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马自达6 2013款 2.0L 自动时尚型
2013-12-25 首次发表
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1300km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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13.68万裸车购买价
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2013-11购买时间
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长沙购买地点
最满意
提到马6，不得不说它过弯时很能给我自信，过硬的底盘使得侧倾感很小，而且方向盘厚重沉稳、指向明确，在过弯时不会有任何担心而去踩刹车。 说到刹车，这又是我比较满意的一点，从网上了解到马6的百公里刹车距离只有37米，这样好的成绩我很欣慰，因为以前我关注的一些车型刹车距离都上了40米。
最不满意
最不满意的就是漆面了，实在是太薄了。我在4S店看到一部被追尾的马6，上前去在后保险杠上抠下一块漆面，又薄又脆。我的马6行驶了1300公里，就已经有3处漆面不同程度的留下的痕迹。
空间
4
虽然不到2700mm的轴距在B级车里没有任何优势，但实际乘坐的空间感还是能给人一点惊喜。我觉得不管是乘坐空间还是后备箱空间都够用了。唯一遗憾的是前排没有一个方便放手机的地方。
驾驶感受
4
完全够用。在市区里车多人多红灯多，我又不飚车，这2.0的动力对我来说完全够用了，一个敢于驾驶的人开F0也能丢一个不敢开车的奥迪几条街，所以我觉得马6起步、超车都没问题，这动力就够用了。
操控
5
马6的操控没得说，得益于不大的车身和精确的方向盘，我觉得它的操控性很不错。有几次高速行驶时遇前车突然并线右转，我都能既惊险又稳定的闪避过去。
油耗
5
目前行驶1300公里，可能因驾驶比较温柔，综合油耗只有8.5左右，我十分满意。
舒适性
3
底盘调校偏硬朗，过减速带时震动明显。我升级成了真皮坐椅，所以坐姿还算舒适。不过踩刹车时，膝盖会顶到方向盘，不太舒服。
外观
4
各车入各眼，我觉得马6外观还行，偏运动风格这一点是我喜欢的。
内饰
4
因升级了导航模块、真皮座椅、真皮门边包围，所以现在整车是全黑真皮内饰，我觉得既沉稳又有个性，还算满意的。不过，液晶屏位置偏低，行车时不方便操控；没有行车电脑，不厚道。
性价比
5
马6的性价比高的没话说，13万多买B级车，几年内不用考虑换车了。
购车5年7个月后追加口碑 | 2019-05-16
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86000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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30,000.00元花费
油耗
马6老了，油耗上升了不少，但这么多年也习惯了。
保养
大大小小的保养都做过了，总体来说费用还是比较低，小保养300元，大保养根据项目来。
故障
排气管消音器接口垫，这个东西会唧唧唧的响，基本1年要去4S店换2次，好在4S免费更换，换新件有一年的质保期。然后是发动机脚垫塌了，在质保期内免费换过一次。左后消音器接口处有锈迹，4S免费更换了一个。异响的情况没有了，可能车开久了，都磨合好了。
吐槽
转眼5年半过去了，老马6真的变成老马6了。想起过去点点滴滴，刚买车时的新鲜劲，改这里改哪里，一周还要洗几次，车里不抽烟不吃东西。然后带着我越过山河大海，穿过城市里的每一条街巷，看过清晨日出、看过晚霞日落，日子不长，回忆挺多。车现在打算换车了，谨以此贴，怀念我的马6。
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