最满意

底盘！四轮独立悬挂，扎实，车子买了三年了，因为单位在搞重大项目的基础建设，车子跑烂路较多，托底无数次，最严重的一次滑到排水沟里了，但是底盘都没有松松垮垮的感觉，底盘对得起这个价了，满意这里。我上传了个图片，你们可以参考下我天天跑的什么路，一个字：烂，陷进去不能怪车子，这里经常是泥巴坑，四驱越野车都有时陷进去，呵呵。

最不满意

后门那里没有个放水的地方，只有一个能放手机或者钱包的小格子，中央扶手也没有，对于我们有家有孩子的人来说，后排利用率很多机会，经常要带家人的，这个时候，没有个放水的地方尴尬了，毕竟凯越是主打家用的，这一点希望能有。

空间

4

空间，经常满载5人无鸭梨，后排乘客的舒适性比较好，这得益于2600的轴距还有设计师的设计。当然，是不能和现在的中级车比，动不动2800神马的，在10万价位中的车比较，无论是头部空间还是侧向空间，满足我一家子人的出行没有鸭梨，我表示比较满意。

驾驶感受

4

1.6L 78KW，城里操控很好，深踩下油门，舍得给油提速不比其他车差，非常迅猛，当然，噪音就大了；高速上，我都是老老实实跑120KM/H，为了家人不超速，120公里的时候转速表是2800转，只有1次，1次，我跑到160KM，因为是初冬，差点撞墩子，从那以后再也不超速了，大家也不要超速啊

操控

5

转向精准，4AT变速箱油时在R档和空挡，P档切换（起步时）时，略有顿挫感，不知道2013款换6AT后怎么样，我不知道。

油耗

3

油耗，高速常跑，我算过，5毛6一公里（120公里/h 2800转保持），城里油耗高，百公里要11个油，平常综合油耗还是能接受。夏天开空调要12个油，不过车子买了就不后悔，反正要工作要跑的，其实油耗那是在鞭策我们这些人，车子要跑就要喝汽油，我们就要拿车子去赚钱，至少我不会太在乎这个了。没钱了就赚，没油了就加呗。

舒适性

4

有眼镜盒（我的专用）化妆镜（夫人专用），赞一个，皮质座椅也很舒服，准备过了冬天就把座套下掉，我喜欢原车真皮座椅，很舒服。希望厂家能给未来的凯越配中央后排扶手，把后排安全带改下，后排安全带有点搁屁股。毕竟我的是顶配了，既然没有多功能方向盘和自动空调，目前的手动空调温度经常时不时要扭一扭，调节温度，没有老凯越那么方便的自动空调。说到舒适性，不得不谈过减速带时，凯越比较硬，这可能和四轮独立悬挂调校的比较硬朗吧。