最满意

做工、操控、内饰性价比一流，买了不后悔。法国车的好，是你买了，开了才知道的好，绝不是样子货，虽然小众一点，但绝对比“大众”好。更不是日本制造能比的。车子做工真心好，你看不到的地方都很平整，用料足，车的气味也不大，连炭包都省下了，放点柚子皮基本上没有味道。全尺寸P7备胎胎非常厚道，可惜太惹目了，被偷的一大堆，所以请停车时候要小心啊。

最不满意

油耗偏高，但绝对能忍受。磨合期很费油，但是毕竟车的重量在那里摆着呢，在北京综合状况来说，这个油耗还比较满意，匀速20km，油耗12.6.其他日本车也要11多吧，不差这一点钱。在来说说其他的小毛病吧，喇叭不好按，真心不好按，用大拇指按不响，要用手掌按，这一点比神车要差一些。电池比较费，新车还没感觉，但是508的内饰灯太多，太全了，导致电流过大，电池使用寿命短，不过电池就是个消耗品，也不用太在意，以后打算把都还成LED的估计能省些电。抖动问题没遇到过，建议大家用全合成机油吧，效果貌似好些，论坛里面一大堆的推荐，自己看下，我看了很多帖子，坚信B郎神油。

空间

5

非常满意，前排和后排绝对宽敞，秒杀一切B级车。后排翘起二郎腿没有问题，副驾驶后排的前后调节按钮也非常上档次，赞！储物格稍微的少了点，没有眼睛放的地方，手机也没地放，自己淘宝上买了个储物袋，15块钱解决的非常完美，建议厂家也加个，不在乎这15块钱的成本吧。后备箱略小，有深度，开口也小，不如c5的方便，c5的半圆形开口取东西真心方便，但508家庭绝对够用。

驾驶感受

3

动力不太理想，起步绞肉，但是绝对能忍受。没套总感觉起步比较缓慢，论坛里面有人换火花塞能解决问题，等某一天换了的话我在来介绍下感受，但是北京的“爆肚”貌似快了也没用。高转速发动机上了3挡以后动力储备充沛，速度一踩就有，绝对不像起步时候那个懒洋洋的发动机，真心赞，高速上上了80km以后减挡超车一气呵成，各种愤怒的目光也只能落在白狮的屁股上。超车的快感绝对让忘了起步的痛苦。