马自达6 2006款 轿跑 2.3L 自动型
2013-10-17 首次发表
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97651km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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23.98万裸车购买价
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2006-10购买时间
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贵阳购买地点
最满意
操控比较优秀,尤其是攻弯,有较高的过弯极限
最不满意
操作台过于过时了
空间
5
乘坐空间表现比较中规中矩,对于亚洲普遍中等体型的人来说不会局促,也不是很宽敞,后排空间尚可,坐上去大概膝盖到前排座椅有一拳左右,倒是比一般的轿跑宽敞.储物格比较多,比一般B级车还多,可以在各种地方放很多零碎的小东西.掀背式的结构使得后备箱开口变得非常大,同时对后备箱空间又是一大步的提升
驾驶感受
4
动力表现很非常活跃,升降档比较积极,偏向于高转速调教,在低转速区间表现平平,有点肉,但是一到1500转之后,立即就会变为另外一种风格,中段发力时有比较明显的推背感,如果一直深踩油门不动,发动机一直会彪到红区才会升档,而且一直保持高转速,总体表现很运动
操控
5
前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆式独立悬挂,底盘悬挂稍显硬朗扎实,转弯平稳的同时极限很高,也能以极小的侧倾幅度超车变道,沟通感强,给人很强的驾驶信心,方向盘指向比较精准,但是也略重,女孩子的话比较费力
油耗
4
目前9个油左右,很满意
舒适性
4
运动车型一般来说都会放弃舒适性,但是它的调教更为平衡,悬挂和轮胎匹配非常默契,一般的小颠簸过滤得还是不错的,单比追求舒适的普通家用车还是有一定差距
外观
4
整体设计非常时尚运动,整体曲线非常动感,尤其是经典的马自达6大灯以及尾灯的设计简直就是画龙点睛,也成为无数人心中的梦想!
内饰
3
内饰非常厚道,基本能用皮的地方全是真皮覆盖,低调奢华有内涵,而且整体设计透露出较强的运动风格,挑动人的驾驶欲
性价比
5
中等偏高,称之为高性价比的平民轿跑当之无愧
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陪伴我多年的爱车没给我丢脸, 没给我 掉过链子, 值得拥有。
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