最满意

对于一辆小夏利而言，平心而论，能让人满意的地方着实不是很多。从入手到现在已经四年多了，回头想想至少小夏没把我撂在路上过，我想能让我说出满意的就用六个字总结吧：皮实耐用省油。其实总结到最后就是一个省字：买车省，维修保养省，油耗省。假如你对车没有什么特别要求，就作为代步和短途出行，那就选小夏吧。

最不满意

那就是做工！说实话价位摆在那，你要求个精细做工也不合理。但是小夏的做工让我不得不吐槽一下。首先是密封不严，坛子上很多帖子都讲到副驾驶从外循环口漏水这一问题，我的小夏为了表示它不是赝品，也华丽丽的漏水了，好在坛子里高手众多，按照大家的建议也解决了。密封条随着时间推移也渐渐有了缝隙。其次，小夏的皮薄漆软，跑了这些路，我的前保险杠已经被路上的小石子打出了一个个的小黑点，平时小小的剐蹭都会掉一大块漆，尤其是我的车还是白色的，真的一块白一块黑的很难看，好在别人不怎么在意，但是毕竟车子是自己的，就像娘不嫌儿丑一样，自己看着却别扭。还有，就是小夏的减震和隔音啊，减震太硬，过个减速带就听见咯噔一声。平时上个高速除了发动机声就是胎噪声。哎，不说了，说多了全是泪，自己家孩子再不出息也得爱。

空间

3

纵向空间我只能说仅仅前排够用，横向空间和上下空间我却感到在代步车里已经很不错了。我182的个子，平时开车前排座椅就调的比较靠后，那做我后面的人真的就谈不上什么腿部空间了。好在平时就我自己一个人开，做个四五个人的时候很少了。但是，真让小夏装五个人也没问题，因为它的横向和空间和头部高度真的不错，当然我是对比其它代步车和我同事的Polo而言的。

驾驶感受

3

1.0的车子，你懂得。 1、说说起步吧。只要操作得当，红绿灯起步还是没有丝毫压力，一样可以秒杀各种其它车，只要你坚持2500转以上再换挡。不过三档之后就毫无优势可言了，每次一挂到四档就不敢深踩油门，不然车子就会前后发抖。 2、爬坡。如果是两个人，那好，加速直接上去就行了，只要不是坡度很大。但是只要大于2人，我建议你还是乖乖降档吧，其它都是浮云。 3、开空调。到了夏天免不了开空调，但是夏利开空调一事的确让它得到了不少的诟病。只要空调打开，小夏怠速必抖无疑。同时，你要是开着空调敢深踩油门，那它必定回应你前后抖动。 4、高速。这点要夸夸小夏了。都说小夏跑高速让人笑话，但是我跑了几次觉得一点都不丢面。高速110—120之间很稳，转速在3300—3500之间。最近上过150，没敢再快了，但是感觉依然有后劲，并且没有感到明显发飘。

操控

3

我的这款车是没有助力的，放在现在看有点不可思议吧。不得不承认，低速和原地打方向的确很沉，但是一单车速上来，还是跟其他车无异，高速方向盘很稳。不过指向性一般，不够清晰。刹车比较软，不能给人足够的信息，建议留给自己足够的刹车距离。悬架调教较软，高速转弯车身侧倾明显。

油耗

5

这是满意的一点，也是很多人奔着小夏来的一点吧。为了写这篇口碑，前段时间专门加了100的油测试了一下，市区百分之30，郊区百分之70，基本开空调，总共跑了260公里，我们油价93的7.42元，算下来就是5.2个油。再一个，油耗多少就像老生常谈一样，只要你温柔驾驶，郊区在经济时速，小夏绝对会给你意想不到的惊喜。