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英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

2014-02-07 首次发表
  • 28000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 30.50万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

丰富的配置、出色的操控以及后驱。

最不满意

车身尺寸达到中级车标准,但内部空间还不如一些大型的紧凑型轿车。

空间
4

空间只能说很一般,储物空间不够。

驾驶感受
4

以家用车标准来说那是杠杠的,以运动型车来评价只能是一声叹息了。01有不错的推背感但速度不如2T车,但高速100~200km/h的加速还是很有力,动力源源不断。高转速发动机声浪比那些L4带T发动机好听的多得多。

操控
5

非常棒。方向精准,底盘扎实,高速驾驶非常稳,车身像被吸在地面上一样。油门踏板、刹车都非常线性,高速过弯不会出现转向不足,让驾驶成为一种享受。

油耗
5

市区基本12L/100km左右,对于其1.7吨的体重相当不错了。

舒适性
5

座椅包裹性、舒适性都很不错,后排靠背能调节很有特色。

外观
5

英菲尼迪家族特征的外形,说不上惊艳但是很耐看,圆滑却饱含力量感的线条处处映射出其运动基因。尾部四菊花尾灯非常漂亮且彰显其skyline家族血统。总结为二个字“闷骚”!

内饰
5

黑色加金属色内饰,很运动很豪华。最喜欢仪表盘的蓝色背景灯和绣着logo的真皮座椅,让身为屌丝的我立马有种成为高富帅的错觉!

性价比
5

目前不到30万的车价,性价比真的无敌了

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2015-10-14
60000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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