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rzwow

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱风尚版

2014-03-11 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 22.78万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 日照
    购买地点

最满意

途观外表略显中庸,但又不乏大气和厚重,比较耐看,作为二十万区间的车不存在退色、塌屁股等问题,即使是几年的车,只要漆面保养得好,和新车几乎无区别;虽然车身尺寸并不大,但是驾乘空间良好。

最不满意

EA888发动机简配曲轴强制通风管,不仅机油损耗偏大,而且分离不净的曲轴废弃回燃会污染进气系统;存在发动机渗漏等隐患。

空间
5

驾乘空间良好,后期是后排,腿部空间大,可以翘起二郎腿,座椅角度调节,完全能否满足不同身高的后排乘客的需求;后备箱略小,鱼与熊掌不可兼得,轴距本就2米65,后排空间大,后备箱必然小,好在后排还可以前后移动,必要时可以在腿部空间和后备箱空间之间进行调节。

驾驶感受
4

1.8Tsi搭配爱信6at液力变速箱完全谈不上动力澎湃,但是只要舍得给油还是完全够用的,本人两驱版本,60-140的中程提速还是可以满足的,这个动力系统配合偏硬朗的底盘调教跑省道超车并线还算得心应手。

操控
5

虽是一款suv,途观的底盘更像是B级轿车,在其价位操控变现绝对算上乘了,指向精准,方向盘转动阻尼随速变化,低速轻,高速重,很人性化;避震系统调减比较中性,照顾舒适性和运动型两方面,过弯侧倾不大,但又不是很颠簸;车身整体刚性好,不及进口短轴的tiguan,但跟竞争对手来比,仍可算名列前茅。

油耗
3

油耗并不算理想,只能给3星,本人三四线小城,上下班高峰用车居多,而且单程只有4-5公里,平均速度20左右,表显短程油耗12-14,实测13多,跑郊区高速会省很多,大概8L上下,不过什么车跑这种路都不会费油。好在1.8tsi动力表现是2.4na级别,和对手比起来也算不上不下,中等水平吧。

舒适性
4

途观作为城市suv,各方面都照顾的都很好,操控和舒适性往往是难以两全的,尤其是这个价位的车子,途观在操控和舒适性方面也是高度妥协,两方面都照顾了,但均无亮点可言,合适的就是好的。

外观
5

途观外表略显中庸,但又不乏大气和厚重,比较耐看,身边的朋友往往对此车没有大爱大恨的观点,普遍给与好评。

内饰
4

大众的内饰同质化是中所周知的,途观的内饰就如迈腾,polo几乎如出一辙,保守或者经典,陈旧亦或是品味,这需要看您怎么看。好在大众的做工在各大车企中也算佼佼者,不管是做工还是用料,处处散发着严谨的味道。

性价比
2

途观性价真的不高,尤其是加价之后,人人心中有杆秤,钱在个人手中值不值得买您说了算。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-05-10
30000km
行驶里程
  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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