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福美来 2013款 两厢 1.6L 自动旗舰版
2013-12-10 首次发表
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16000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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9.00万裸车购买价
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2012-05购买时间
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南通购买地点
最满意
最满意的是操控。起步动力充足，中段加速动力源源不断，在频繁起步的市区，这款1.6L发动机动力非常让人满意，而且CVT变速箱换挡平顺，毫无顿挫，市区50km/h转速保持在1400r以下，为低油耗作了很大的贡献，发动机声音很健康。
最不满意
悬挂偏硬。市区还无所谓，去城郊，经过坑坑洼洼的路面，特别是减速带，就能充分感受到底盘对路面情况的真实反映，换句话说，路感是非常清晰，方向盘反馈很直接。隔音不是很好，怠速时就能听到发动机的声音，到80km/h以上，特别是高速上，胎噪和风噪非常大，得把音量开大点才行。还有，刹车比较软，行程比较长。
空间
4
只能说家用足够，毕竟10万之内，轴距在那儿，要想在后排跷二郎腿是不可能，但是正常1.75米身高的我调好驾驶位后，到后排，膝前仍有4指空间，头部空间也够用，不是非常局促。正常车内坐5个人，后排3个人都会比较舒服，不会觉得挤。储物空间充足，前排车门里可以放些零碎的物品，手套箱里可以放面纸、手电等，后备箱平时回乡下拉土产，从没觉得不够用，很能塞！
驾驶感受
4
1.6排量里，这款发动机绝对可以排在前列，起步并不需要深踩油门就可以获得推背感，红绿灯口经常秒出租车。前段给力，中段动力仍然源源不断，正常超车并不吃力，到100km/h以后的中后段，动力输出比较平顺，并不猛烈。
操控
4
得益于独立后悬挂，60km/h转弯车身姿态完好，几乎不侧倾。方向盘指向精准，打哪指哪，路感清晰，方向盘回馈力度适中。高速上，方向盘很稳，给人信心。我还开过卡罗拉，悬挂很软，但是开起来软绵绵的，不容易让驾驶者迸发出激情，而福美来则是一匹好马，它会引导你速度与激情。
油耗
4
1.6自动，我市区和郊区大概2:1，自己算出的综合油耗是8.5，纯高速油耗只有7.2。这个油耗我很满意，毕竟前身跟马自达合作过，应该运用了不少马自达的技术，1.3吨多的自重，8个多的油耗，可以了。
舒适性
3
这个我只能打3分，也情有可原，赛车级的底盘+赛车级的操控，怎么能再强求它有多舒适，难道开车软绵绵就舒适了？这个舒适性如果从乘坐者的角度来说，只能3分，但是我想大部分买小福的人还是骨子里有股激情，开这样的车，开得得心应手，从驾驶者角度来说，我可以打5分！
外观
4
摒弃了以往自主车型的老土，整车浑然天成，前脸、腰线、顶棚、车尾都没有违和感，偏向运动，特别是翘屁股，黑色下包围，这样的外观，开出去还是很有面子的。
内饰
3
内饰比较中规中矩，中控全是硬塑料，但是做工优良，中间夹一条桃木饰条，给人豪华感，多功能方向盘可以控制播放器，很方便实用。电动天窗虽然用得不多，但是晴朗的天气，开个天窗还是很拉风的。全真皮座椅，比较硬，和较硬的底盘配合，海马真是想将运动进行到底啊！
性价比
4
性价比非常高！这样的价格，拥有这样的发动机、变速箱、人性化配置，全车窗一键升降，安全带未系提示等等，这些已经基本可以满足日常家用需要了，我也觉得海马还是比较厚道，但要追求更高的享受，我想只有15W以上的车了。
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2015-11-04
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
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