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马自达6 2013款 2.0L 手动型

小邱走天涯：

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2013款 2.0L 手动型口碑

马自达6 2013款 2.0L 手动型购车经销商：长安马自达无锡荣事达

小邱走天涯

马自达6 2013款 2.0L 手动型认证

2013-12-26 首次发表

628km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
12.88万

裸车购买价
2013-12

购买时间
无锡

购买地点

最满意

性价比高，这个是我选择马六的原因，空间大，性能优，油耗合理，舒适性还不错！

最不满意

避震太硬，过小区门槛的减速带时候，感觉人都要起来的感觉！还有普通倒车雷达的价钱并不贵，为什么还要省去，想不通！

空间

5

购车第五天，从无锡回了趟丹阳，生怕马六带东西多，坐的人又多，东西会放不下，人会嫌拥挤，不过等回无锡的时候，我发现了，马六的空间那是杠杠的，坐进去不顶天，而且还舒适，后备箱塞了整整一车厢的东西，后备箱的空间让我刮目相看，我到无锡，和爸妈整整三个人走了三趟双手都拿东西才搬完，这个马六的空间也是别的紧凑型无法比拟的，空间赞！

驾驶感受

4

对于我这样上下班开开，偶尔需要从无锡回丹阳老家，南通丈母娘家，已经很够用了，在无锡市区虽然说手动档的车累，但是操作的舒适性可以弥补频繁踩离合器，因此也不是特别累人，走高速那就不用说了，绝对和自动档一样，踩着油门就可以，2?0L的肯定足够可以用了，离合比较紧，一档松松，车子就冲出去了，动力赞！

操控

5

小弟就在公司开过雪铁龙的爱丽舍和江淮瑞风，和他们比起来，这个马六的操作就不用我在这里多说了，指哪打哪，还是很精准，操控可玩性还是比较高的，但是小弟比较稳重，今年本命年，四喜临门，4月买房、5月结婚、12月买车、12月喜的贵子，为了家人的健康和安全，小弟开车比较稳重，不胡来，操控赞！

油耗

4

起初购买马六的时候，对油耗还是比较担心，听说油耗老高了，至少比起神车的一些车，那个肯定是高的，然后又听说很多零部件都国产化了，质量巴拉巴拉的，是不是一汽真的不思进取，其实不然，小弟开2013款 2.0L 6档手动，现在还是磨合期，但是整体油耗还是满意，新车到手，加了430人民币，现在开了562了，扣除其他的，开了550，还有三分之一多一点的油，手动档还是油耗还是满意，油耗赞！

舒适性

4

有个小细节，之前老款马六，很多人提到B柱有小段不密封，后来提车后，突然想起来网友的这个问题，发现2013款的门做的比网友B柱少一小截完善了很多，门的密封还是做的不错的，手动的座椅虽然是织布的，不过嘛，心里觉得可以了，毕竟坐上去的感觉还是很舒适，自己花钱都外面汽车行装一个真皮就行。很多人说车内噪声比较大，小弟是坐职业卫生检测，对噪声还是很敏感，走高速开120，本人粗略估计在75dB左右，比起公司的江淮瑞风的噪声，好很多，舒适性赞！

外观

4

外观这个就不给与多的评价，怎么说，都卖了10年的车型，外观没有多少大的改变，但却如今的角度看，还是很动感，记得同事还说，以前看马六，看不出来是日本车，因为日本的家用车外观是比较保守，起初同事还以为是欧美车，当然这个还是同事七八年前的感受，哈哈。车门并没有网友说的那么薄，车漆薄，这个不假，关门声音还行，peng 的，我买的是流星灰，比较低调，自己觉得马六外观看起来并不大，但是相反里面空间却很大，这是非常巧妙，不像科鲁兹，外观老霸气，但是做进去，真心小，伸展不开来，外挂赞！

内饰

4

内饰多用了软材料，这个在如今这个档次的合资车里是不多见的，如果亲们要说国产车，那10W的内饰绝对可以比上合资车的15W以上档次，内饰用软材料满意，但是里面马六的设计能更加动感，就更棒了，但是虽然知道手动的是标配，织布座椅，心里还是想如果标配是真皮或者是仿皮的，那马六的内饰肯定会让更多的消费者接受，内饰赞！

