奔腾B90 2012款 2.0L 手动豪华型
2014-04-09 首次发表
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11000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2013-08购买时间
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许昌购买地点
最满意
选择90冲的是它的综合实力 虽说有好有坏 但是要说最满意的一点 我会选 外形 90的外形确实够大气 够商务 接待客户一点也不掉面 这点确实成功了
最不满意
没有最不满意 因为 90缺点也不少 虽说都不是什么大问题 但是也真是够郁闷的了 中控异响 中控接缝处不均 座椅异响 后备箱处接缝不均 电瓶溃电 还有涨紧轮时间 唉呀 小毛病 确实不少
空间
4
乘坐空间比较不错 但是储物空间 有点少 这点希望新款能改进 后备箱空间尚可
驾驶感受
3
动力来说2.0手动 基本够用 低速行驶急加速 不给力 高速 表现不错 几乎没有推背感
操控
4
90 采用 机械液压助力转向系统 悬挂支撑性充足 过弯干净利索不拖拉 操控不亚于 同级别的 日韩车型
油耗
2
油耗略高 乡镇行驶 基本都是10个 但是还是可以接受的 毕竟 2.0的发动机 1.5的自重 相信 同级的韩系 也不会少到哪里去
舒适性
3
外观
3
外观比较大气 前脸设计的比较成功 但是 尾部 略显仓促 另外 排气也选用了 隐藏式的 在这个级别里 略显低调 轮毂尺寸偏小 在大一号 比较不错 外观来说 最失败莫过于 车标了 一字标 比 鹰标强的不是一点点
内饰
3
内饰 从车外看比较不错 但是细节方面处理的不到位 中控接缝不均 按键阻尼力度不够 行驶过程中 中控会有异响 这点毋庸置疑
性价比
3
同价位 90算是比较有性价比的车型了 拖累90的 就是其细节 底盘结构没得说 跑起来很有信心 不管是高速行驶 还是急速过弯 都很赞 另外奔腾全系的安全性 也是毋庸置疑的 确实不错
购车2年9个月后质量评价 | 2016-05-17
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密封不严(如漏水)
- 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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播放问题
- 电子设备-单碟CD播放机-播放问题
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车1年6个月后追加口碑 | 2015-02-04
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18000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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600.00元花费
油耗
油耗一直很稳定 可能跟驾驶习惯也有着很大的关系 不喜欢很温柔的驾驶 所以百公里油耗一直10升左右 油耗不低 甚至比哥哥的雅阁2.0 还多一升 并且我的还是手动 不过也还在承受的能力范围之内
保养
保养价格始终 基本十几万这个价位 保养都不会太贵
故障
论坛里老款90的问题有 涨紧轮 刹车异响时间 电瓶馈电 很不幸 我全部中招
吐槽
外观是我比较喜欢的 内部的设计很稳重大气 偏商务 我喜欢 悬挂略硬 但是很Q很弹 乘驾感受均满意
购车1年9个月后追加口碑 | 2015-05-07
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20800km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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500.00元花费
油耗
油耗一直稳定 徘徊在10-11升 油耗确实是奔腾的弱项 从B50 到B90 到X80 油耗相比同级别一直偏高 我哥的雅阁2.0自舒 平均油耗才9升
保养
第一次是免费保养 现在已经2000公里 保养价格始终 约合500块
故障
从购车到现在 电瓶多次馈电 刹车异响 涨紧轮 都是老毛病 另外 在行驶到15000公里的时候 4门车窗升级 开始失灵 时好时坏 4S说是 控制车窗的行车电脑坏了 换一个要1000元 暂时没有换
吐槽
90的操控确实无话可说 但是异响 油耗 还有装配工艺 确实有待提高 希望一汽加把劲 把国产做的更好 更强
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大气的红旗B90,回头率老高了,走到哪都是全场轰动,都是围观
2019-03-20
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高配的该有的都有,满意
2018-06-12
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没什么说的,老爸开着有面子就对了
2018-06-12