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3396
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科鲁兹 2013款 1.8L SE AT
2014-05-11 首次发表
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4300km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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11.30万裸车购买价
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2014-01购买时间
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长沙购买地点
最满意
外观稳重、大气、饱满，肌肉感强，操控灵活、舒适，性价比比较高、安全性高。
最不满意
最近发现中控附近有异响，不知道是什么原因，准备近期有空再去4s店看看，高速上速度提到一百码以上时发动机噪音比较大，前大灯为卤素灯夜间行车灯光太弱。
空间
3
本人身高1.72米，前、后排驾驶室空间足够，唯一感觉就是后备箱空间偏小。
驾驶感受
4
1.8seAT动力家用足够，有时候车上坐满五个人时爬坡都很轻松，高速上行驶加速更快更有力，偶尔还能感觉到推背感，对动力这块还是比较满意了。
操控
5
小科整备质量重达1.4t，底盘扎实，就是悬挂偏软，避震偏硬，变速箱还算比较给力，卡齿清晰，挂档不费力，平时过急弯时没有一点压力，在高速上行驶时操控性更加能体现出它的稳定性。
油耗
4
开空调时油耗有点偏高，有时候达到了11.6个油了，不开空调是一般在8到9个油之间，本人对油耗算比较满意的了，关键是看你的驾驶习惯还有就是当地路况。其实也不像大家所说的那样美国车是油老虎。
舒适性
4
在使用中的这段时间来看，坐在驾驶室的座椅上时感觉很舒适，感觉自己被座椅完全包围并融入了小科之中，无论是驾驶人本人或者乘坐者，都觉得非常舒适。
外观
5
外观靓丽，稳重、很适合我们年轻人开尤其是像我们80后年轻人，前大脸囧囧有神，腰身流线匀称，运动感强，尾部饱满、性感，底盘也稳重。
内饰
4
内饰做工个人感觉还不错吧，比较随和，尤其是中控那一块，让人感觉凹凸有致，细缝连接也完美，自从看到后就让人深深的为之着迷，可以说比上不足，比下有余，唯一感觉不足的是内饰材质大多为硬质的，现在大多数的车都是皮质的了，还望厂家以后多多改进吧。
性价比
5
还是那句话，一分钱一分货，对于十几万的车与同价位同级别的车相比，能有这么靓丽的外观、高性能和配置已经很不错了，最主要的是科鲁兹与同级别的车来比非常安全，给人带来踏实和安全感。
购车3年后可靠性质量评价 | 2017-01-03
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-液体渗漏-变速箱油
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
购车8个月后追加口碑 | 2014-09-07
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18960km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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2,050.00元花费
油耗
对于1.8的排量,动力家用足够,本人纯市区跑的比外环线多一点,油耗在新车磨合期的时候高一点,现在夏天开空调的情况下也是七到八个多油左右浮动,市区经常堵车,不开空调也就七个多油,身边好多朋友都说科鲁兹油耗怎么怎么高,其实我只想说,她没有那么耗油,只要你温柔驾驶,养成良好的驾驶习惯,不急加油,不急踩刹车,油耗还是可以慢慢往下降到你的理想范围之内的。现在基本给加97号的油,每次加三百块左右,能够跑将近五百公里。
保养
保养我都是按时去的,按照保养手册来进行保养,结合实际情况来,不盲目更换还能使用的配件,我们这边的4S售后服务还是挺不错的,打个电话,第二天有空去就是了,保养的环境也不错,工位比较多,技师们也很耐心、细心,服务比较到位,搞活动,打折的时候也多,还是蛮亲民的,保养的价格也在预算范围内,基本可以接受。
故障
现在将近两万公里了,大的毛病基本没有遇到过什么,小毛病就一个,就是在快三保时加机油嘴的地方有点漏像油气一样的东西,到4S店免费更换一个橡胶密封圈就再也没有出现过了。至于像大多数网友反应的变速箱漏油的情况暂时未发现,等跑段时间再继续观察观察。