性价比

5

性格比是我看重马六最大的优点，虽然2013款有些地方简配，但是在如今这个简配横行的年代，10年来马六还是一点一点在进步，但是如今成本也高，能保证车的性能到如今，配上现在这个价格，马六的优势就出来！很多朋友都关注这个，关注那个，但是真正适合自己的车，才是好车，就算那天送我辆奔驰S350，但是我养不起这车，我还是觉得不适合我，13W价格，维修方便，保养价格一般，买车有时候不光考虑到买，还要考虑到用，考虑到保养，这才是如今有些青年需要添加进去考虑的因素，性价比赞！

购车2年4个月后质量评价 | 2016-04-11

28000km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
故障/无法工作
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
故障/无法工作
- 空调系统-前排空调控制系统-故障/无法工作
有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-有间隙或无法密合

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-01-12

14261km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
446.11元

花费

油耗

开车快一年,也一直用汽车之家的“我的油耗”,一般情况,我都是开到快亮红才去附近加油,所以一般来说,统计的油耗是比较准的,当前信息见下: 油耗概况: 总加油量:1015.01升|总加油金额:7500元|总天数:398天|平均油耗:7.90升|平均油费:0.59元/公里油耗和之前心中对比,还是可以接受,不算实惠也不算高,五颗星打四颗!!!

保养

保养两次,第一次保养免费,看着还行,反正都不用钱:第二次保养,1、每10000公里例行保养 175元 2、清洗节气门(拆洗) 115.5元 3、每10000公里定期保养19项检查 0元 4、发动机润滑油 158元 5、密封垫 4.71元 6、机油滤清器(旋转式) 36元共计:446.11元。反问网友,到底哪些是必须的,下次免得被4S店坑了!

故障

大故障倒是没有发生过,小故障,就是不制冷,连续跑了两次4S点,4S店也算负责,每次去都很负责任,问题也解决了,其他问题也没有碰到,算不错吧!

吐槽

也没有什么好吐槽的,就是根据实用,比如定速巡航等,回头我还得自己去安装,车子么,开了一年多,也没有什么大事故!4S店也有不好的,没有给顾客说出必须和选的科目让客人进行保养,这点要吐槽,很不舒服,另外汽车之家能关于机油什么能否给我们推荐之类,关于保养开辟专栏!!!

购车1年2个月后追加口碑 | 2015-02-23

14000km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
446.11元

花费

油耗

开车一年多了,整体来说,马自达6手动档还是表现出色,油耗我也推荐大家使用(

保养

保养过一次,说实话,不太满意,4S店不会推荐你必选或者可选,反正一下子全保养,用的机油是最便宜的,不是我小气,是想之后再比较比较,下次再用好点的,比较下!保养费用在四五百,还是可以接受!

故障

这个倒是没有出现过,一直表现不错,说是故障的话,还是异响的问题比较大,当然这个也不属于故障范畴,马六呢,还是不错的车型,家用很省心,一般正常使用,不会出现故障!

吐槽

说实话,一年多开下来,外观来说,马六还是不落伍,这点是选择马六的一个原因,真的挺好看,不用大家去多说,算上今年,已经是11年头了,不能和大众畅销车型比,当确实销售不是很低,本人所在地无锡,马六不要太多,说明一点,车不错!之前也看过评测,马六的故障率还是挺低的,动力2.0L想超车,还是不输给一般车的,尤其是我们MT的马六,哈哈!但是,这里吐槽下 1、马六的内饰是可以适当变一变,当然一汽还决定会动到,不过从现在看来,应该是不会了,阿特兹都出来了,还改老款车干什么 2、油耗还是偏高了点,一般情况下8个油,甚至到9个,这个确实高了点,也不指望怎么改,还是自己温柔驾驶吧 3、不是现在国家推荐汽车零配件不能搞垄断,如果以后要维修,配件能再便宜点,哈哈!

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-06-25

18500km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,100.00元

花费

油耗

油耗的话,也没有多少可以说的,毕竟我的是手动档,按最近的油价6.56来看,一般我是习惯200大洋,如果是上下班,那差不多350公里,如果全程高速,我估计在450公里左右,这个么也不能完全确定,因为我的是13款,加上每个人开车风格不一样,所以带来的油耗不一样,看论坛这么久,有人建议换挡在2000转以上,我个人一般是2500转左右换挡吧!

