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Yimifenger

迈锐宝 2013款 2.0L 自动豪华版

2014-03-10 首次发表
  • 3900km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 16.49万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

安全配置丰富,同级车中能有的几乎全有了。在车辆碰撞测评时得分也是同级车中靠前的。个人认为车辆安全性是重中之重,所以选择了迈锐宝十分满意。再者,车的第二重要的就是性价比,这一点更不用多说,只要关注过迈锐宝的,都知道它的性价比格外的高。

最不满意

科技配置有待提高,目前四窗一键降窗,只有驾驶位有一键升窗功能。由于车头较其他车型要高大,所以增加前置雷达很有必要。

空间
5

空间对于家用来说绰绰有余,后备箱空间也在同级车型中数一数二,后排相比其他商务轿车稍显紧凑。

驾驶感受
4

1.6吨重的车配2.0L发动机稍显吃力,不过市区家用还是完全够用,加上车底盘扎实,高速轻松上160。

操控
5

之家也做过了中级车横评,迈锐宝操控得分第一,确实实至名归。转向精准,方向盘余量很小,全车前后重量分配始终在50:50左右,即使路况较差,在躲避高低不平的障碍时也得心应手。

油耗
4

就像之前提到的,1.6吨的车油耗自然不会像DSG的大众一样出众,但是在同级车中也算是可以的了。我目前形势近4000公里,均速在24-25之间,油耗在9.8-10之间浮动。我在买车之初就对美国车油耗有了一定的心理准备,所以现在的油耗对我来说已经十分理想。

舒适性
4

迈锐宝的前排空间十分充足,再配上奥斯卡座椅,使驾驶员驾车成为一种享受。如其他美国车一样,迈锐宝底盘偏硬,路面感稍显明显,当然底盘硬对操控性能的提升更加明显。通用的车最大的弱点就是这款第二代6速手自一体变速箱,换挡拖延略明显,尤其在降速至20、50Km/h时顿挫感明显,提速中无明显顿挫。

外观
4

美国肌肉文化融入家用车型中的佼佼者,整车肌肉线条明显,尾部设计更是点睛之笔,大黄蜂科迈罗式的方形尾灯让很多年轻人爱不释手。迈锐宝外形与现在几款其他品牌车不同,没有特别惊艳的地方,但是绝对让你越看越喜欢。太惊艳容易产生视觉疲劳,而平淡中的美才是让人回味悠长的。

内饰
5

美国车以粗犷著称,但是迈锐宝的内饰还是十分用心的,不输给日系德系车。环抱式中控台别具一格,方形炮筒式仪表盘使车的运动气息加重,深受年轻人喜爱。另外,迈锐宝的隔音效果也是它的一大卖点,关上窗户基本听不到噪音,打开窗户也主要是风燥和胎噪,不细心听是听不到发动机的声音的。在此自我吐槽一把,有次车还没熄火,我就下车要走,被看车的师傅叫住提醒我熄火。

性价比
5

之前我已经提到,迈锐宝的性价比数一数二,与君威同平台的兄弟车比君威便宜2W左右,"性价比之王"2.0豪华的价格甚至与许多高配A级车价格相当,足以证明迈锐宝的性价比之高。

购车2年5个月后评价 | 2016-04-19
28000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
    • 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕(购车时)
    • 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
  • 行驶过程

    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车1年3个月后追加口碑 | 2015-02-14
  • 14500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 869.00元
    花费

油耗

油耗一直比较满意,就是冬天冷的时候油耗有明显上升,昨天跑了500公里高速又下来了。我的车油耗一直比邻居的天籁和同学的雅阁要低,所以这年头“美系耗油”的说法并不成立了。

保养

迈锐宝算是很省心的,买车一年多从没出过毛病,不过雪佛兰4S的保养还是略贵,而且售后各个都是大忽悠,该保的不该保的都让你保,车主或有意购买的还是自己把关吧,别花了冤枉钱。

故障

还有半年就出保了,车还是和新的一样,要非得找点故障,那只能算是一次扎胎和一次玻璃水冻了喷不出来。论皮实,这车不比德系日系差。

吐槽

唯一一点就是那些不期而遇的异响,A柱、手套箱、前排阅读灯处、后排挡风玻璃下面,冬天尤为明显,天一暖和就都消失了。建议厂商在这方面再用心点,那这款车就更完美了。

购车1年11个月后追加口碑 | 2015-10-13
  • 23000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,554.00元
    花费

油耗

粗算一下,市区油耗在10个左右,再结合高速,目前8.7均耗。油耗一直在能接受范围内,在我周围朋友的B级车里面,我的还算省油的。毕竟开的不多,油耗一直不在我的考虑范围内。而且不像大众都要喝97,一直加93,没任何问题,并没有什么积碳问题。

保养

保养费用跟大众和BBA相比确实便宜很多,但还是算贵的。经实测,完全没必要按4S说的5000公里保养。只要机油质量没问题,跑8000-12000非常轻松。另外什么发动机清洗之类没必要做。

故障

目前为止两年23000公里,还没有过故障,顶多算小毛病--异响。冷启动异响,一年会几天出现。内饰板异响,一年会有几天不出现。毕竟内饰异响是汽车的普遍现象,BBA也会有,不过自己遇到还是很烦心。找4S处理过一次也没有解决,久而久之也就习惯了。都说轮胎起皮是迈锐宝的通病,我在20000公里前真是没遇到,现在刚刚开始有起皮现象,准备在下次保养的时候看情况进行索赔。除去这些小问题,迈锐宝还是一辆让人放心的车。

吐槽

要吐槽的话只能吐槽通用的变速箱了。顿挫问题不是通用的专利,我开其他车也有明显感受。但是换挡不积极是个大问题,这无形中就增加了油耗。通用最近研发的8速和双离合变速箱,不知道是否解决了这个问题,如果表现不错,我肯定会在9代迈锐宝上市之后去置换一辆,感受一下真正美国原装2.0T的暴躁。

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