吐槽
1.8的科鲁兹总体来说还是性价比不错的,无论外观,还是内饰都挺不错的,年轻、运动。至于动力方面,相比1.6的确实是要好很多,这个毋庸置疑,庆幸自己当初选择的是1.8的,速度上来了那源源不断的动力还是杠杠的,说实话,有时候又会感觉一二档的时候顿挫感明显,不知道是什么原因,有时候又没有这种情况,期间也去4S店检查了,说可能是油有问题,后来换了97号油之后就没怎么出现过了,然后就是油耗方面,总体来说比较满意,这里要吐槽一下的大灯,太暗了,在人多没有路灯的路上得小心翼翼的,还有就是没有ESP车身稳定系统,现在大多数的这个价位的紧凑型车都有这个了,希望通用以后可以标配,像现在的新款不错,全系标配还有瓦特连杆等等,就是价格高了点,总之,人无完人,车无完车,在这个紧凑型车型里面,科鲁兹已经算是不错的了。
购车3年后追加口碑 | 2016-12-20
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36120km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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5,143.00元花费
油耗
目前仪表盘上显示行驶了三万六千多公里了，综合油耗在7.6L/百公里，油耗从买车到现在一直未清过零，大多数是在市区跑，偶尔跑跑长途高速，市区跑，油耗表显7.6但是实际上估计有九个油左右，上下班来回大概二十公里，偶尔上环线，不堵车的话来回一升油够了，堵车两升油杠杠的。跑高速200块可以跑480公里，综合三四毛一公里，很划算了，跑高速是最省油的了，匀速保持在110左右。都说美系车是油老虎，以前买车之前就听别人说了，这个油耗还算可以吧，能接受，到底耗油不耗油只有自己开了才知道！不要道听途说。
保养
月初去做的六保，一共六百多，换了美孚一号458块钱一瓶机油，机滤65元，空调滤是自己更换的，网上买的，几十块钱，加了一点冷却液。由于是提前微信预约的，所以工时费打七折，还有一百多一点，贼贵的。
故障
暂时还没发现什么很大的问题，综合用车两年多的时间来看，最不满意的就是刹车、倒车异响，很尖锐的声音去过4S店，他们说这是通病，给打磨了一下刹车片后来好过一段时间，不久又出现异响了。还有就是气门室盖处有油渍，但是不严重，五保的时候换了气门室盖圈垫，问题解决了，现在还没出现过这种问题。
吐槽
总体来说，科鲁兹还是挺耐操的，安全性高，油耗也算满意，不过呢，在这里不得不吐槽一下，好说也是十来万出头合资车了，居然没有ESP这项实用的功能，别人国外这个都是强制性标配了，唉……有取有舍吧，遵守交通规则才是最重要的，即使有不遵守规则也是摆设，也就只能这么安慰了。还有就是前大灯卤素灯，这个不得不吐槽一下，还好自己也改了灯，现在晚上用车都非常自信，因为灯光比卤素灯强多了。没有多功能方向盘也是一点遗憾，尤其是定速巡航功能，在跑高速时尤其实用。最后，总结一下，选择科鲁兹还是不错的，到现在除了常规保养，更换正常耗损件之外，还没换过其它什么东西，从没掉过链子，至少自己到现在也没后悔过。
购车4年4个月后追加口碑 | 2018-05-07
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45322km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
1.8自动档油耗，行车电脑显示屏显示8.2L每百公里，实际油耗估计达到9个左右，夏天开空调油耗有九个多到十个左右，一般都在市区跑，一次固定加200块，一个月大概加三次油的样子，主要是家里做点小本生意，这个车平时拉拉货什么的，市区送货用，自动档市区跑起来省心，虽然油耗高一点。
保养
距离最近的一次保养是去年年底做的，四万公里的时候，也就是机油跟四滤，机油用的嘉实多极护，这个机油感觉也不错，发动机静音效果很好，以前也用过银美孚一号，感觉后期发动机要比这个大。三万公里的时候去索赔了气门室盖废弃阀，这个是厂家统一召回的，今年召回了安全气囊和转向助力涂油脂，还没抽时间去，准备最近抽空去做了，更换了刹车片前片。刹车油也更换过了，准备下次保养的时候去把火花塞换了。保养一直在4s做，小保养一起的话大概费用是680的样子。偶尔七百，感觉有那么一点点小贵。
故障
大的故障目前还没有，就是一些小毛病多，比如，中控异响，刹车异响，这个好像是通用的通病，还有变速箱油底壳少许渗油，这个问题最让人头疼了，已经因为这个问题跑过几次4s店了，感觉每次都是敷衍了事，比如紧一下螺丝啊、重新打胶啊，但是问题依然没能解决，后来在4s发了一次脾气才给免费更换密封圈垫啊，观察差不多半年来暂时未发现渗油。
