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买葱哥哥

思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型

2014-04-28 首次发表
  • 3565km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 12.09万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

性价比!买的是自动尊贵加装版,现金优惠不大,只有3K多点儿,也就是12W裸车的价钱,对合资车品牌来说,也就是紧凑级车的价钱,而且还不能要求太高。但BYD的12W却能做到中级车的水准,超20W中级车的配置!超级赞!!!

最不满意

异响小问题依然存在!我的车,目前的异响就是左前玻璃门异响,玻璃升到最顶,行车时偶有异响,而当异响出现时,将玻璃降一丁点,异响就消失了,去了4S也就只是将玻璃门的胶条喷表板蜡来解决,不过这只是治标不治本的方法啊!BYD在解决异响这些小细节的地方还需要继续加强啊!!!

空间
4

标准的中级车的空间!后排空间充足,比多数A级车好不少!不过车尾箱只有410L的空间,还是偏小了,特别是上下的高度不是很够啊!

驾驶感受
5

1.5T的缸内直喷发动机,满足家用的需求!由于磨合期,没试过S档,一直都是D档或M档使用,不舍得猛踩油门,尤其是地板油那种,不舍得给猛油的后果,就是除了起步稍慢外,没了!70码后上到D6档,肯给油的话,超车也是杠杠的!!!

操控
5

指向清晰,指哪去哪,并没有像某些网站测评那样说的指向模糊感觉。液压助力的方向盘也不是特别沉,可以接受。

油耗
5

刚过3500KM,做完首保。由于跑市郊、城市快速路段较多,很少跑市区内拥堵路段,平均车速达到37km/h,累计平均油耗为6.4L/100km,想想B级车1.5吨的净车重,却只是一般A级车的油耗,而且一直加的都是93号汽油,平均每公里也就5毛多点儿,那是相当的满意啊!

舒适性
5

前排座椅包裹性一般,车速快转急弯时座椅包裹的支持度不是很够。但是座椅的舒适性也不错,真皮的手感也挺好的,由于一直都是坐驾驶位,后排自己没坐过,只有父母及同事坐过,据说还不错,特别过不平路面的时候,不会弹起来!前双叉臂后五连杆的独立悬挂的效果真不是盖的!!

外观
5

就两个字——大气!许多人看了车后都问我,这车需要20W吧?告知12W的时候都震惊了!

内饰
4

对很多人嫌弃仪表台用硬塑料显低档的说法,我是完全没感觉!开车坐车的,谁没事会经常摸仪表台啊?且不说12W这价钱的车,有多少的仪表台用的是软塑料,即使是有,出于成本考虑,那种软塑料也不会是环保材质的,因为环保材质的价钱跟真皮差不多了!而非环保材质的,释放的有毒物质对身体的危害大家都知道!为了那不会经常摸的地方用显高档的软性材质,而牺牲健康,我可不愿意!!!

性价比
5

超级高啊!!!12W裸车的价钱,对合资车品牌来说,也就是紧凑级车的价钱,而且还不能要求太高。但BYD的12W却能做到中级车的水准,超20W中级车的配置!超级赞!!!

购车2年3个月后质量评价 | 2016-06-01
42166km
行驶里程
  • 退碟问题

    • 电子设备-DVD播放机(包含无碟式播放机)-退碟问题
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
  • 变速箱有异响

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车11个月后追加口碑 | 2015-02-11
  • 20944km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,081.00元
    花费

油耗

由于上下班单程70KM,走的80%都是限速80km/h城市快速路,而且路况也挺不错,偶有拥堵,但是都不算很严重。加上我驾驶习惯不算激烈,很少大脚油门大脚刹车的,除了必要的超车加大油门外,基本没试过地板油哦,而且跟车时也留有足够距离减少主动刹车的次数,按照双离合变速器的自动档车型来说,油耗算比较低的那种了吧。行车电脑记录累计百公里油耗5.8L,而最近百公里油耗长期都在6L以下,最低试过上下班百公里油耗4.7L,但这行车电脑记录不准,自己安装加油量、行驶公里数算出的百公里最近基本都是6L上下吧。

保养

首保免费,两次收费的保养是2保、3保都是按照说明书的要求达到行驶7500KM后去保养的。保养项目都是:换红桶半合成机油282元,机滤40元,加汽油添加剂95元,工时费144元(原价180,预约打8折),单次保养541元。购车不到1年,保养了3次,主要是因为用车比较密,跑路比较多,半年未到就跑够7500KM了。广州除了保养工时费比较贵外,其他都配件价钱都还不算很贵吧。

故障

2保前由于自己换CD动作过快,CD碟没对准位置就塞进CD机里,导致卡碟,到4S取出被卡的CD后发觉CD机坏了,不能再读碟了,于是索赔了一个全新的多媒体总成,免费换的,呵呵。车子除了免不了的小刮擦、轮胎扎钉子之外,暂时没有其他故障。

吐槽

比亚迪的NVH确实需要改善啊!之前门框玻璃胶条异响,自己用魔术贴解决了,但是现在行车遇到坑洼时,A柱或者前档风玻璃与中控台碰撞发出异响,不过也不是每次都有,偶尔吧,这个天冷了出现得多些,夏天就很少。还有就是时速上了90km/h后,风噪开始明显了。另外需要吐槽的就是米其林轮胎舒适,但不经扎啊!!!一年被扎4次钉子,都是后轮,左右各2次!唉!!无语!

购车1年4个月后追加口碑 | 2015-06-24
  • 26968km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 1,575.00元
    花费

油耗

车显累计平均油耗下降到5.7L/100KM,比实际偏低。加油我习惯每次续航里程剩下不到100KM,差不多快亮灯或刚亮灯的时候就去加油,每次都是加满,然后按实际加油量、行走公里数来算一箱油的平均油耗,夏季来临前实际百公里油耗普遍在5.8L-6L,现在夏季来临了,开空调多了,基本上上升0.5L左右吧。

保养

这次保养也是预约保养的,180元的工时费打8折,为144元。保养项目为常规的保养,机油225元、机滤30元、清洁剂95元。总价为494元。比上一次便宜了,主要是因为原来一直用开的282元/桶/4L,SM级5W-40红桶半合成机油(福斯机油)停止供应了,替换为SN级5W-40全合成机油(太阳石油),225元/桶/4L。本着够用的原则,没升级为SN级5W-40全合成的美孚速霸比亚迪专业机油,这个要398元呢,贵了一半有多的价钱!!换机油后走了约30KM,暂时还没发现这个太阳代工的新机油油耗明显上升,过段时间再看吧。

故障

当然,大家最关心的TID双离合数据也比较正常,离合1、2半离合数据为848/817,正常范围,而且还从来没更换过离合片、变速箱、电液模块!变速箱全套都是原车自带的那套,没维修过的!!!发动机、变速箱依然是3保时升级的那套A3+A4,师傅问是否升双A4,我说暂不升了,因为现在的A3+A4使用良好,没啥问题,就暂时不升了吧!

吐槽

除了走不平的路面中控面板与A柱接触位,以及前门门窗产生一些轻微异响外,其他暂无,这些不痛不痒,不影响行驶安全的,心态放平点儿就没啥了吧。

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