油耗

平时主要在市区,红绿灯多跑不起来,均速在21左右,油耗会受影响在10.6,但如果上高速或快速路,就体现低油耗了,最低可在5个油,大约是在时速70左右的时候,总的来说只要上了60码,都挺省油的。平时上班单程8公里,往返16公里,不外出自驾游的话,一个月下来大概要跑450-550公里,油费用大致在400-500元/月,反正顺路有好几个加油站,所以每次加油我是加200元整,一个月就加2-3次。虽然无法与日系在市内的油耗相比,但想想厚重安全的用料给予的呵护,心里顿觉安全与油耗之间,情愿以合适的油耗作为购买安全的一道保险。

保养

保内两年都在4S店内做,用的都是黄桶矿物油,店内保养工时费较贵,如果只是换机油机率还能接受,故连首保在内的前三次,每半年均只换矿物油和机率,以前首保没有免费换机油,我是自己花钱让店里换的,我基本上半年就在5000公里左右,没记错的话,首次保养花了238元,2保3保都是这样机油机滤侍候着走,第4次出保时,就私下找店内小工帮做了个大保,换了4滤2油1液还是上的全合成,不到1000元搞定,省去了不少的工时费呢。出保后,只要按照说明书时间和里程,自己按时保养,费用性价比会更高,我现在一年就差不多一万公里不到,准备就上全合成道达尔9000的5W30,保养就按照一年一次来,连同机滤用曼牌的,以及宝孚或曼牌的空滤一起换。就在路边找一能抽油的小店,自带机油机滤,给上一二十元的人工费就解决问题。到目前为止,对小保及大保的费用还比较满意。

故障

相对来说,1.6的4AT还算皮实耐用的,不像2.0当年又是发动机熄火召回,又是空调不力换压缩机,1.6的三年用下来基本没有大问题,小问题还是有的,比如显示屏有一道暗线瑕疵给保内换了,右后减震筒有点疑似漏油痕迹,也给保内换了,还有次引起ABS亮灯的刹车开关问题也换了,最满意的还是保外的一次油箱召回,把偶尔闻到汽油味的油箱给免费换了,彻底解决心头顾虑。 其余的就再没别的了,夏天空调也挺凉爽的,不觉得空调不力。哦差点忘了小吐槽下,标致的车到了冬天冷的时候爱亮神灯,即发动机排放超标,首次没遇到过的会比较紧张,后来才知道无碍大事,属于正常现象,可以不用理会也可以到4S店让处理。

吐槽

总的感觉,4AT虽老,但其实已经很适合国情路情了,本身在市内就跑不起来,最快也就60码了不得了,没不必要上6AT,最关键是4AT皮实可靠也易于维护保养,当然发展趋势是6AT没错,具体就不细说探讨了,只是表明下适合自己的就足矣。稍微感觉4AT欠缺点的就是加速有点滞后感,这也是自动档的通病,还好是手自一体,平时超车或上高速以及上坡下坡的,我都是根据情况随时切换到手动档,不仅瞬时响应及时超车有劲,遇到紧急情况时,因为有发动机制动,所以刹车减速也快速有效。另外,就是当时选择豪华版是正确的,多出的配置很值,不光是后排出风口的增加让空调迅速制冷,还有6安全气囊的配置也让人倍感保障,以及天窗在市内尾气污染和小雨天包括高速路上,可以通风换气毫无压力,让行车轻松自如。最值得称道的还是乘坐空间和后备箱空间的大,让几次外出游玩都舒适温馨不觉拥挤,真正享受体会到人.车.生活之其乐融融。 最后,大家若有兴趣,可以看下我以前发的保养帖子: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-25828544-1.html http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-25050284-1.html

油耗

城市代步占了80%，所以油耗相对高点，平均吧10.4

保养

出保后，基本自行保养一年一次，空滤、空调滤、机油机滤每年一次，汽滤、刹车油、冷却液两年一次

故障

4年中，发生过以下故障：换了刹车电子开关、右后减震筒、尾箱液压杆、右车门车窗按键、油箱召回换新

吐槽