吐槽
这台1.8排量的动力一般般比家里另外一台1.6手排发动机要好那么一点点，但是唯一让人不爽的是变速箱顿挫感严重，所以这个车平时除了市区拉点货基本用的比较少。其它的除了一点小毛病都好不错，人无完人，车无完车，既然选择了她就好好爱她。
购车4年6个月后追加口碑 | 2018-06-09
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49676km行驶里程
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8.1L百公里油耗
油耗
仪表盘显示油耗稳当在8.1个左右，今晚油价又开始上涨了，伤不起啊，这不，刚刚加完油回来，因为涨幅大，所以加满了，三百多块钱，最近一个月跑了一千二百多公里不到，总共加了三次，一次两百左右，一起六百多块，跑了几趟短途高速，平时外环线，路况还算好，去市区一般不开这台车。
高速路段表现
高速行驶那是相当的稳，底盘扎实，匀速35，瞬时油耗偶尔六点几，一公里大概四毛的样子，相当不错了，相对来说高速是非常省油的了。
保养
马上五万公里了，准备好去做一次小保养，等再跑一万公里做大保养，小保养准备在朋友店面做，前段时间年中购物节囤了点货，准备更换嘉实多极护、机油滤清器等这个是每次保养必须做的项目，还有另外三滤，就不一一祥说了，这些在网上搞活动时买非常划算，至于牌子和价格就不说了，免得广告嫌疑，感兴趣的可以私信我交流哈。另外更换防冻液、检查一下是否有积碳等，顺便看看节气门脏不脏（朋友说给我免费清洗）其实这个也简单，动手能力强的自己都可以做，主要是大热天的不想动哈哈。
故障
大问题暂时还没遇到，除了以前碰到的变速箱底壳有油迹外（已处理好，更换圈垫和重新打了胶）暂时还未发现大面积渗油，小毛病那是必有的，最近偶尔发现冷车启动抖动的厉害，行驶一段时间水温上来后就没有了，不知道是节气门脏了还是油路堵塞或者点火线圈的问题？最近比较忙，反正能开也就没管了。等过两天去朋友那看看。
吐槽
作为家用小车，这个价位这个排量，已经足够应付日常代步使用了，但是随着时间和车龄的增加，小问题一直不断出现，各种异响啊、胎噪声啊、油耗啊等等让人头疼，空间吧，后排还是小了点，放个安全座椅就差不多了，另外要吐槽的是主驾驶侧右腿那边的中控下面夏天发烫，空调效果也不咋滴。总而言之，科鲁兹不后悔，先用着吧，以后有钱再考虑换个好点的。
购车4年7个月后追加口碑 | 2018-07-11
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50023km行驶里程
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8.1L百公里油耗
油耗
行车电脑显示平均油耗暂时在8.1个每百公里，现在正值夏天，实际上油耗差不多近9个吧，因为油价涨价，前两天刚加满的，加了300多块，一般油价不涨的情况下都是每次加200块左右，一个月加几次得看用车频率了。昨天跑了一趟短途高速，总结下来跑一百码的时候个人认为是经济油耗，瞬时油耗六点左右。
城市路段表现
科鲁兹自动波在市区跑油耗要高一点，估计九个多，因为市区堵车厉害，市区长年经常修路，还有修地铁，走哪堵哪。尤其是早晚高峰的时候必堵，所以我一般很少跑市区路段，一般走二环线，限速80时平均跑个70没压力。
保养
现在五万公里多一点点了，昨天上午跑完高速回来，下午抽空去朋友店里面做了个小保养，自带机油三滤，因为是要好朋友，所以只收了个工时费一百块钱意思下，材料都是上次年中购物节囤的，划算又便宜，机油用的是全合成的嘉实多极护，以前用的美孚一号，这次换个口味，据说这个机油对发动机静音效果改善好，加了之后最后发动确实声音小了很多。三滤还是要勤换，现在市区环境不咋滴，修路原因扬尘多，勤换没有坏处，反正也不贵，买个心安吧。
保养服务
朋友店里保养，服务没话说，32个赞，一般情况下是需要预约的，店里忙不赢，我一个电话就给安排了，这种小保养大概也就半个小时左右。
故障
大的故障暂时还没有，小问题多少有一点，因为上次提到了冷车启动有点抖动，怠速有点不稳，所以这次也做了一个免拆洗清洁节气门，还检查了油路系统，抖动暂时没有了，因为以前召回过更换气门室盖废弃阀的隐患问题，查看了一下气门室盖周围好像有少许油气渗出来，虽然不是很多，但是看着堵心，朋友叫观察一下，如果越多，到时候找4s索赔气门室盖总成。
吐槽
车子也有四年多了，随着车龄的增加，多少会有些小毛病，但是都是可以接受的。1.8的老科鲁兹也五万多公里了，一直兢兢业业，任劳任怨，关键时刻也没掉链子，总之你对它好，它也对你好。
