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中华骏捷FSV 2009款 1.5L 手动精英型

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2009款 1.5L 手动精英型口碑

中华骏捷FSV 2009款 1.5L 手动精英型购车经销商：黑龙江华运

yct1974

中华骏捷FSV 2009款 1.5L 手动精英型认证

2013-11-18 首次发表

27653km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
7.98万

裸车购买价
2010-02

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

中华骏捷FSV买了快4年了，总结该车最满意的一点就是油耗，想想自重1.24吨的车，在哈尔滨市十分拥堵的市区内开车，油耗让我十分满意！夏天在7个左右，冬天在8-9间。

最不满意

最不满意的一点就是： 1、该车后备厢的空间十分的大，如果压缩一下这个空间而加大后排座的空间就好了。这样前排和后排空间都加大了，坐着也十分舒服了。 2、该车的底盘也比较低，遇到沟沟坎坎的就不敢过了。

空间

4

空间相对于还小一点儿，后备厢也没有必要做那么大，完全可以利于这空间加大驾驶室内的空间，象我1.8米的身高就有点儿受限，不过身高矮点儿的人十分适合这种车的。

驾驶感受

4

动力来说还比较满意的，虽说启步时靠怠速而不加油的情况下有点肉，但也能平稳启步，坡起时怠速而不加油也能开走，但坡太大也不行，目前还没有遇到太大的坡儿。

操控

5

操控十分简便、车外后视镜如果能自动伸缩就更好了，还得自动去掰动。虽说能自动调整镜片角度，但不能加热，冬季一进车库立刻上霜，需要改进。

油耗

5

油耗比较满意，跑高速更省油。

舒适性

5

舒适性还不错，就是减振有点儿硬，过减速带时有点颠，当然速度慢的情况下会好一些的。

外观

5

外观大气、稳重、漂亮，很象宝马。

内饰

5

内饰大体还可以，就是四门内侧有一块是布料，这很容易整脏，应该换成皮革的，擦洗方便。

性价比

5

性价比很高，车辆配置也很高，有USB与AXU接口，象我不抽烟，点烟器基本不用，就插导航仪了。有天窗、有倒车雷达、6个放音喇叭，很实用！

购车8年10个月后质量评价 | 2018-12-05

69387km

行驶里程

有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车窗-有异响
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
开合时有异响
- 车身外观-后门-开合时有异响

购车4年5个月后追加口碑 | 2014-07-09

32525km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
收费10次

保养
4,000.00元

花费

油耗

个人觉得FSV的油耗还是可以接受的,毕竟车身自在那儿摆着呢。我的车现在油耗冬季8.2L/km,夏季7.6L/km(使用空调)。综合平均起来100元油能跑160公里左右吧。我在北方城市哈尔滨,冬季气温低,需要短时怠速热车,油耗自然比夏季高一些。由于不经常跑高速,如果经常跑高速路的话,我相信油耗还会降低一些的。当然,油耗的高低和个人的驾驶技术、城市道路状况等都有很大的关系,我十分羡慕南方的车友,他们的油耗要低得很多,我应该向他们学习!

保养

在车辆脱保后就很少去4S店保养了,但偶尔也去,也就是换换机油、机滤什么的,平时都在朋友开的修配厂换了,一年两次,如机油、机滤、防冻液、空气滤、空调滤及清洗,还换过一次皮带,价钱也说得过去。平时开车很小心,也爱护车,所以车没有什么大的毛病。

故障

刚才说了,平时开车小心、多爱护车,车的故障就少,冬季一般停放有库内,夏季也尽量停在阴凉处。但是小毛病也有,还就是刹车时有时异响;有时起步时,一档不好挂入,得挂两三次才能挂上,越着急越不好进入一档,不知道什么原因,问题大不大?

吐槽

FSV的后备箱空间很大,确实很实用,但我平时很少装满,因为不可能把FSV车当货车使用呀,因此建议缩小后备箱的空间从而加大车内空间。车的悬挂比较硬,过减速带时咣咣响,过坑坑洼洼的地方车也摇晃得很厉害。车的底盘太低,太复杂的道路就不敢过了,因为都是有经验教训的,所以就绕道走。总体感觉车还是很值的,同价位的相比配置比较高,无钥匙进入、无钥匙启动是亮点,省了很多麻烦。车身大气漂亮,值!

购车5年9个月后追加口碑 | 2015-10-13

44600km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
收费5次

保养
1,775.00元

花费

油耗

油耗真的很低，目前油价在高速上跑合0.37元/公里，市区里由于拥堵，油耗略高一些，这都是正常的能够理解，以目前油价为标准，200元93号乙醇汽油能跑380-400公里左右吧。这对于车身自重1.2吨的车来说是比较省油的了，相对于日系、韩系车的车身自重来说还要省油。

保养

自2014年7月9日至今，共保养了5次，共计1775元，分别是： 1、2014年11月入冬前更换机油、机滤、空气滤等，嘉实多银嘉护等共计210元； 2、2014年12月，更换了前球笼、后减震器各1对，加工时共计850元； 3、2010年2月买的车，蓄电池不行了，更换瓦尔塔60A电池380元； 4、2015年4月，更换机油、机滤嘉实多金嘉护等共计240元； 5、2015年8月，过40000公里，进行保养，更换齿轮油、制动液、火花塞、汽油滤，加工时共计940元。

