最满意

外观，安全，环保。VOLVO引以为豪的核心竞争力。流畅的线条+弗拉明戈红的颜色，造就了超高的回头率。新车刚提的时候，车上不夸张的说没有什么异味。除了真皮的皮草味道，没有让大家反感的各种难闻的气味，是家里人最满意的一点。

最不满意

油耗和避震。不过自重1.7吨的车子，优秀的提速性能，这个油耗也是可以接受的。避震系统确实比想象的要硬一些，调整了胎压以后，效果略有好转，现在习惯了，也可能是由于其运动风格导致的，可以接受。

空间

4

很多人都说后排是个问题，我的V60后排经常坐家人，一致表示可以接受，VV的前排座椅背面是凹陷设计的，可以让后排乘客双腿拥有姣好的空间，还是可以的。不过最值得赞赏的是V60旅行车的后备箱空间，“看过的人都说好”，买了车以后正逢搬家，胖⑥可是给我出了不少力，一些贵重点的东西都是用这个车拉的。我粗算了一下，如果按照以前的轿车来讲，至少要多搬3趟。至少V60对于我的家庭来讲，是足够用的。

驾驶感受

5

动力猛，虽然我没怎么开过好车，不过2.0T的涡轮增压系统，我们小白车手也是能明显感受到的。买VV我们图的是安全，放心。但是当骚动的心在作祟的时候，路上想超车的时候还是没有压力的。目前没跑高速呢，相信也会很“带感”的。

操控

5

不是专业的车手，只是本分的司机而已，所以操控我自认为没有话语权，只是开着很舒服，方向盘力调节最轻的时候，没有发飘的感觉，却是踏实的感觉。

油耗

3

自重+变速箱，我的胖六不是新动力的，目前油耗在13个，纯市区开，但不是早晚高峰时间在路上，油耗可以接受。我一个朋友的其他品牌车磨合期油耗在5.8个油左右，后来。。。。后来我就不和他聊油耗的问题了。现在出的很多新车是混合动力的，油耗很漂亮，但还是有需要考虑的问题，比如充电的问题。我用车也是混合动力，短途骑行，需要拉人的时候，才开车。废话多了点，见谅啊大家。

舒适性

4

除了悬挂比较硬之外，其他都满意。尤其是座椅，运动座椅把驾驶员包裹的很到位，急转弯的时候人不会侧倾的失态。体现了国外评论V60是多功能运动车型的特点。在选车的过程中，也试驾过其他品牌的几个车型，单从座椅角度来讲，同级别的应该是VV的最舒适了。长时间开车不会出现腰疼的状况，这点是我很喜欢的。

外观

5

旅行车的外观，流畅前卫的线条，还有骚红的颜色，回头率还是很高的。当时和媳妇选过几款车，也都是大家纠结的这么几款吧，不过看过尾灯，媳妇就对V60认可度到70%了，看了14款前脸，认可度直线上升。不过本人对14款，13款的外形都喜欢，说不定啥时候再收辆13款的，鼻屎灯也是很个性的。其实很真诚的说，是V60改变了我对旅行车的态度，我曾经认为旅行车就是三厢车把后屁股做了一个切面处理，最早的大屁股普桑，大屁股标致等。不过V60屁股饱满，敦实，性感，希望越来越多的人喜欢这款车。

内饰

5

仁者见仁，自从关注了这款车以后，就喜欢了这个内饰。不浮夸，也豪华。和宜家家居风格相似，简约实用派。中控台看久了，很利落。上手很快，悬浮中控台也是VV的亮点之一，佩服设计师的大胆之举。另外就是大家都说的液晶仪表盘，同级别车里最棒的没有之一。大家喜欢炫动模式，能读懂你骚动的心。不过我喜欢ECO模式，颜色搭配我开车时看着很舒服。