最满意

这个不用说，当然是JEEP的外形，方方正正，敦实干练的感觉，还有那个百看不厌的LOGO，估计这两个就值五万块！

最不满意

做工粗糙，前杠下沉是通病，大灯要掉出来的感觉，还有排气管，就是民工用手锯锯下来的，而且还没锯整齐，这美国佬干活不是一般的糙。要不是看在吉普的份上，花二十多万就这个。美国佬想什么呢，但是喜欢吉普，这个就不计较啦。

空间

4

空间过得去，我一家四口，绝对够用，要是七座的我还不要呢。后备箱大小马马虎虎，只能算够用吧。这里说说后排杯具，在我看来就是优点，其实你看看豪华轿车，几乎没有考虑后排第三个人的，所以才有自由客的高坐姿和低重心，头部空间也不错。说真的，买吉普的，实用第一的几乎没有，而且后排坐人的都少，要是纠结多拉人，就买别克商务了。

驾驶感受

3

动力一般般，但就我而言够用了。本来最初的目标就是2.0运动版，后来朋友们建议，你既然换车就不差那两万块钱，何况2.4是四驱车，2.0是两驱，说不准哪天去西藏新疆的，还有雪地行车等，还是2.4四驱车更加可靠，所以车展上我决定要2.4的。现在四儿子说没有2.4的，让我换2.0的，说是迫不得已，其实有点正中下怀的意思。似乎有点自我安慰，但我知道，在自己的两个孩子上初中之前，其实我这一家四口很少会出远门，我自己或者同朋友自驾远足的可能性更小，这俩自由客，绝大部分时间是家庭用车，绝大部分时间在公路行驶，何况自由客压根就不能真的去越野，去豁车，只不过咱喜欢他的外观，满意他的整车布局和高通过性，这2.0的两驱车完全够用啊。我之前的塞欧，一吨多的车重，1.4的排量，我感觉动力够用；这几天暂时借来开开的铃木雨燕，1.3吨的车重，1.5的排量，跑上跑下也是动力杠杠的。所谓没有肉车只有肉人，只要舍得给油，哪里会动力不足呢？这个2.0的小客，比原计划省了两万块，还少了一份四驱系统的维报费用和故障隐患，何乐而不为呢？

操控

4

操控不错，以前开雪佛兰塞欧，感觉很舒服。这个吉普比我想的要好很多，方向盘不轻不重，感觉很到位；油门比较轻，动力输出还算线形；刹车不错，不像日系车那么急，有一定的刹车行程，毕竟提前预判和减速是基本的要求，刹车一踩就到感觉不好；定速巡航非常实用，跑高速的必备！这里赞一个，吉普的定速巡航好用得很。方向盘背面的音响按键也是实用的东西，开车不分心，给个细心奖。动力够用，2.0的排量驱动1.4吨的车子，马马虎虎，我也不是那个飙车的人。高坐姿和低重心我喜欢，外形和颜色我喜欢，敦实的座椅和底盘我喜欢，说来就来的热风我喜欢。

油耗

4

我平时上下班开，青岛北郊的城区道路开开，油耗显示11.2，昨天跑跑滨海大道，油耗一降再降，从11.2，到9.5，到8.7，到7.5 ，最低7.2，令人眼前一亮。尤其是开着巡航，节油效果非常明显，像我这种奔四的老青年，拉着老婆和两个孩子，今后是宁等不抢，安全第一，匀速节油，勤俭持家！目前跑了1100公里，加了1100元的93号油，显示续航里程还有500多公里。差不多平均9个油左右吧。很满意。

