最满意

空间大，储物空间多，油耗合理，7座，通过性强，动力强劲，外观大气，综合来讲就是个旅游神器！后排可以放倒，能放很多东西，坐着还是躺着都不会觉得局促！

最不满意

不满意的就是它的配置了，30多万的车，配置真心惨不忍睹！什么遥控一键升/降窗，倒车雷达，胎压监测，疝气大灯，无钥匙启动，定速巡航，真皮坐椅，电动座椅，座椅加热，自动空调等等等等，啥都没有！我买的是3.5低配，但也不至于低成这样吧？少个天窗就够意思了，轮毂也比高配的小！这方面确实不厚道！（即使买高配的也不会好到哪里去，很多功能是全系都不带的）还有就是用料上确实不行！前后防装钢梁看不到！保险杠内侧全部塞满了塑料泡沫！内饰全部采用硬塑料！内饰和配置使它掉了好几个档次！

空间

5

空间确实大，头部，腿部都是同级别的佼佼者。我朋友身高191cm，体重101kg，坐进去表示无压力！另外，我的是7座的，拉人装货都没问题。所有坐过汉兰达的人都会表示没有压迫感和局促感，空间表现非常出色！赞一个！

驾驶感受

5

3.5的排量，提速非常快，给油就走，0-100大概10秒。超车，长途甚至飚车都没什么问题，高速上的时候我和各种百万级别的对手也能小小的抗衡一下（飚车切记要用S档哦）；一车坐上7个人，动力没影响，开空调也没什么影响，发动机性能优越，稳定性好，值得表扬！

操控

5

操控给人很享受的感觉，视线好，盲点少，指向明确；虽然2吨的车，但是开起来很轻巧，方向盘小拇指就可以打动；但是方向反馈比较严重，有利有弊吧！方便驾驶员有效感知路面的情况，但是路况不好的时候会有点震手；高速上方向依然很轻，这点做的不厚道，也不适合新手，所以这里一定要提醒各位，跑高速莫猛打方向，否则后果不堪设想。

油耗

4

准确的说，纯高速百公里消耗9升左右；（本人经常跑长途）市区就很难讲了；有一次住在省会一周左右时间，市区油耗竟然高达17个！吓人！平时平均下来就是13-14个油，按照这个排量来讲，油耗让人满意。油箱大，续航能力强，赞一个。

舒适性

3

减震硬，过个减速带什么的能感觉到明显颠簸；快速过弯的时候减震又会显得很疲软，倾斜比较严重；路况不好的时候会觉得很不舒服，建议胎压不要太高。平时正常行驶没问题，毕竟不是纯越野，市区和高速行驶还是很享受的，舒适性良好（感觉就是坐在大气垫上面）；功能只能说齐全，但也不能奢望太多，只能说该有的都有。前中后排空调都齐全，这点做的不错，中排的空调是可以独立调节的；噪音表现良好，只要不猛加油，基本听不到发动机声音，但是原装邓禄普轮胎属于比较硬的，高速胎噪明显；提速过程中推背感强烈，这点就没皇冠做得好，这个级别的车子提速应该更平顺、持续一些才好；汉兰达属于比较激烈的推背感，除了驾驶员以外的其他人会感觉不舒服（尤其是老人和孩子）；还有，手刹在脚底下，个人觉得很不习惯！（需要一段时间适应，刚开的时候总忘了抬手刹）音响效果一般，肯定偷工减料了！这里强调一下发动机，猛加油会出现类似跑车的声音，很享受哦，嘿嘿！

外观

4

外观大气沉稳，底盘高度适中，胎宽245，无论从哪个角度看都很霸气；除了天线个人认为是个败笔，立在挡风玻璃右前端，有点影响视线，更容易被人偷走当教鞭！（不过我每次都拿它当限高标志，只要高于它的地方，车子一定能过去，哈哈。）个人觉得新款感觉更犀利，更好看。

内饰

2

全车硬塑料！内饰造型也不好看！因为材质的原因使这款车掉了好几个档次！（我朋友的别克凯越内饰都采用了软质材料！！！）材质和款式有待提高！必须要改进！！！

性价比

4

毕竟是同价位最大的车，而且是大品牌，小毛病很少（也许是我运气好，基本没遇到过什么毛病）。价位还是有点虚高，做工和用料不厚道。把车抬起来看底盘，后悬挂（多连杆）跟筷子一样粗，给人感觉很担心，不结实的感觉；丰田总强调他们的钢材刚性好，淬火技术高，实际上就那样，做工和用料如果加强，效果会更好。性价比尚佳。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22

78929km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-频繁启动或停车时
- 动力系统-电瓶故障
有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损

购车2年8个月后追加口碑 | 2014-11-17

78456km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
1,100.00元

花费

油耗

油耗怎么说呢!这车在市区和高速是两回事!因为是低配车,没有瞬时油耗,每次都只能手动记录,出车前加满油,到目的地后便赶紧把邮箱加满,查看里程进行换算;记得最低的一次这车百公里才7.8升;一个3.5排量的大家伙也能干细活!真的不错!难怪这台V63.5排量的发动机获过奖! 再说说市区吧!真的让人很头疼!最高的记录市区百公里油耗达到了17升!这就是ZUO啊!私家车很少有人能养得起这么高油耗的车子!一脚油一块钱真的不是吹出来的,2吨的自重,又是七座车,随便坐几个人,市区停停走走几次,一碗牛肉面就没啦! 不过话说回来,大汉的综合油耗还是很不错!平均每个月的平均油耗记录基本都能维持在10.4升到12升之间!(除了市区修路那个月达到了15升)如果是经常跑长途的车友,不妨看看3.5的大汉,不要被它的排量吓倒,实际上跑长途真的很省油!

