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世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动品尚型
2013-12-06 首次发表
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8214km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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9.66万裸车购买价
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2013-06购买时间
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北京购买地点
最满意
外观、操控。就此价位的车来说有这样的外观相当不错了。还有限速和巡航的功能，在限速较多的地方为自己省了不少心。后备箱的空间很大。
最不满意
噪音。隔音效果不太好，高速上140~160的时速，发动机的声音很大。每次换挡给油的时候声音也很大，正常开的时候会有呼呼的风声，高速上听103.9的话一般要开到8个声音才行。
空间
4
可能因为是紧凑车型吧，而且中控占的位置也比较多，导致车内空间相对来说比较小。后排的话三个人稍微胖点就会挤挤的，但是对于一般三、四口之家来说够用了。前后间隙也不是很大。座椅比较高，因此坐在后排的乘客会感觉有些压抑，如果副驾的座椅也能调整高度就好了。
驾驶感受
4
关于动力这件事，就目前本人开车习惯来看，在时速70以下时提速略显缓慢。基本时速70以上之后提速还是说的过去的，高速比较稳当，160也没有觉得轻飘飘的，这点还是比较肯定的，所以说如果能够开起来的话动力还是能接受的。
操控
5
精准。方向盘介于有助力和无助力之间，又不会觉得轻飘飘的，也不会很费劲。女生的话想要一只手操控会比较吃力。各种显示功能还是很合理的，开始的时候不太会调整油耗的显示。离合比较沉，时速140以上想要急刹时会有明显的搓脚的感觉。转弯的时候还是比较稳的，就算弯大也不会感觉很吃力。
油耗
5
市郊结合，基本郊区路线较多，有时会上高速，现在的平均油耗是8.3，平均时速36。由于换挡时要达到2500-3000的转速，基本换挡显示的油耗都会在11-14之间，可能也是导致油耗下不去的原因。如果保持在时速80的话，基本显示油耗在6.2个。
舒适性
4
总体来说舒适性一般，现在还没有找到一个非常舒服的开车的位置。乘坐时本人是比较喜欢坐在前排的，因为后排坐着感觉被前排座椅挡的很结实。
外观
5
侧面看上去相当流畅，尾部的话对比了一下迈锐宝，觉得还是世嘉的尾部相对好看些。个人觉得红色的世嘉很漂亮，也很沉稳。尤其是关车门的时候，车门的声音听着很舒服，而且不用特别用力，就会“砰”的一声关上了。
内饰
5
内饰的话就这款车来说我觉得不需要太复杂，因为中控台加上时速表的设计在看着方便的同时也增加了内饰的修饰。方向盘中间不能动，喇叭的位置比较小，开始用着会比较不习惯，但是喇叭的声音相当脆，超越了很多车蚊子一样的声音。有时候都不敢按喇叭，怕突然一下吓着别人。
性价比
5
从配置、动力、舒适性等各角度来看的话，性价比还是非常不错的。
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