最满意

选择胖V首要原因就是空间很大，而且空间分配合理。后排地板中央没有突起，加上宽大的车体使得在后排坐下四位体型匀称的成年人都不显得吃力。后备箱地板平整。

最不满意

二十多万的车，内饰板全是硬塑料的，手感差，原厂的邓禄普轮胎级别低。

空间

5

空间，是选择胖V的首要原因，底盘高度刚好适合我这一米八的身高，上下车不费劲，一坐进去，视野宽阔，座椅舒适，座椅两边的空间宽敞，我想以后再“发福”照样坐得下。副驾驶就更不用说了，老婆坐在那都可以翘着二郎腿（我老婆可不瘦哦）。后排真的是好大啊，可能因为之前家里的三菱蓝瑟后排太小的缘故吧，后排坐四个体型匀称的成年人真的不是问题。后备箱也是感觉好大，前段时间宴请，六瓶一箱的白酒可以放进去十箱，不可思议，后悔没拍照留念。地板下面是备胎，备胎中间是空的，可以放一些不常用的小东西。小的储物空间感觉还可以，手套箱能放进去五罐易拉罐，手套箱能放下四罐易拉罐，水杯槽两个，可以放下脉动瓶子粗细的水杯或饮料。烟灰缸槽一个（后排没有）。水杯槽旁边是一条储物槽，前半部分略浅，正好放下一个常规大小的打火机，后半部分刚好可以立着放下长水果机，底部带橡胶垫。方向盘左侧偏下有个小置物槽，可以放名片啊，高速卡，停车场门卡等。天窗前部有眼镜盒。前门上储物槽大小能放盒烟，下储物槽能放三瓶矿泉水。值得一提的是内侧门把手也是一个储物格，底部不漏，并且原厂带橡胶垫，比较人性化，可以立着放下水果机。后门储物槽上只能放一瓶矿泉水。后排中央扶手设有杯架。

驾驶感受

5

动力我感觉非常好，起步提速非常快，油门响应迅速，时速40左右给油上80只有几秒钟时间，提速很好。刚开了不到一千，在外环上超车一点都不费劲，没什么感觉轻松就上了100，也试过D3档，加速超车倍儿爽，但是考虑到新车，还没有过磨合，较激烈的驾驶就那么一次。

操控

4

毕竟这是一部以舒适为主的SUV，过高的车身和柔软的悬架调校使得在驾驶操控上评价略低。当时试驾的车型就是这个版本，试驾时在时速40、方向打半圈多点，围环岛转圈行驶，感觉车体侧倾大，可能略有甩尾的感觉，感觉不是那么稳定。有一次在外环上，大概时速65，打方向躲避地面上的杂物，车身晃动略大。

油耗

4

由于是磨合期，新车公里数为破千，油耗肯定不准确。目前是13.7升百公里。在600公里左右时开到过13.2升百公里。不暴力驾驶，不开空调。

舒适性

4

胖V就是开着舒服，坐着舒服。驾驶座多向点电动调节，带电动腰撑，带加热（加热很迅速）。方向盘手动四向调节，不带加热，多功能按钮使用顺手。无钥匙进入，一键启动，门按钮锁车好方便。副驾驶座电动多向调节，不带腰撑，带电加热。前排中央扶手带伸缩。后视镜电动调节电动折叠。后排没有电加热，靠背有两个倾斜角度可选。座椅支撑力略大，感觉略硬。舒适的悬架调校使得在土路上行驶没有太大颠簸感。后倒车雷达和倒车影像实用性很好，清晰、准确。就是整车隔音和密封不好，行驶时驾驶室门玻璃升降开关处会漏风。