故障

FSV车大故障没有，小毛病还是有的，如刹车异响，时有时无的；后减震器在冬季过减速带时比较硬，能有把车抬起来的感觉，其余没有大的问题，保养不贵！

吐槽

FSV这车还是值得买的，虽说起步比较肉，但对于1.5排量、车重1.2吨的车来说也是正常的，只要起步时舍得给油，也是能克服这个肉劲儿的。另外，车的发动机声音、轮胎噪音都过大，这与车辆没有加装隔音棉有很大关系，有的车友加了，噪音明显小多了，希望厂家能够改进。还有，天窗真是多余的，一年都没有开过一次，哈哈，城市里灰尘比较大，污染也厉害，还是不开了。

购车6年4个月后追加口碑 | 2016-05-06

49030km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
410.00元

花费

油耗

中华骏捷FSV油耗还是令我满意的，由于是在北方的哈尔滨，冬季需要适当的原地怠速热车三四分钟，这长的时间原地怠速热车不管科不科学，但还是这样做了，因说论坛上总有这方面的讨论，但是热车一分钟就怠速行驶的话感觉车毛了似的，情况是这样的：加油时车速慢，不加油时车速反而要快，再者哈尔滨的道路也不允许你怠速慢慢悠悠行驶，后面的车会狂按喇叭催促你。哈尔滨在全国来说号称“堵城”，排名比较靠前，比北京都堵。还有冰雪路面，想快也快不了，那路面和镜子一样光滑，因为哈尔滨使用的是乙醇汽车，冬季尾汽挥发不好，直接滴在地面上冻成一层非常薄的冰，这层薄冰不管是人工不是机械，都不好清除。这样的话，各方面的因素加起来，冬季油耗在8.6升/百公里左右。夏季就好多了，不用原地怠速热车，没有冰雪路面，没有冬季那么堵了，油耗能在7.8升/百公里左右。跑高速时FSV油耗更低，2015年8月份我从哈尔滨到吉林通化往返一次1195公里，总共4人，全程空调，共加油475元，当时油价为5.97元/升，合0.39元/公里。所以说，FSV的油耗还是令我满意的，也可以说比上不足比下有余，比起日系车来说，FSV的车身自重在那儿呢，能达到这个油耗就挺不错的了，油耗赞一个！！

保养

FSV保养费用也不太贵，除了到一定公里数和时间的保养外，就是些基础保养，如换个机油机滤、空气滤什么的，我以前是按冬、夏两季按时保养，要换两次机油，2015年入冬时，我换的是四季机油，其费用和换两次机油的费用差不多，再说换的四季机油是半合成的，换完后感觉发动机的声音明显降低不少，看来好机油就是不一样。另外我还参加了由商家组织的两次免费保养活动，分别是免费清洗节气门和空调消毒，效果都挻好的，尤其是清洗节气，能看到黑色的积碳，清洗后感觉车有劲儿多了，但也许是心理作用吧。再此十分感谢商家为我们提供的免费服务(商家名是bai shun)！另外，由于我的FSV是2010年车，原车所配的轮胎是锦湖四季胎，由于时间长了轮胎表面出现了老化，裂纹很多，找很多人看了，都说没有问题。因为我冬季时没有换雪地胎，6年来一直用原车的胎，公里数还不到5万，建议我今年入冬前换也可以，毕竟为了安全吗，但是换什么胎在纠结中，米其林、邓禄普……因此每种胎都有长处与短处。象制动液、齿轮油、防冻液什么的，到时按时换就行，因为这种保养都是按油液的时效来进行的，一般时效都是两至三年，为了安全，到期必换。由于FSV是电子助力，所以免了助力油的保养费用。

故障

FSV的故障也有，但都不是大的毛病，比如刹车时异响，可以说是FSV的通病，但这响声时有时无的，不知道什么原因，也就没有纠结这个问题；在雨天时，有时主驾驶室的门在车外面开不开，得从车里面开才能开开门，哈哈，有时在车外面也能开开门，这真是奇怪呀；也是在雨天时，发动机的皮带发出响声，就是那种由于摩擦产生的声响，也是一会儿响一会儿不响的，打算近期查看处理一下。

吐槽

其实中华骏捷FSV这款车还是挺不错的，大气的外观、无钥匙进入无钥匙启动、天窗、倒车雷达、电子助力等等吧，可以说是物有所值，但人无完人，车也一样，我敢说奔驰、宝马等一些名贵车也有一些不尽人意的地方。同样，FSV也有这种情况。 1、FSV的轴距为2580mm，这就限制了这款车的车内空间不可能太大，可是这款车的后备厢却是十分的宽敞，周围同事的车，不管什么车，都没有FSV的后备厢空间大，这是他们都没有想到的。节假日短距离的外出游玩儿，吃的用的，都往我的车上装，他们真是赞叹不已呀！但是如果在不缩短轴距的情况下，压缩后备厢加大车内空间，那真是绝顶的好事儿。 2、FSV启车时有点肉，可能与车的排量、车身自重有关系，但如果启步时舍得加油也是能快速射出去的。 3、在被撞后修车时，多数厂家认为FSV的配件比较贵，当然这指的是原厂配件，如果副厂的配件就能便宜些，但为了安全，为了车的性能，我一般都采用的都是原厂配件。 4、FSV的隔音效果不好，在高速公路上行驶更是差，其发动机、胎噪、风噪什么的特别响，因此在高速公路上行驶时一般我都不听车内音响了，真是受影响呀。当然自己花钱加隔音棉也多少能解决一些噪音，但是我怕带来安全隐患就没有自己加隔音棉。 5、FSV车门内侧的装饰是布质材料，很容易整脏，如果改成皮质的就好了，因为也没有多大有面积，成本也不算太高，有的车友自己动手改为皮质的了，效果挺好的，因此希望华晨不要太扣门儿了，不差这点儿吧？ 6、再说天窗，天窗也许对农村比较适用，但对环境污染比较严重的城市来说就不太适用了。