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速腾 2011款 1.4TSI 手动技术型 购车经销商: 其他经销商

ahla

速腾 2011款 1.4TSI 手动技术型

2014-04-14 首次发表
  • 95000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 9.00万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

最满意的是外观及内饰;尤其是底盘四轮独立悬挂的,全车身是激光焊接的,刚性较好;内饰用料比较厚道,双区自动空调,定速巡航;

最不满意

还是保养这块太高,尤其是TSI的,保养一次基本在一仟多左右;还有就是轮胎太不厚道,“纸糊”牌的;后座没有中央扶手,长时间乘坐时后座人员不太舒服;座椅前后上下调节还是手动的,非常不方便,一些原厂非常好的配置被一汽阉割了,不太厚道,比较懂车的人才知道怎么调出来,目前正在学习中,比如开门灯、脚窝灯、胎压监控、行车灯、自动落锁等;冷天开车时,双排气管左边的不排气,而且老是有咕噜咕噜的水声;

空间
5

本人身高175cm,坐上去头部空间还是可以的,毕竟是紧凑形的车;一家五口坐上去还行,不能要求太高(毕竟是紧凑形的车子),起步有点肉,信号灯前基本上在后面,如果肯给油的话,还是不错的;不过后备厢真是太大了,真是没有想到的,可以与一些B级车相媲美;

驾驶感受
5

家用足够了,高速上过160迈,车子比较稳,如果轮胎不是“纸糊”的话,胎噪肯定要小一点;

操控
5

还是不错的,一般在市区开的比较多,偶尔出去玩玩,走一些山路,过弯时还是比较稳的,信心满满的,尤其是手动档的,驾驶起来比较有乐趣(个人观点),就是轮胎不靠谱(目前看好米其林的一共要二仟多等,手头宽松了一定换了)变速器档位清晰,换档吸入感较好;

油耗
5

比较满意,当初就是看上是手动档的,市区油耗一般在7.2左右,高速的话跑过160迈,油耗在5.9左右,没有想到近1.5吨的德系车子,综合油耗在6.7左右,非常满意;不过开空调时,动力就有点不足,可能是1.4排量的,下次换车时,一定还是大众的车子,一定要上1.8排量的;

舒适性
5

底盘比较扎实,尤其是四轮独立悬挂的,过减速带不是太颠、弯路不飘,整车隔音效果好,车子的发动机声音几乎听不见,有时老婆上车时,不知道车子是发动着的,老是去点火,怪我没说;冬天开车时,双排气管左边的不排气,而且老是有咕噜咕噜的水声,去4S店问什么情况?说是速腾的通病,他们也没办法解决,多跑跑高速,双排气管就同时排气了,排气管内也就没有积水了,当时我就无语了。。。。最后上网查了半天,说是隔三差五的用毛巾堵住右边的排气管,挂空档加油门轰一下,左边排气管排出水即可(试用后效果不错);

外观
5

没有话说,我的是梦幻蓝车身,全黑内饰,比较经典,外观圆润、简单、低调、耐看,正是当初一眼看上这款速腾的;感觉新款速腾没有这款耐看,尤其是前脸(个人观点);

内饰
5

我的是全黑内饰的,黑色真皮红线缝纫的打孔座椅,当时就看上这点的,高端大气上档次;大众经典的中控面板,软塑材质用料厚道,装配工艺精细,没有太大的间隙;

性价比
4

手动档的性价比还是不错的,一分钱一分货,开的时间长了就知道了,底盘四轮独立悬挂的,全车身是激光焊接,软塑材质用料厚道,装配工艺精细。如车价再亲民一些,保养费用能再便宜一点就更好了;

购车6年9个月后质量评价 | 2017-11-06
98000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
  • 有异响

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-玻璃有轻微损坏或瑕疵
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
  • 无钥匙进入故障

    • 功能操作-无钥匙进入故障
    • 功能操作-天窗故障
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车1年7个月后追加口碑 | 2015-07-07
  • 55500km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗

油耗

非常满意

保养

基本满意

故障

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