舒适性

3

这个就SUV而言，只能说还可以。和轿车肯定是不能比，但我还算满意。自己网购了皮座椅，叫什么变形记，很服贴但安装时费劲，但感觉很棒，卡宴棕的色调，很温暖的感觉。还有就是自由客或者说吉普就是噪音大，胎噪和风噪都大，听音乐一定要开大音量，开着窗尤其噪音大！对音响比较讲究的童鞋，JEEP直接不用考虑了，你会发疯的。我这个耳朵对效果要求不高，可以接受吧。起步很柔，或者说很肉，绿灯亮了踩油门没什么感觉，慢慢悠悠跑出去，等速度上到40以上，这个油门才会明显，高速加速还是很灵敏的。对起步要求像箭一样的童鞋，也可以不考虑JEEP了，你会急出心脏病的。避震比较差，和我之前的塞欧比，路感太清楚，舒适性明显要差一些。车内气味大，即使是新车，这个味也太大了，开了热风简直就进了化工厂，家有小孩的童鞋要注意了，估计三五个月这个大味道都去不了，好在我喜欢开窗，冬天也开。

外观

3

也许是儿时县城里仅有的几辆吉普212给我留下深刻的印象，也许是初中学英语时JEEP的发音响亮而亲切，也许是唐师曾关于吉普车的文章让我对JEEP有些神往，也许是我就喜欢方方正正的样子和简单可靠的性能，也许自由客的名称让我正中下怀，反正看到自由客，我心里一震：就是它了！自由客的外形满足了我对一辆车的全部想象，方正敦实，硬朗简洁，阳光灿烂，清清爽爽！我喜欢方方正正的外观，要稳稳当当的感觉，就像我的紫砂壶，都是石瓢、仿古、柱础、竹段之类下盘稳定的户型，自由客重心低，车身稳，完全对我的胃口；五幅轮毂造型简洁有力，和JEEP高度契合，大大方方我喜欢；后排放到，一个平面当床用，自驾出游绝佳的小炕，前脸方孔加圆灯，规则硬朗，这个我也喜欢；

内饰

3

内饰简洁大方，和牧马人一样的风格，虽然是硬塑料，但二十几万的进口车，就那样，我就忍了。

性价比

4

总体而言，20.19万的自由客，还是全进口车，办齐了不到23万，这个我很满意。

购车7个月后追加口碑 | 2014-08-12

7032km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗还可以,作为一辆近1.5吨的车,最高10.5,最低7.5,跑高速一般8.5,平时在郊区跑一般油耗10个以内。个人能够接受。

保养

首保做了一次,由于当时提车被四儿子给耽误了,送了两张免费保养票,最近准备去做二保,今后一年半载不大用花钱。也就是说四儿子目前还没打赚着我的钱,就是600元买过一个钛合金下护板,效果不错。前几天,克莱斯勒召回车辆,我的小客中奖了,据说要去耍电脑,说是大灯问题,反正我之前没有觉察。但至今没有接到四儿子的电话通知,但是查询VIN,我的确是在召回范围。这克莱斯勒的售后嘛,大家都明白,半死不活的,过几天去做二保,把电脑一起刷了。

故障

故障没有,有的是异响!对,绝对的异响!不是说“没异响,不JEEP”嘛,看来我是买到了正宗的原装自由客!转向异响,刹车异响,倒车异响,反正就是响!这美国佬,干活也太差了。好在这车我喜欢,响就响吧,也不耽误开车,我也习惯了,响响更健康!

吐槽

前一阵子,我收到短信说的很有范,说是邮寄一个什么纪念品,两三个月以后突然收到了,是一个做工很粗的盒子,一个做工更粗的相框,一个粗糙的方的所谓戒指!这就是JEEP,我在论坛里看过其他车友收到的勋章,看起来更加粗糙,这就是JEEP,原装的美国货,哈哈。这克莱斯勒就是个棒槌,售后服务基本谈不上,你基本上要祈祷四儿子专业一些,祈祷自己安全驾驶,什么服务就别想了,和通用的服务没法比,连面子上的事都懒得做,四儿子店的男女店员,基本上都半死不活,随时准备跳槽,管理混乱,一群呆鸟! 说了半天,我就是喜欢自由客这个方正硬朗的外形,厚重的操控感觉,结实的底盘和实用的空间。对厂商我只能说,鄙视你们这帮孙子!