购车4年8个月后追加口碑 | 2018-08-12
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51062km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
前段时间表显油耗一直稳当在8.1，由于市区修路、修地铁，不管市区还是环线早晚高峰期间都有点堵，油耗也上升到8.2每百公里了，虽然不是很明显，但是实际上油耗还是有点高，九个左右。加200块钱夏天这个季节最多跑360公里，每次固定加200块钱，以前经常走环线，一路通畅，现在环线也有点堵了。
保养
现在公里数五万多一点，还是那句话，准备六万多公里左右去做大保养，除了机油和四虑以外，还有正时皮带考虑一下，机油还是准备用全合成的极护或者美孚一号都可以，四虑自己网上买，没别的，便宜啊。像空滤、空调滤芯都可以自己更换，这个可以省点工时费，也训练了自己的动手能力，还有火花塞感觉也要换了，最近冷车启动抖动，有时候打火有点延迟，有时候要两次才着，电瓶去外面检测了暂时没有问题。
故障
到现在也用车五万多公里，里程不多不少，大问题暂时没有遇到，估计到一定的年限各种小问题会慢慢突显出来了，比如跑烂路的时候车门中控异响，刹车偶尔异响，变速箱油底壳渗油，不多，但是令人心烦。还有机油散热器感觉马上就要出问题了，因为最近观察到了防冻液壶里面有一点点机油的印子。唉，希望再扛一下，等六万公里的时候换机油散热器垫子。
吐槽
老科鲁兹表现还是非常不错的，除了变速箱换挡顿挫，各种小毛病、动力弱一点外，其它都还是不错的，另外车身结实饱满，给人带来更多的安全感。人无完人，车无完车，知足就行。
购车4年9个月后追加口碑 | 2018-09-13
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53104km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示综合油耗在8.2升每百公里，这个月跑的有点多，跑了两千公里左右，具体是短途高速一半，市区一半，油费支出前前后后加了一千块多一点，每次都是固定加200快钱，高速油耗平均下来不到五毛一公里，市区平均下来六毛一公里，市区路况差，主要是现在各处修路修地铁，红绿灯多，早晚高峰堵车严重。
保养
目前五万三千多公里，离目标六万公里大保养不算很远，准备做个大保养那是必须的，具体做的项目还得根据保养手册酌情更换，原则是该换的必须更换，机油吧还是选择全合成机油，在美孚一号和嘉实多极护里面选择一个，三滤也不贵，这个必须更换，另外还需要检查一下变速箱油底壳的情况，最近发现下面又有一点点油迹，不多，但是心里不舒服，因为以前处理过这个问题，先观察一下，不知道是不是油底壳密封圈又出问题了。火花塞也检查一下，还发现防冻液少了一点颜色也变深了点，考虑是不是一并更换。正时皮带也要考虑一下是否更换，这个是关键，关系发动机。估计工时费加材料费两千左右。
故障
老款科鲁兹大问题暂时还没有，小毛病多少有点，最多的是变速箱渗油、迟钝顿挫感，气门室盖渗油，中控异响，尾灯不亮换过一个，尾箱开关坏过一次，刹车偶尔异响，倒车异响，这个通过更换刹车片可以解决。
吐槽
1.8自动挡的科鲁兹总体表现还是不错的，动力日常生活够用，外观硬朗结实，底盘扎实，尤其是跑高速的时候你就知道了，方向指向精准，操控灵活等等堪称这一代的经典之作。需要吐槽的上面已经提到，基本就是这些毛病，这里就不重复述说了，总之，拥有他从不后悔。
购车4年10个月后追加口碑 | 2018-10-14
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53965km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.2L每百公里，平均时速在32左右，实际油耗估计在8.7左右浮动，平时路况一般般，市区和环线各一半，最近跑的不多，跑了一趟高速，这个月目前只加了五百多块钱油钱，加一次200块。1.8自动档的科鲁兹这个油耗我已经表示满意了。
保养
计划明年上半年或者六万公里整做大保养的，保养一直是按时按保养手册严格来的，平时都是小保养，也一直是用的全合成机油，车况相当好，所以一直秉承着一万公里一保养，事实证明这是对的，省时省心，虽然小保养一次七八百左右，但是还是可以接受的，毕竟是一年或者一万公里一次。还是非常划算的。保养项目机油一直全合成美孚一号或者嘉实多极护都用过，都是很好的机油，其它三滤按时换，价格不贵不心疼。刹车油、防冻液陆续都更换了。
故障
