最满意

先说明一下本人是2013年12月6日刚买的私家车新车刚到600多公里。在10万元以内无论是国产的和合资品牌中赛拉图无论是空间还是实用性能是最好的选择！比起别克凯越车型油耗和后期维护方面价格还算相对便宜的多。老百姓过日子实实在在才是真，这车很符合我的个人要求。

最不满意

空间

5

图图的内部空间比较宽敞，感觉比其它同类型车要好,唯一不足的是后尾箱稍小了点。

驾驶感受

4

由于是, 磨合期一直开的很小心,时速从未超过90公里,转数没有超过3000 给我的感觉刚起步时感觉提速比较慢一点,也许是1.6的缘故.

操控

5

底盘紧凑做工很踏实，操控感觉表现还算不错。档位清晰。三档提速快。一二档换挡时离合抬快了有明显顿挫感，得慢点抬离合器。有时倒车会有响声，听别人说赛拉图倒车没有同步器才这样的。但问题不大我还能接受。

油耗

4

赛拉图是CVVT的发动机是相对比较省油。本人的车现在在磨合期中在8个油左右，希望在磨合期过会能降下来。

舒适性

4

发动机声音很小，拐弯顺畅，减震的舒适性我觉得挺好的。就是胎噪很大，整车隔音效果不太好。为此我考虑在首保过后，就给图图做了全车隔音，轮胎准备明年夏天全换米其林，为了降低胎噪和提高安全性。

外观

4

2012款的赛拉图的前脸改用欧风的前脸后很年轻化，本人很喜欢。外观，虽然中庸，但也不乏时尚，特别是腰线的凹槽，绝对是经典中经典。大家可以对比一下日产新阳光。日产新阳光整车设计非常出色。但是车辆后保险杠的部分腰线太平整，，仿佛整车后身让人用刀切过一样，和车身的整体很不协调，是设计师的一个小失误，破坏了整车侧面的风格，大家可以仔细留意一下，而赛拉图比起新阳光好多了。我很喜欢赛拉图的外观，大众化，整车流线很协调。

内饰

5

内饰和中控台，特别是四个横直式出风口，看上去很协调，也比较大气。不像有的车，横的、圆的混搭，多乱啊，也不喜欢竖的，还有圆形的，感觉小气。赛拉图车有灰、米色搭配的内饰，就是感觉比全黑的舒服，个人认为全黑的压抑感太强，而且很不耐脏。 本人选择是米色内饰很清爽。

性价比

5

赛拉图是A级轿车，在同级别车型中性价比很高，车辆的价格很不错。保值率很高。（CVVT 1.6MT，4轮碟刹，独立悬挂，高位高位刹车灯，带转向灯功能的后视镜，配遥控钥匙）。我想要的都有了，绝对物超所值对的起这价格。