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小劈叉

马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动舒适型

2014-01-16 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

我的第一辆车,由于购车心切,所以可能这就叫做冲动的惩罚吧,但这车外形确实没的说,很吸引眼球,十足的跑车范儿,当初买车也是冲着它的外形所吸引,新车刚出不到一个多月就果断订车了,车身不臃肿,比较灵活,操控真的不错,马自达这点还是引以为傲的,方向盘很轻,回馈力度也不错,指向性也很精准,对于操控值得推荐。

最不满意

空间,这点实在让我太不满意了,做在里面实在是不舒服,而且储物空间设计的很不合理,副驾驶手套箱设计的很碍事,不是很人性化,如果前排想坐的舒服一些,那就只能牺牲后排乘客的乘坐空间了,而且座椅很硬,材质廉价。

空间
3

本人183公分,坐在里面只能说是勉勉强强,腿部空间不太充裕,头部空间也是刚好够用,如果想坐的舒服一点,那就只能牺牲后排的乘坐舒适度了,相当不满意,需求大空间的车友可以pass了,身材稍微胖一点的车友坐在车里都很憋屈,女士到还可以,后排更是小的可怜,坐进去基本没有腿部空间。

驾驶感受
3

1.6的排量动力初段还可以,起步不算太肉,但也要舍得给油门,动力只有上了2500转才有好转,但是换来的确实噪音。超车有时还可以,但遇到大排量或者带T的就有些力不从心了,只能听着发动机的嘶吼,动力却上不去。

操控
5

唯一值得称赞的一点,方向盘很轻,回馈力度也不错,指向性也很精准,对于操控值得推荐。

油耗
3

还可以,但是这样一辆小车也算不少了,8.5左右,只能说一般般,不算太省油。

舒适性
3

不算太好,地盘调教的过于紧绷,可能是马自达追求运动感吧,对于路面的颠簸基本全部传进车内,即使很平坦的路面也会感觉到微微的颠簸感,让车内的乘客抱怨连连,过一些烂路,坑坑包包就更影响舒适感

外观
4

也算是拿得出手的一点,外形比较拉风,典型的日式跑车范儿,夸张的大嘴进气格栅,比较吸引眼球,新车刚出时也有一定的回头率,车身线条偏硬朗,腰线清晰,尤其从后面四十五度角很有轿跑的风格。

内饰
3

做工一般,用料粗糙,基本都是硬塑料,摸上去没什么档次,而且档把刚买了一年多就已经活动了,很不理解。

性价比
3

本人觉得这车性价比真心不高,由于当时年少轻狂,买车心切,所以有些冲动,但年轻动感的外形,可能会吸引一些女生的喜爱。

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