最近南方雨天天气多，雨刷异响，开始以为是电机有问题，后来自己到附近汽配城买了雨刷胶条自己换了之后异响问题解决了，这个不贵几块钱一副，动手能力强一点自己都可以更换，没什么技术含量。还有变速箱油底壳最近发现好像油迹又多了一点点了，唉，这个问题真是不省心啊，改天有空去4s看看，寻找根源，到时候再来分享。天窗偶尔有异响，自己买了润滑剂喷了之后改善了，毕竟我平时还是蛮喜欢开天窗的。
吐槽
1.8的老款科鲁兹安全性能非常不错，自己平时也比较爱惜，按时保养，虽然差不多五年但是车况相当不错，除了一些小问题之外，其它的杠杠滴。以后换车还会考虑通用汽车，毕竟只有自己用了才能了解它的好坏。
购车4年11个月后追加口碑 | 2018-11-15
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54631km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗为8.3L每百公里，最近油耗上升了一点点，可能是因为冬季了加上市区路况拥堵，相比之前一直稳定在8.2还是有所变化，市区修地铁围挡多，车多，非机动车也多，走走停停非常耗油，每次都是固定加200块钱油钱，这个月跑的不多，只加了一次油，加上上次剩下的，过两天又要准备去加油了，加油基本都是固定在一个顺路的加油站，那里的油质好。
保养
保养的基本原则还是那句话，一年或者一万公里一保养，以先到者为准，用的是全合成机油，嘉实多极护和银美孚都用过，出保前都是在4S保养，出保后基本都是自己外购材料到汽修店保养，非常的实惠和划算，四滤什么的也是自己购买，各种牌子的都用过，只要是正品都好用，至少不用担心质量问题引起的其它毛病，这些价格也不贵，以前在4S一次小保养下来七八百左右，自己自购材料去外面店子和工时费一起大概五六百左右一次，相比来说还是省了不少钱，有一些小问题自己都可以动手解决。更换基础的东西有时候自己动手，比如机滤空调滤空气滤等等。
故障
老款科鲁兹一直都是比较爱惜和按时去保养的，使用至今除了一些小毛病，大毛病基本没有，这个还是要值得肯定的，除了变速箱渗油，偶尔顿挫感，各种异响及加上召回过几次外，基本找不出她哪里不好了。最近冷启动发动机声音变大了许多，另外冷却液少了一点，低于最低线位，担心漏了，自己检查了一下管路没问题，自己添加了一点。其它暂时没有遇到。
吐槽
总而言之，1.8的科鲁兹还是非常不错的，除了一些小毛病外，基本可以接受，好好珍惜它，毕竟这款已经停产了，成为了心中永远的经典。即使以后换车了也留着它。
购车5年后追加口碑 | 2018-12-16
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55266km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.3每百公里左右波动，冬季油耗稍微高一些，冬季气温低，车窗起雾，开空调和堵车是主要原因，加上市区路况提质改造等等因素，综合下来油耗应该在9个左右。这个月加油两次，一次固定在200块钱，高速跑了有三百多公里，其余市区跑，总的来说高速相比市区要省油很多。
保养
四年多的车，才跑不到六万公里，算跑得比较少的了，因为家里还有一台车，所以是对半开，离六万公里大保养不远，到现在大大小小保养了很多次了，出保前一直在4s，出保后就一直在外面朋友店子做基础保养，省心省时。保养也一直是按保养手册来，机油三滤是常规，机油用过银美孚一号和嘉实多极护，感觉这两个机油都很好用，一个提升动力，一个静音效果好，反正哪个搞活动划算就用哪个，反正这两款机油都是非常不错的，极力推荐。大小保养平均下来在六百块钱左右，这个价格应该还算不错的，在自己承受范围之内。
故障
1.8自动挡的科鲁兹大的故障暂时没有遇到，小毛病多少有点，最近气温低，打火都感觉有点不顺畅，喇叭偶尔不响，估计电瓶快要更换了，低速换挡有点顿挫，变速箱油底壳还是照样有少许油迹，这个是心病啊，希望不要渗漏太多，不然就不是换个垫子那么简单了，期间出现过cod84代码，后来熄火重新打火之后就没了，很奇怪，网上搜索了一下是动力缺失代码。
吐槽
老款科鲁兹依然表现出色，不仅大气稳重，外观颜值依然不过时，虽然更新换代了，但是它依旧是多数人心中的经典之作，其实，延续老款外观，换个动力总成什么的，我想它会受更多人喜欢。
购车5年1个月后追加口碑 | 2019-01-17
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56138km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
仪表盘显示目前平均油耗是8.2L每百公里，相比上一个月降了0.1，平均时速在34左右，估计是因为最近跑了几趟短途高速的原因，这个车市区跑得不多，基本走外环线，速度80左右，相比市区路况会好一点，油耗自然低一点点，市区路况复杂，很多路在提质改造，加上市区车也多，感觉到哪里哪里就堵，加油一般是回家路过加油站顺便加，一个月两到三次，一次两百块钱。