保养

保养费用还是比较高的!前几次都是去四儿子做的保养,每次保养基本都达到了1000以上,前三次还是比较稳定的,1095块钱,后来两万过去的时候项目就更多了,还强行帮我洗了发动机,一算下来1942块钱!太坑了!自从那次以后我便再没去四儿子保养,不过服务还是很周到,每隔三个月必给我打电话通知保养!后来自己去路边店做保养才发现四儿子真是太黑了!每次去帮我换个机油机滤,吹一下空滤,开口就上千! 保养时出现过一次笑话,朋友的店,我说要好一点的机油,他拿出来一桶好像是进价400多,要我五百,我答应了,结果加进去以后没够,他看了看说,你这车6缸,必须要加5.5升机油!无奈又加了1.5升,朋友也不好意思再要钱,后来总共给了800了事。这里要提醒下各位,6缸车必须加足5.5升,如果看到4升/桶的机油,要及时告知对方,免得闹笑话。这车换好的机油后效果立竿见影!之前的大油门提速时的降档顿挫在换了好的机油后立刻就有了质的提升!好机油的效果是降档反应迅速,灵敏;但是噪音貌似比原装机油大了,声音很脆!但是提速效果好很多! 这里给各位车友或者打算买这车的车主一个建议,两万公里后就脱保吧,这车质量不错,机械设备可靠,出问题的概率极小,建议自己去路边店做保养,四儿子的保养价格真的有点高。

故障

不得不说日系车的机械质量确实值得信赖!我自己的另外一辆国产车时不时还是会出现一些小毛病,比如说异响之类。但是大汉这车还真没掉过链子,甚至异响都没出现过。要说最严重的一次“意外”就属在省城发生的了;早上一路120km/h跑了100多公里到省城,到了以后便停好车去吃饭,车子大概放了两个小时;回到车上打火,着车,从P档直拉D档,左脚松开手刹,动作一气呵成,松开刹车,脚刚碰到油门,车子熄火了。。。我当时就懵了,第一次遇到大汉这车自己熄火的状况,情急之下直接打火,没着车,因为D档的原因,赶紧退回P档,打火,依然没反应。。。情急之下,迟钝了两秒,踩住刹车,按下档把旁边的黑色按钮,把档位调整到N档,再次打火,着车了!一路担心,一路寻思,回到本地后立刻去四儿子了解情况,四儿子表示没遇到过,不知道。并且表示自动挡的车不可能自己熄火,如果熄火了,必须去他们那边做检查,如果没问题,检查费用自己出!我了个去!开车走人了! 另外一次“意外”当属刚开上大汉的时候,记得是“5.1黄金周”前后,下午太阳晒的车里暖暖的,我听着歌睡着了,结果一觉醒来已经三个小时过去了,音乐依然响着,猛然起来去打火,只听见“哒哒哒”的声音,后来的事情你们都知道了。综合评价“大汉”还是很不错的!机械质量可靠!品质值得信赖!

吐槽

说起来我对大汉这车最不满的地方就是配置!虽说该有的都有!但是目前许多车的主流配置在大汉身上真的找不到! 就从拿到车钥匙的那一刻说起,30多万的SUV!钥匙还是独立的!一个开锁/解锁遥控器(连开启后备箱的功能都没有),一把独立的钥匙!两者放在一个钥匙扣里面还会相互摩擦,摩的黑黑的!站在车的前面首先映入眼帘的就是大灯!一个H4的灯泡控制了远近光!透镜还是随动功能一概没有!大灯清洗和自动大灯就更别提了!雨刷器也是前后手动的!进入驾驶室,座椅也全部是手动调节!加热功能更没有!座位包裹也一般!内饰材质全部采用硬质塑料!敲上去“咣咣”作响!手刹无论是踩还是松的时候都能听见“嘎吱”一声!来到后排,如果第三排需要坐人的话,那你可有事干了,没有什么是可以自动完成的,后备箱也一样,看着别人的车按一下自己就关上了!自己只能拽着上面的拉手使劲往下拽!:咣当“一声,代表你的后备箱已经关闭了!方向盘很轻,无论是掉头还是挪车都很轻松!但是在高速的时候这车的方向依然很轻,有时候能吓你一跳!多功能方向盘在这个配置上想都别想!后视镜的防炫目功能也是手动!另外就是隔音效果真的一般,应该说在30多万这个级别,大汉的隔音效果算比较差了,大脚油提速会影响车内交谈! 好了,就说这么多,综合来说,大汉虽然配置差,但是机械性能及可靠性好,省油;做工良好!体积大,空间大!综合性价比不错!