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力健

荣威550 2012款 550 1.8T 自动足金限量版

2013-08-01 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 11.38万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间比较大,但是可能我比较胖的缘故,前排座椅包裹性比较好,但对于胖子来说有点卡。另外这个车的外形还是比较耐看的,比一般的同价位合资车要好看很多,而且配置也比较有性价比,虽然很多配置在日常使用中并不能直接感受到,但对于安全性和操控性还是帮助很大的。

最不满意

油耗很大,我现在刚刚开了1000公里,基本上是在市区、郊区跑,平均速度22码,表现油耗9.9,实际油耗在13左右,刚刚开始的时候加的是97号油,想着是新车让它吃好一点的草料,谁知道各种加速慢动力弱,后来加93号油,反而动力上来了,提速也快了。看来还是要按照说明手册的要求加油,不是标号越高就越好,适合的才是好的。 另外车的方向盘是机械助力的,开久了有一点吃力,这点不如电子助力的开起来轻松,当然价格在那里。

空间
5

非常大,反正没有觉得局促的感觉,我妻子坐在副驾驶,腿伸直碰不到前面的时候,后面还留有很大的空间,档案我妻子个子不是很高。

驾驶感受
4

1.8T的朋友们,建议加93号油,按说明手册的要求来,93号油更适合我们的发动机,加速的时候感觉很好。另外刹车行程长的朋友,建议在驻车后,将刹车用力踩到底,多踩几次,刹车反应就灵敏了,行程也短了。

操控
4

还可以,虽然机械助力方向盘比较重,但是操控感觉还是可以的。

油耗
3

比较高,我现在基本上是1块多一公里,油耗在13个字左右。

舒适性
4

空调、座椅等基本上满足使用要求,不能和高档车比,和同价位的车辆相比最起码不落伍吧。

外观
5

外观仁者见仁智者见智,我个人蛮喜欢,尤其我买的是白色的,温莎白不是很耀眼,比较低调,符合我个人喜好,红色是基本色,我到不是很喜欢。

内饰
4

做工还不错,中控塑料感比较强,新550就提升了不是一点点,各种细节还是存在很大的提升空间,如门上不能放矿泉水、杯架过小等等

性价比
4

在这个价位上来看,性价比是很高的,毕竟才10万出头,国产车中比较好的做工和质量,和合资车比的话更具有性价比了,当然,也要看你认为的性价比侧重在哪个方面。

购车1年3个月后追加口碑 | 2014-09-12
  • 26300km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 4,500.00元
    花费

油耗

在市区开的话油耗还是比较高的,我现在主要是上班开,一半郊区公路加上一半市区道路,综合油耗大概在12左右,当然,仪表盘上的数据是9.9升/百公里。我觉得550油耗高的主要原因在于离合器,其实无论在低速或者高速状态下,发动机的动力输出都是比较强劲的,但是这过程如果频繁踏下刹车,经常会听到发动机巨大的轰鸣声以及车辆的前后晃动,我分析主要原因可能是减速时速度与挡位不匹配导致的,挡位偏低时,因为动力过大,所以车辆明显前后晃动(不知如何描述,就是车冲一下停一下),挡位偏高时,由于牵引力不足,发动机转速偏高。

保养

保养费用的话一般般,我都是在4s店做的,选了嘉实多的专供机油,乱七八糟,总归在1500左右的保养费,这个与保养项目及机油选用相关性较大,我认为可参考性不大,说实话,不怕麻烦的话,很多项目不一定要在4s店做的。

故障

出现过三次发动机排放故障码,去4s店消障后,只加中石化的油,半年来未再有出现。轮胎出现过胎压偏低,现在出现副驾驶漏水的现象,咨询4s,4s让下雨天出现问题时过去排查。其他的问题暂时没有发生过。另外要说说千斤顶,内置千斤顶太难用了,换个轮胎要老半天。

吐槽

车辆整体质量尚可,但多少有些小毛病,类似于中早期的国产手机,希望越来越好,越来越好。

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