高速路段表现
科鲁兹跑高速那真的没话说，高速表现非常不错，底盘扎实，高速跑起来非常平稳，非常的有自信，而且油耗也不高，大概四毛一公里的样子。
保养
眼看距离六万公里大保养越来越近了，所以提前自购好了所要保养的材料，虽然已经脱保了，但是一直是严格按照保养手册来的，所以自己平时多观察，尽量做到心里有数，改更换的必须更换，脱保后大部分是在朋友店子里保养，不要工时费（玩得非常好），机油已经自备好了嘉实多极护，四滤，这个牌子就不说了，自己喜欢哪个就用哪个，还买了盖茨的正时三件套，到时候看看需不需要更换，刹车油那是肯定要更换的，关乎安全问题，还有防冻液等等，检查一下刹车片刹车盘火花塞什么的。到时候保养后跟大家分享大概的价格（更换自备材料）。
故障
1.8老款科鲁兹还是比较耐糙的，除了变速箱不太给力以为，其它一些小毛病，最近发现冷车启动打方向盘的时候轻微的异响，还有最近高压水枪冲洗了一次车之后喇叭时响时不响，不知道是不是因为进水的缘故，另外变速箱油底壳还是轻微渗油。
吐槽
科鲁兹是一辆不错的家用代步车，除了一些小毛病以外，暂时没有掉过链子，平时爱惜，保养得当，车况一直良好，希望她继续好好表现。
购车5年2个月后追加口碑 | 2019-02-17
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57041km行驶里程
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8.1L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗为8.1L每百公里，匀速显示35，油耗最近一个月又下降了一点点，这个月高速跑得勤快，市区跑得少，所以油耗下降了一点，高速行驶平均保持在100码左右感觉是最经济的油耗，这样既安全又省油，市区道路拥堵，油耗稍微高一点，最近一个月加了两次油，因为跑高速，所以平均一次都是加300块。
城市路段表现
市区道路早晚高峰时段经常拥堵，由于休地铁和道路提质改造等是拥堵的主要原因，所以在市区这种拥堵路段开自动波还是很省心的，冬天和夏天市区路况跑油耗都会高一些，因为除了拥堵还要开空调，有时候开除雾模式。
保养
1.8科鲁兹提车至今马上五年六万公里了，大保养是必须的，保养项目一般除了基础九项之外，还有别的项目，比如更换一些易耗损件，火花塞，刹车系统还有变速箱渗油等检查，机油还是全合成的嘉实多极护，个人感觉这个机油是非常适合自动挡的科鲁兹的，四滤肯定要换，自备材料，加上朋友今年又开了一家新快修店，到时候去朋友那保养更便捷高效，主要还是自己放心，火花塞和点火线圈考虑更换，打火不是很顺畅，不知道是不是冬天的原因，排除电瓶问题，因为最近才换的一个新电瓶。到时候看看变速箱油底壳看渗油有没有增加，正时皮带检查一下。变速箱油准备八万公里再换。保养费用除了自购材料之外，也没有其它费用，各种材料大概一千左右。
故障
1.8自动挡科鲁兹大故障暂时没有碰到，小毛病还是有，但是并不影响日常使用，最让人担心的是变速箱最近又有点渗油，去朋友那整了一下，更换了油底壳圈垫后改善。还有低速换挡顿挫感。
吐槽
总结一下，提车至今使用了也差不多五年时间，表现还是不错的，保养得当，车况良好，除了一些通病外，也没有遇到啥大问题，这是值得欣慰的，希望在今后的用车日子里继续保持。
购车5年3个月后追加口碑 | 2019-03-19
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57886km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.3L每百公里，较上个月增加了0.2左右，虽然幅度不大，但是还是有所增高，用车成本增加，主要原因是最近跑市区道路多，早晚高峰拥堵严重，加上开车习惯不蛮好，经常大脚油门，这个月加了两次油，一次260块，一次250块钱，总的来说跑得不算多，因为家里有两台车换着开。
保养
五年多的车，也快六万公里了，按照保养手册来，需要做一次大保养，保养项目不外乎机油三滤，还有各项检查，以及其它的项目，比如清洗油路、三元催化、检查正式皮带、更换火花塞等等，机油三滤自己已经自备好了，准备在朋友店子做，这样不仅放心也不会担心其它的。机油还是全合成嘉实多极护，一万公里一换，三滤就不具体说了，网上一搜很多，看自己喜欢哪种，自己就买哪种，价格也都不贵，加起来也就五六百多，至于工时费多少给一点意思下，买了盖茨的正式皮带三件套，到时候看看是否更换，买了变速箱油底壳的圈垫，因为上次观察看到还是有少许渗油，所以准备到时候更换再看看。
