东风小康K07 2006款 1.0L标准型BG10-01
2013-10-18 首次发表
-
110000km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
3.98万裸车购买价
-
2006-08购买时间
-
济南购买地点
最满意
最满意的应该就是空间够大,承载能力强了吧!当初买这个车就是为了送货用的,这七年来,一直兢兢业业的工作,最多的时候拉了一吨半货,为家里立下了汗马功劳!
最不满意
最不满意的应该是内饰了,用料差,到处都是硬邦邦的塑料,做工也一般!
空间
5
空间绝对够大,当时买的时候是登记的5座,没有第三排座椅,空间完爆各种SUV,旅行车什么的,而且尾门的开口很大很低,装卸货物很方便,不过有一点不方便的地方就是后保险杠比较长,突出尾门来了十多厘米吧,就因为这十多厘米就导致了装卸大桶的时候不能直接将其滚下来,要不然就会砸到后杠上,已经换了无数了后杠了、、、
驾驶感受
3
动力只能说是一般般吧,应该是变速箱齿比的原因,感觉一档二档动力还不错,印象最深刻的是曾经满载5个人爬过差不多45度角的斜坡,当时二档冲坡没冲上去熄火了,一档大油门起步哼哧哼哧就上去了,三档以上就感觉动力有点不够用了,即使是空车状态下,车速超过五十公里都感觉提速乏力,加速超车不是那么的轻松。
操控
4
对于面包车来说,操控这方面应该没人会在乎什么绕桩并线的成绩吧!就从驾驶角度来说,感觉方向盘偏重,这和没有方向助力有着直接的关系,档位还算清晰,但是至于吸入感,对不起,还是别想了,一点都没有。没有倒档不好挂的现象,但是当减速降档的时候,一档二档不好挂,差不多车速降至二十公里以内才能挂进二档,想挂进一档,几乎得停车进行了。由于悬挂很硬的原因吧,高速转弯的时候车身侧倾并不明显,但是座椅太平直的原因,给不了驾驶员任何的侧向支持,会有一种把自己甩出去的感觉,不能给驾驶员信心,所以,对于面包车来说,还是稳重点驾驶好!
油耗
3
说实话,油耗并不能让我十分满意,1.0的排量,综合百公里8升多油,我觉得这个表现并不理想,毕竟现在很多2.0的轿车差不多也就这个油耗吧!不过回头想想,基本上开这个车都是去送货,这个油耗,大体也能接受吧!
舒适性
2
面包车就不用太过计较这一点了吧,悬挂硬邦邦,尤其是后悬挂,是弹簧钢板的,拉着货还好,空车的时候每次过减速带都是蹦蹦跳跳的,很不舒服,织物座椅是挺廉价的那种,而且并不很软,靠背也很直,不能很舒服的靠过去。当时买的是3U金钻高配车型,有空调可是发动机不给力,再加上车内空间太大,所以夏天即便开着空调降温效果也不是很明显。总么说呢,坐过其他的面包车也都是这样,应该是在同级别的平均水平吧!
外观
5
外观也是我最最满意的一点,不敢说东风小康是面包车里最最漂亮的,但是也绝对是数一数二的那一种!而且车漆绝对够棒!曾经被一辆黑色轿车挂到过前保险杠,被挂的那里一团黑,我以为是漆被挂掉了,结果用手一抹才发现车漆一点事都没有,上面黑色的都是那轿车上的油漆。到现在这车已经七年了,车漆没有任何开裂、脱落的地方,洗完车还是很亮,邻居家的五菱之光,还没小康的年龄大结果车顶都生锈了,漆面也脱落了。不过小康进气隔栅上的镀铬饰条、前大灯还有后尾灯还是能看出明显的老化痕迹的
内饰
2
上面已经提到了,内饰是最最不满意的一点,中控台用的都是硬塑料,而且接缝也偏大,仪表盘连个转速表都没有,而且背光亮度都不均匀,没有中央扶手,车门上也没有扶手。
性价比
4
虽然上面我说了很多小康的缺点,但是其实我对小康还是很满意的。因为一直吧小康是当做货车来用,所以那些内饰啊、操控啊都不是评价它性价比的因素,它的优势体现在空间、承载和可靠性上。这七年多以来,它跑了十一万公里多了,除了咳咳碰碰意外,几乎没怎么坏过,甚至现在车上的灯泡还都是原车的!可靠性相当的令人满意!
-
维修便宜,空间大
2018-06-12
-
小康买来正好两年,特携126张照片发帖庆祝和认证申精华
2018-06-12
-
9年的面包车跑了14万公里发动机都没有修过
2018-06-12
-
实用工作车
2018-06-12