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嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动劲动型

不知道买啥车好：

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2013款两厢 1.5L 自动劲动型口碑

嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动劲动型购车经销商：北京百旺长福

不知道买啥车好

嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动劲动型认证

2013-09-04 首次发表

1500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
10.68万

裸车购买价
2013-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

配置丰富

最不满意

空间利用不完善

空间

3

作为单人或两人上下班自驾游出门办事来说这个空间非常足够。小车好停好开。顶配没有中央扶手是个遗憾，长途开会累

驾驶感受

4

加速足够使用，起步迅速，爬坡满载不费力。与跑车比不行，与其它民用车比性能不错

操控

5

优秀，转向精准，方向轻盈。悬挂调节到位，车流中穿行自如。很适合郊游

油耗

4

双离合大多数情况工作状态佳，油耗符合小型车水准，虽比不上日系车，但也在可接受范围之内。

舒适性

3

半皮质座椅好打理，但运动型座椅柔软度不佳，过于坚硬，长途驾驶不舒服。另外包裹性太好，没有座椅通风，夏天开空调也会捂出汗

外观

3

买这车很大程度受外观影响，好看是大多数人的评价。不用改装已经很犀利。

内饰

3

用料不够高端，装配工艺稍差。但科技感十足，显档次。缺点是塑料太多，新车气味大。如果中控台能用上搪塑材料车门包真皮就更好了。

性价比

2

低配车型配置足够使用，性价比出色。高配车型配置远超同级车，但价格太高性价比低。不是真心喜欢的话一般不会选择。

购车2年8个月后质量评价 | 2016-03-15

37180km

行驶里程

车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-08-12

14688km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
832.00元

花费

油耗

因为习惯问题,油耗从刚买车时的7升左右升到7.6升,总体表现满意

保养

1.5L发动机每次加机油应该是3.96升,但第一次自费保养换了全合成机油看单据显示是4.05升机油,所以就需要花5升机油的钱。但多余的油也没有给我。在没有汽油添加剂的情况下,第一次付费小保养费用超过800,还是太高了

故障

新车3个月5000公里时发生节气门故障,黄色扳手故障灯亮,只能怠速行走。好在福特售后还算完善,首年免费道路救援,并且故障确认后更换节气门总成,维修时间总计2天,还算满意。自动变速箱漏油问题没有遇到,现在延保到5年,可以暂时放心。建议买车时多花2700升级一下核心部件8年20W公里延保服务

吐槽

这车到底好不好看?评论呈两种极端状况,我比较喜欢2013款的外观,但对部分配置的简配有些不满意。如海外版都有的定速巡航功能,行车自动落锁功能都没有。天窗可以一键开,但不能一键关,这个实在不爽。座椅通透性不好,夏天坐后背肯定湿,开空调也没用。全系无倒车影像,内饰廉价感太强,中控和手托部分升级为软搪塑的话比较好,毕竟这车已经不算便宜了。还有顶配的轮胎尺寸太奇葩,韩泰噪音大,同规格替代品又很难找,米其林,固特异,普利司通,马牌都没有这个型号,只有邓禄普有一款注重耐磨的轮胎。希望能有更多的轮毂样式可以选

购车2年后追加口碑 | 2015-06-29

26700km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,923.00元

花费

油耗

如果不跑高速,行车电脑显示在7.5-7.9之间,实际可能超过8

保养

4S换金美孚,保养间隔为1W公里或1年,按北京的条件实际1.2W公里也可以。4S推荐的各种额外保养都去掉,只做说明书上规定的即可

故障

5000公里节气门故障,8000公里保养时油底壳漏油

吐槽

变速箱手动模式不肯装拨片,加减挡功能放在档把上,所以如果要操作的话就只能一只手握方向盘。不知道是不是福特车系的特色,用起来不是很好。山路下坡时本想用手动模式控制转速,结果在换挡的瞬间车速会突然增快,换挡速度一点也没体现出双离合的优势。低速加速顿挫感强烈,该款变速箱通病,无法解决的顽疾。后门没有储物槽,水瓶都没地方放。异响也比较明显,共振产生的异响。装配工艺还是太糟。轮胎噪音非常大,韩泰的便宜货,而且规格太奇葩,主流轮胎品牌几乎都没有这个型号。

购车3年9个月后追加口碑 | 2017-04-03