故障
老科鲁兹总的来说表现良好，大问题暂时没有，小问题多少有的，比如最近又发现变速箱油底壳油迹较上次观察范围有所扩大，还有雨刷异响，准备自己买胶条更换，看能否解决。底盘最近走烂路异响明显，不知道是什么情况，左侧的转向灯有时候没有滴答声，不知道什么情况。到时候检查看看。
吐槽
1.8的科鲁兹虽然家用代步足够，但是还是有些需要吐槽的，第一就是变速箱的问题，渗油。第二就是各种异响，以前是刹车异响，现在是中控台、走烂路底盘异响等。还有就是后备箱锁容易坏，前段时间又更换了一个锁模块。总之，小毛病还是可以容忍的，希望在今后用车中不要出现什么大毛病，继续加油！
购车5年4个月后追加口碑 | 2019-04-19
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58509km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
行车电脑显示平均油耗稳定在8.3升每百公里，较上个月没有变化，但是实际上还是有改变的，浮动在0.5上下。最近天气暖和开空调时间多了，加上市区道路早晚高峰拥堵严重，所以油耗在市区表现高一点，平时走二环线和绕城高速多一点，上个月跑的不多，六百公里多点，加了一次油，95号加满380元左右，油耗算比较经济了。对于高速上的油耗更满意，开空调平均下来四毛多五毛左右。
保养
提车至今用车里程差一点满六万整公里，跑的虽然不多，但是一直都是按照保养手册要求按时进行保养的，质保期内都在4s保养，质保期外在外面保养的多一点，除了召回和一些专业点的问题需要去4s外。保养六万公里前都是按小保养进行，机油和三滤、四滤。1.8的自动波基本上都是用的嘉实多极护全合成机油，包括在外面保养也一样，三滤都是自己购买，网上买价格便宜实惠，质量也不错。还有火花塞、防冻液、刹车油等等。这些到里程都需要更换，都是易耗品。还有轮胎，原车轮胎玛吉斯很耐磨，就是噪音太大。小保养价格基本每次在五六百左右，所有的材料费和人工费在内。
故障
1.8的自动挡科鲁兹用车至今，大问题暂时还没遇到，小毛病多少有一点，而且还不少，但是都是在可接受范围内，不影响平时使用。变速箱渗油，还有气门室盖边上长期有油气，之前召回过气门室盖就单换了一个阀门，但是现在看来成效不大，准备自费换一个铝合金的气门室盖总成。还有变速箱低速顿挫感，让人很不爽。1.8的动力只能说市区代步刚刚够用。最近一次遇到过中控显示屏卡机。其它就是隔音效果不太好。
吐槽
总的来说1.8老款科鲁兹还是不错的，虽然小毛病多，但是从来没有趴过窝，因为都是按时保养，车况还是良好。希望在今后的用车日子里继续努力。
购车5年5个月后追加口碑 | 2019-05-19
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59186km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.2L每百公里，平均时速34，最近跑了一趟长途高速，油耗相比之前降了0.1，变化不大，市区跑油耗高一些，浮动在0.2上下。加上平时开车习惯不蛮好，喜欢猛加速，大脚刹车等等。市区路况复杂拥堵，到处提质改造。早晚高峰拥堵非常严重，所以平时不怎么去市区。高速油耗比较经济，省油，经济油耗在时速100码左右。
保养
里程马上六万整公里了，因为跑的不多，准备在下个月初去朋友那里做，主材料都是自己提前备好，到时候出个工时费。因为家里还有一台手动的也是在那保养的，所以省心放心。更换机油四滤是最基本的，自备的嘉实多极护，全合成机油，这个用在1.8自动档科鲁兹是非常合适的，四滤也不贵，该换换，毕竟是耗损件，还有正时四件套，先喊师傅拆开看看，有必要就换，还有点火线圈感觉不蛮行了，火花塞感觉也差不多了，买的NGK136型号，一共四只，两百多。变速箱油以前索赔油底壳圈垫的时候更换过一次，其它的就是节气门检查一下，一般没有问题我是不主张洗的。用的材料跟工时费预计1200左右。小保养现在外面保养便宜，五百左右。
故障
1.8自动档的科鲁兹暂时没碰到什么大问题，最近冷车启动发动机声音感觉有点大，而且偶尔发现方向机有异响，空调效果感觉没以前好了，大热天的开了空调前面凉后背该湿的还是汗湿。变速箱油底壳有少许油迹，不多，但是看着不爽。其它暂时就没有啥了。
吐槽
老科鲁兹除了油耗高一点，满载开空调动力差点意思、油底壳渗油外，基本还算不错了，先开着，等以后经济允许了再换个好点的车。
购车5年6个月后追加口碑 | 2019-06-19
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59820km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
