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襄阳米罗

菲翔 2012款 1.4T 自动悦享版

2013-12-23 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.88万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 襄阳
    购买地点

最满意

小菲的外表绝对没的说,0.28的风阻,有种轿跑的感觉,1.4T合资车里面性价比完全杠杠的,秒杀任何同级别车,这是我灰常喜欢的地方,不过我买的是不带真皮座椅的自动悦翔型所以座椅舒适性觉得一般般吧,既不突出,也没有不舒服。

最不满意

自动挡换挡时PRND数字跳跃有些迟钝,总是需要反应1秒后才会显示到当前档位,让我觉得电脑有点脑残,减震效果也不是特别理想,不过毕竟不是独立悬挂的B级车,也不是运动型轿车,价格就10来万,对于小康家庭来说已经接近完美了。使用自动挡起步时,增减档会有明显的顿挫感,我只开过办公室的帕萨特,顿挫感不是那么明显,不过不是一个级别的车。

空间
5

高度空间一般,我1.81的身高,坐进去不是很挤,后排比较适合,宽度绝对优秀,在A级车里面真心可以和B级车相媲美了,后备箱空间也很大,平时出去带3个大行李箱足足的,还能继续放不少东西。

驾驶感受
4

1.4T的动力我觉得很适合家用,起步肉那是肯定的,毕竟涡轮增压没介入时是1.4的排量,但是当速度上30M后,你会发现动力源源不绝,我朋友开的一辆科鲁兹1.6手动挡,一个开的新福克斯1.8自动挡,我们曾经比过一次,完胜~当然前提是起步切换成手动挡。当涡轮增压一旦介入,甩他们几百米很轻松,我们约定最高时速不超过100。

操控
5

操控性目前觉得不错,低俗方向盘很轻盈,高速时很重,给人一个安全感,不知道大家说的虚位是在哪感觉出来的,40M转弯是有ESP很爽,我朋友他们的车买的都比我的贵,但是都还没有ESP。

油耗
5

这点是我最引以自豪的,市区堵车时油耗大概在8.5-10.0之间,郊区油耗在6-8之间,高速上面我最低跑过4.9,折合人民币1公里才4毛钱,我加的是97的油。手动挡科鲁兹市区跟我差不多,但是朋友开起来相当累,不停的切换档位,自动的福克斯市区跑要10个多油。

舒适性
5

舒适性方面我觉得三个车差不多,都没什么特别优秀的地方。

外观
5

刚提车回院子的时候,院子里面一个领导问我这车要20多万吧,真长,当时那个虚荣心特别饱满~哈哈

内饰
4

内饰方面我觉得新福克斯要强于菲翔,菲翔强于科鲁兹。

性价比
5

性价比我把价格表明,大家自然明了,我朋友手动科鲁兹1.6L价是11.3万,新福克斯两厢1.8AT是12万。我的是10.88万。

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