宝马X5(进口) 2013款 xDrive35i 豪华型
2013-11-21 首次发表
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8400km行驶里程
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13.3L百公里油耗
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90.00万裸车购买价
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2013-05购买时间
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攀枝花购买地点
最满意
大气漂亮,天使眼十分抢眼,操控性好,动力十足。
最不满意
内饰老套,100多万的车居然没有空气悬挂,没有随动转向大灯,内侧两大灯能亮就美了,后排没有配备阅读灯。
空间
4
7座第三排太窄,带三排开启后备箱太小。
驾驶感受
5
非常给力,3.0涡轮增压,动力足够,超个车一给油就来。
操控
5
安全平稳,120的时候有点发抖,上去就正常。
油耗
4
在可以承受的范围,开始接车在13.8.13.9上了120KM11.6-12.2,如果一直是匀速行驶我的最低油耗10.6;市区一般都在13以上。
舒适性
4
减震硬,舒适度欠佳,过减速带或坑洼路面,抖动比较厉害。
外观
5
大气漂亮,天使眼十分抢眼,霸气十足,车身流线漂亮,车顶两侧的铝合金显得车子豪华气派,车轮毂精致。
内饰
4
呆板,老套,缺乏新意,给人一种多年没有改变的审美疲劳的感觉。
性价比
5
最开始看得Q7,ML350,GL450,路虎新发现,在《汽车之家》进行多次的比较加之朋友们都是奥迪系列,看了X52013豪华版,被它迷住,在车子的价格,油耗,性能,知名度方面,都觉得X5作为德系车的代表,绝对有他的独到之处,多年品牌,售后有保障。
购车2年11个月后质量评价 | 2016-04-06
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开合时有异响
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
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操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
- 功能操作-内/外后视镜-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
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座椅污损或有异物(购车时)
- 座椅-驾驶座-座椅污损或有异物(购车时)
- 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅折叠不易理解或使用
- 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车1年3个月后追加口碑 | 2014-08-19
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16500km行驶里程
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13.7L百公里油耗
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收费2次保养
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3,500.00元花费
油耗
车电脑显示13.7,不是很理想,但还是在颗接受范围之内。
保养
进行了两次保养一次是首保7000公里不到,第二次是空调异味,说是蒸发器的问题,更换了空调格费用1929元,马上要进行常规保养。
故障
开了一年多还没发现具体的毛病,唯一不爽的是导航很多地方找不到,有的不准确。
吐槽
导航是12年版本的,问4S说不能升级,等可以升级了,免费给我升级,致电4008006666,说每年的3.9月都会更新导航,光盘版1350元编码版1450元,可以升随时都可以,我晕了,宝马这样大的企业难道导航升级不及时还收费,难道不如比亚迪,QQ,奇瑞。。。。吗?他们都是4S免费升级。现在中国高速发展那么快,宝马原车导航简直跟不上高速发展,说来可笑,升级收费更伤用户的心。
购车2年3个月后追加口碑 | 2015-08-06
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22600km行驶里程
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13.7L百公里油耗
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收费4次保养
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9,500.00元花费
油耗
从整体行程来看3.0T的SUV13.7升的油耗可以承受,主要是因为油价降了。
保养
保养后几次的费用很高几乎都是接近2000元。
故障
到目前出现的故障有:1;空调的蒸发箱酸味4S说是有积水,长期没有蒸发干导致的,让今后在停车前5分钟关闭空调制冷,吹送风干燥蒸发箱,更换了空滤和空滤,清洗了蒸发箱。2:氧传感器坏掉,仪表盘显发动机黄色故障,刚到4S更换。3:变速器橡胶支座断裂刚更换。4:4S说机油冷却装置有漏机油,可能是密封出现问题。5:刹车油壶有渗油。4.5项4S说问题不大,下次再整。
吐槽
就宝马X5整体来说,还是比较喜欢的,我两年两个月才开22600公里就出现这么多的毛病,对于这样高端的SUV来说小毛病多了些,以至于我对它的工艺和品质有了质疑,车的电子手刹还出现放不了的情况,车子无法开动,导致拖车,4S店在建议更换,我在想宝马作为国际大品牌出现这样那样一些小毛病无可厚非,但出现手刹无法落下导致拖车确实让人汗颜,车子开了两年两个月跑了22600公里平均每天30公里就是上下班,但4S昨天告诉我轮胎的磨损已经到达极限,必须更换,很郁闷虽是越野但我几乎不跑山路土路怎么会有如此大的磨损,主要原因:是宝马车原配胎“马牌”防爆胎的质地较硬加之本来越野车的减震硬导致磨损严重,而且吃胎也是其中主要原因之一,所以,决定这次若更换就换米其林或者倍耐力。
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