不会比外面的汽修店贵多少。一次日常保养也就200~300元,而且信誉和质保都可靠。

故障

两年多的时间里,总共遇到过3个问题。其中2个与自身的使用有关:一次是因为不小心加注了两种油品,导致排放故障灯亮了,后来到4S店把故障码清除了,就正常了。第二次是由于节气门太脏了,使得发动机反应迟钝,力不从心。经过清洗后,又恢复了以往的活力。最后就是近光灯的问题,基本上是一年烧坏一个的节奏,一左一右,检查电路无异常,倒是使用中有过几次启停机时未关灯,难道它就这么脆弱吗?

吐槽

之所以选择了标致308这款车,就是看中了它的性价比,外观新颖、独特,超大的前杠通风格栅加上新款的车标小狮,尤显大气。宽大的前挡玻璃,视野非常开阔,用俗话说就是两字“敞亮”。内饰搪塑工艺用料也相当厚道,操控性是标致一直以来的优势。不过任何事物都没有绝对完美的,小狮子就是前脸太低了,过个沟沟坎坎都提心吊胆的。因为经常走下道,它早已让我弄的面目全非了。不过最大的遗憾还是那款4速自动变速器,虽然技术成熟,但是已经不适应时代的需求,不过话又说回来,一分钱一分货,要是搭载上6速自动变速器,价格也会上一个档次。随着时代的发展,相信小狮子会带着它的浪漫和狂野,一路疾驰…………

购车2年6个月后追加口碑 | 2014-11-22