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恋上G6

比亚迪G6 2012款 1.5TI 手动尊贵型

2013-10-09 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 8.80万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

配置非常丰富实用,基本不用掏钱加装了,性价比超高

最不满意

厂家发货的速度很慢

空间
5

前排的空间很不错,也很舒服,虽然不是真皮,但还是舒服;后排空间就不怎样了,但对于我们这个不超过1.7米的家庭,还是挺宽敞,但对于这个车身的长度,后排比例不怎么符合了,估计发动机仓占的地方多了,但也就后排空间的问题,解决了就非常完美。

驾驶感受
4

在100公里一下的提速还是很明显的,最明显是20-60之间,要享受推背感,但要舍得油耗,30-40的油耗让人心疼。车速上到100以后,感觉提速不是很明显,但比普通2.0要好。

操控
4

方向还算准确,但谈不上优秀,毕竟10万不到的中级车,心里接受了

油耗
5

在市区没什么优势,但在国道或高速非常的省油,按现在的油价,我的加的97#,平均也就5毛每公里,如果坐满人,尾箱塞满东西,打开空调,也就5.5毛左右,很多朋友都不敢想象,我以前开的紧凑型1.5L都要5毛,如果这个油耗能保持到发动机报废,那就牛了。

舒适性
4

不愧是独立悬挂五连杆的车,试过坐后面,一般的烂路基本不用减速,比较舒服的过去,也没有以前国产车那些异响,比亚迪是大进步了,开雅阁七代的朋友说和他的车一样的,噪音控制方面比他的好。

外观
4

做工是比F6有质的飞跃,开始就是看了F6的做工,就开始一直否定了比亚迪,但G6出来后改变了我的观点,也改变了很多人的观点。

内饰
4

接缝方面做得还是一般般,如果加3000元我愿使用软塑料,高档、舒服,不过好在没什么味道,新车都感觉不出有什么。

性价比
5

这个价位应该说还没有车能超过,如果再经过时间的验证,那可能是几年之内无车能敌了,除非比亚迪自己超越了

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