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suheizi

逸动 2014款 1.6L 手动豪华型

2014-04-14 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 7.59万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

外观大气,空间宽敞,安全配置高,本屌丝选车价格第一,预算内安全配置第一(忽略byd,个人因素)。后排座椅能从后备箱拿物品是一个人性化设计,赞一个。适合不迷恋于合资品牌的屌丝们,如果要面子请选择合资,如果考虑自用,忽略别人的眼光,实用第一可以考虑入手。

最不满意

后排座椅的固定头枕,座椅不能放倒,坐垫都没有办法弄的很好。座椅拿下后有一个地方有黑胶之类的东西,好像是橡胶被电路软化了似的。晚上车灯很暗,没办法和其它车比啊,攒米去改。出现过倒档不到位的情况,冷车刹车紧。

空间
5

很宽敞,同价位的合资没得比国产也没有吧,后备箱可以装很多的东西,几乎能赶上紧凑suv的空间了。后排曾经坐过四大两小(都2岁整),没有前后错开坐。1.75在后排没有压抑感,离前排右两拳距离,得益于车高头顶空间足够,中间没有头枕时间长了小吃力。 (动力)新手,一档车速不匀,起步后直接二档,二档踩油门有迟滞感,好像得反应一秒,二档踩一下刹车松开后车往前窜一下,这个不好。1.6起步肯定慢,习惯就好,开自己的,要么让别人催吧,要么大脚油门,试过一次发动机大吼。三档后加速刚刚的,五档有一点坡加速无力,稍微有点坡降挡超车,过80加速响应慢。

驾驶感受
4

操控
5

除去驾校的普桑和byd没有开过其他车,感觉比byd好很多。方向盘回正力度不够,一直是自己主动打回来的。不过无所谓,驾驶时肯定要手一直在方向盘上的。没有感觉跑偏等问题。冷车刹车紧,轻踩反应不够,稍重踩死,还没有掌握好节奏,热车刹车相当给力,轻点就有。

油耗
5

对于一个新手来说,油耗相当的满意。接车是31公里,接手之后马上200大洋,本人和老婆两个新手折腾一周,提示加油时表显180+公里,当时那个伤心啊,直接就是一个油老虎。后面总共再加油4次,每次200大洋,到现在1600+(无高速,郊区,上班经过一学校小路二档半离合五分钟)表显还能跑140公里,平均油耗显示6.7(400左右清零一次),不知道准不准,但就油耗整体来说,本屌丝是很满意了,期待随着驾驶技术的提升,后期还能够降低吧,目标0.5每公里以下。

舒适性
4

座椅的舒适性还是很不错的,而且调节的幅度比较大,总能找到自己舒适的坐姿。不得不说说减震,这个确实是太硬了,稍微大点的坑就颠起来了,屁股悬空中(悲催的是上班途中必须经过200米凹凸不平的、重卡摧起来的沥青路面),每次被lp批评一顿(车子不给力本人很没面子),鉴于价钱本人能接受吧,咱7w的不跟20w以上车比。

外观
5

外观大爱,最爱前灯,lp大人很挑剔了,本来是非h6运动不选,鉴于屌丝的大洋限制,最终也被我说服了。

内饰
5

内饰的颜色太浅,感觉容易脏(家用沙发的经验),裸奔两周赶紧带套,舒适性打折扣,人民反映的塑料问题直接忽视,7w不可能有30、40w的感觉。

性价比
5

我真想不出来还有什么车能够超越。对比下我的选车经历。凯越基本型,轮毂,天窗,座椅等最基本的差意思,凯越尊贵型最主要没有esp,价钱贵一万。帝豪同价钱也是没有esp,1.8的预算超支,车型属中年男人。思域开了下前车门,都没有往上坐直接pass(你懂的,或者自己试)。科鲁兹低配价钱(超支,勉强)能接受,一度离他和经典福克斯最近,关注几度之后最终放弃,空间和esp是关键。有人说byd配置高,直接无视。b50,c50同帝豪。

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