保养

因为开的不多,2W都不到,但是我去4S店加的是最普通的机油,貌似130多吧,出钱保养两次都是加最便宜的,我大概是这么打算,下次2W公里保养,准备上好点的机油,因为明显这个机油感觉,加油速度偏慢,所谓起步比较肉,发动机的声音都还好,尤其是每次热车过后,还有下雨天的时候,踩油门感觉闷闷的,2W一个阶梯,换换用,感觉怎么样。保养费用不算高,一般来说500多吧,不过我感觉没有必要5000公里,可以6000-7000左右保养,我感觉是比较合理的。

故障

1.漆皮太薄:漆皮这事,真心不能多说,因为第一年的车险到期,保险公司说免费送处理车划痕,当时真是太天真,直到最近想卖车的想法,去二手车验车,别问我为什么你的车全车喷漆?我说没有呀!真没有,然后一点一点指给我看,我才发现,我擦,这喷漆的手艺真是差到爆,然后2W公里的一辆车被打上全车喷漆的标志,让我心里或多或少都有点不舒服,在这里还是要建议大家,保险公司送的划痕险,千万不要去处理,一辆车有划痕很正常,因为原厂的漆要比一般漆做到好,不要随便动车漆; 2.车门太轻:这个是很多朋友和我说的,好多次门都没有关好,这真是深深的巴掌,马自达能否改善下,门板做厚实点,当然我也知道,我这么说,肯定没有用的,因为销售商都把重点把阿特兹上面了,哪里有时间管我们这些老车主; 3.油耗偏高:这点么有办法,毕竟马自达6这老款车型销售是12个年头了,你要一辆12个年头的车,随时代进步,改那改这,也不太可能,毕竟它的发动机没有变动,所带来的油耗不会太低。

吐槽

1.销售商的价格:作为一辆畅销12年之久的车,还能如此这个劲头,真是不得不佩服,马自达6这款车,追逐了好几代人的梦想,我是一个89年,接触形形色色的人,有四五十岁想在开马自达6,也有刚刚踏上工作岗位的准备购买马自达6,可鉴这的确是一款豪车。但是这辆马自达6从10年前近30万的价格,跌至如今10万出头的价格,让我还是心里落差挺大的,因为最近萌生换车的想法,所以去二手车市场估估价格,13年12月手动档裸车12.88W,而这才15年6月,一年半的时间,连8万都没有了(当然前提是无事故、无泡水、4S店正常保养,1.85万公里),确实是寒了我的心,本身也没有地方说这事,刚好汽车之家这个平台给了这个机会,我还是要合理的建议汽车销售商,你不能这么胡乱的降价,虽然降价是大势所趋,但是好歹放慢你的脚步,让我们这些老车主有个心里准备,从当初的B级车,到如今A级车,不要忘记,作为一汽经销商,马自达6是撑起你半片天的车型,如今大街上,车来车往,马志达6真的挺多的,就怕再过两年,不会要挤进10W以下的车型,你难道要跟微型车抢占市场么?当然不能一棒子打死,毕竟马自达6一汽净销售还是善于进取,虽然配件从进口件到现在基本都是国产件,但是还是响应市场,比如从内饰,颜色等等,都在不断改进! 2.油耗:这块还是再吐槽吐槽吧,本人是手动档,所以也是比自动档的稍微省油一点,但是自动档的你却不明白堵车时候,哥这麻溜拨档的劳累感,尤其喷到高速公路上大堵车,那泪都是一大把一大把,其实一汽马自达可以把创新蓝天技术用在马自达6这个上面,说不定销售会再上一个台阶,毕竟新发动机的油耗,大家是有目共睹的,而且么,还可以上涡轮增压技术,不一定非老款的发动机用到停产,油耗对于我们这样的上下班,还是很看重的,同事的骐达200块开450公里,高速能500公里多,你让我情何以堪,是不是?省油才是王道! 3.噪声:其实一汽马自达你把汽车的隔音做做好,对于舒适性来说,是大大的提升,每次上高速,开到100公里/小时时候,那声音,太嘈杂了,估计75-80dB左右,让人很心烦意乱,加隔音棉,对生产时候很容易加,但是让我们买了车,再来加,工程量是比较大的,拆车的工程量,谁拆谁知道。 4.颜色:其实马自达6的颜色还可以再多店,总感觉选择的比较少,而且么,油漆可以增加金属漆,你说消费者车都买了,你加点钱,换车金属油漆,换成是我,我也乐意,门板做厚道一点,那整体质量能改善不少。我选择了一辆流星灰,嗨...当初就该选择个紫色或者黑色、白色什么的,总感觉车不亮,很低调的感觉,当然马自达6这就是买菜车,家用很好,玩车的话,还是很费钱的! 5.优点:说说优点吧,老说缺点,肯定要过不了的,马自达6这车,整体来说不错,别看车小,坐进去发现空间挺大,尤其后排空间,确实不错,而且后备箱也挺好的,每次远门回家还是够用,这个还是要赞一赞!另外2.0的动力,绝对够用!2000字了,不能说了,到此为止!