最满意

美国范的外观以及很高的性价比

最不满意

做工略显粗糙（只能拿这是美国血统，美国大汉都是不拘小节的来安慰自己）

空间

4

比福克斯什么的肯定好很多，但比迈腾又差了不少，不过更多时候是我和老婆两人在车上，所以影响不大，何况我183的个头，后面坐的人也没听见谁说很挤的

驾驶感受

3

买之前群里和论坛上看到最多的就是2.0的车友后悔没上2.4的，这也没什么好后悔的，其实性价比什么的完全不是个事儿，说白了就是因为钱不够。2.0只要敢给油，一样推背感，何况大多数说后悔上2.4的人根本就没开过2.4的动力呢。

操控

4

第一辆车，并不知道操控算不算好，只是觉得转弯半径略大，所以有搓到车身中部的危险，也正好练技术了。油门和刹车和之前开过的BMW比迟钝很多，但是和马六比又灵敏不少，感觉适中，挺好的。

油耗

3

提车的时候11.x，在市区开到12.x，跑了两趟高速以后现在是10.2，2.0的排量不说，车身自重在那了，所以这个油耗可以接受。至于网上那些清零跑一段高速晒自己6.x油耗的车友，不知道意义何在。

舒适性

4

传说的深海静音，的确很舒服，但是胎噪过大（底盘装甲做过可能会好些）。悬挂适中，驾驶座位的腰部支撑直到最近才找到最舒服的姿势，至于其他座位，不太在意，哈哈。

外观

3

这个就萝卜白菜了，我喜欢大家都喜欢的屁股，但不是很喜欢13款的轮毂

内饰

3

就像之前说的，只能拿这是一台美国车来安慰自己了

性价比

5

优惠价格很给力，18w不到买到一台看上去像中级车的他，挺好。

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-08-26

22000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,000.00元

花费

油耗

其实买之前想过油耗差不多就是10个,但是没想到2.4的也是这个油耗水平,所以说实话还是挺后悔没有上2.4的,当时试驾的就是2.4,感觉那个动力和这个车重才比较搭配,所以还在犹豫的朋友,如果不差这一两万,还是直接2.4吧

保养

第一次保养厂家赠送的,没啥好说的;第二次保养就用的银美孚机油,但是由于之前事故去4s换前挡,他们施工不规范有一些不满意的地方,就赔偿了我这个银妹夫代金券,第三次正好遇上了多数车友遇到的怠速不稳,私下联系4s技师帮忙清洗节气门,并用电脑校对,加上听车友的建议换了嘉实多的极护机油,开出来的感觉立马不一样,油门灵敏了很多,不知道是因为节气门还是机油的原因,可惜好景不常,这种感觉在维持了一周后,又回到了以前的思考者换挡模式,马上要第四次保养了,这次不用清洗节气门,再换嘉实多极护试试。