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ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲尚版
2013-11-19 首次发表
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41000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2011-03购买时间
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昆明购买地点
最满意
油耗不算高，多年下来平均油耗在8个多一点，纯市区接近10个，昆明的堵车可是相当相当严重的，质量稳定无故障，出去游玩很方便，外观时尚，有动感。
最不满意
好像没有太挑得出的毛病，中规中矩，非要找的话那就是后备箱空间再大点就好了。
空间
4
空间不算大，三口之家足够，后备箱略显狭小，后座还好可以4/6开放倒，可以放下很多东西了。
驾驶感受
4
动力不错，CVT的变速箱没有顿挫感，其实已经很快，高速160以上还有不少空间
操控
4
方向准确，路感清晰，车小很灵活，上个马路牙子这些很有优越感。
油耗
5
油耗确实不错，昆明是个很堵的城市，特别是上下班高峰，比步行快不了多少，在这样的状态下基本是10个油耗，如果上高速可以在8个一下，2011年至今基本每箱油都记录，行车41000多公里平均油耗在8.93升/百公里，2.0的车应该算不错了。
舒适性
4
说到舒适性，只能说一般，前排还可以，后排座位靠背有点直，乘坐时间长容易疲劳，这可能是受后背空间小的影响，如果后背再往后倒的话，估计尾箱的空间就更小了，所有厂家权衡考虑不让后排座位靠背往后倒，牺牲了后排的舒适性。
外观
4
这个要夸一下，外观确实很漂亮，而且不是那种容易让人审美疲劳的那种，一段时间还是很让人赏心悦目，特别是车头，前脸，非常犀利，但是国产以后为什么把前脸变小了，少了一份动感。
内饰
4
内饰这是一个仁者见仁的东西，改有的都有了，虽然简单，但也使用，进口版的做工我认为不错，看不到内饰塑料上的毛刺，而且大部分用了软包，但是座位下的塑料材质有点单薄，多拆装几次容易产生折痕，而且黑色有些不耐脏，门边这些地方稍微不注意就留下了脚印。
性价比
4
性价比还可以，当时买的进口版的，这个价位其它车也没有，三菱汽车一直都很低调，可能认知率不太高，现在的国产劲炫应该性价比更高，但听说质量还是有所下降。
购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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