行车电脑显示平均油耗目前在8.3升每百公里，比上个月微升了0.1，但是实际上是浮动在0.5左右的，气温高，油耗增大，加上经常市区跑，偶尔暴力驾驶等等，还没算上开空调，所以到了夏季油耗肯定是比平时要高一点的，但是这个范围还可以接受，平均每次加200块，最近这个月加了两次，所以平均下来市区油耗在六毛一公里左右。跑高速的油耗大概在四毛一公里左右，是相当经济划算了。自动档科鲁兹油耗比手动挡科鲁兹高。
保养
1.8老科鲁兹马上就六万公里了，准备下个星期抽空去朋友店里做个大保养，材料都是自备，仅出个工时费，机油跟四滤还有防冻液、刹车油等等，机油一直是全合成的嘉实多极护，这个用在自动档科鲁兹上感觉非常合适，发动机声音小，提速有力，四滤是肯定要更换的，这些都是耗损件，不值钱，还有刹车油防冻液都是买的原厂件，本地汽配城买的。还买了火花塞，到时候拆下来看看可以用继续用不能用就换掉。再检查一下后曲轴油封以及变速箱油底壳，因为这两个地方还是有少许油迹，检查一下放心一些，轮胎准备年底换掉，换好一点的米其林轮胎或者倍耐力的或者马牌的都可以。哪个性价比高耐磨用哪个。
故障
1.8的自动档科鲁兹使用五年多时间了，至今按时保养，所以车况还不错，至少没半路掉过链子，除了各种异响和油底壳渗油外，基本没有遇到大问题，13款的科鲁兹还是不错的，这个需要肯定。小毛病虽然经常遇到，但是基本不影响日常使用，最近遇到冷启动发动机抖动，还有降档顿挫，后备箱开关失灵，换了一个开关就好了。
吐槽
综合来说，除了一些小毛病外，1.8的科鲁兹还是非常适合家用的，毕竟还不到十万公里里程，至于其它的要慢慢使用慢慢发现，再来分享感受。
购车5年7个月后追加口碑 | 2019-07-19
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60418km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗暂时稳定在8.3升每百公里，跟上个月没啥变化，但是实际油耗要比表显油耗高个0.5上下，匀速33的样子。市区路况比以前改善许多，随着地铁修好围挡拆除道路变宽了，更好走了。平时这个车一般跑市区多一些，大多时候走二环及高架，早晚高峰还是照样堵车。一个月还是固定加200元油费，平均算下来这个车在市区跑要六毛一公里。
保养
刚好六万公里多一点，这两天抽空去朋友店里做了大保养，具体内容如下，材料基本都是自己自备的，首先做了个全面检查，然后就是换机油跟四滤，机油还是用的全合成嘉实多极护，这个网上买的搞活动下来三百不到，便宜又好用，用上这个机油发动机声音小很多。机滤肯定是要换的，还有汽油滤及空气空调滤芯，空调滤芯都是用的带活性碳吸附功能的，家里另外一台车也一样。四滤这些小配件加起来也二百多元。还换了前刹车片，陶瓷的，换上这个没有黑粉了，也解决了刹车异响问题。还换了火花塞等，防冻液等，加起来材料费大概七百左右，工时费150，总花费八百多。
故障
1.8科鲁兹总体来说还是不错的，平时按时保养，车况良好，五年多的用车时间里基本没出啥大问题大故障，基本遇到的是一些小毛病，都在接受范围内，因为车子也是日常消耗品多少都会有的问题，最近这次大保养下来除了发现变速箱油底壳轻微渗油外，还有就是方向机冷启动时传来滋滋滋声音，降档顿挫，底盘跑烂路有时候有异响，再说就是这个车胎噪真的大，隔音差，不过这些都是小问题。
吐槽
1.8自动档科鲁兹也开了差不多快六年了，综合使用下来还是不错的，非常适合家用，就是夏天空调天制冷效果不好，开到最大档还是后背汗湿，而且开空调满载动力又大打折扣，再用两年准备换车了。
购车5年8个月后追加口碑 | 2019-08-19
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60896km行驶里程
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8.4L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗8.4升每百公里，较上个月增加0.1，实际上应该比表显要高一些，现在夏季气温很高，频繁使用空调使油耗增加是主要原因之一，加上自动档又是遇上早晚高峰堵车，就更加耗油了。1.8自动档科鲁兹在市区跑的多，平均每次加200元，加了两次。算下来差不多六七毛一公里，还是可以接受的。
保养
上个月做的大保养，差不多一个月时间了，总体使用下来还挺满意的，没有碰到什么问题，车况表现良好，在朋友店子里面保养，材料基本都是自备的，网购的，便宜实惠，保养时首先检查了全车车况，还有各部件，然后就是换机油、四滤，机油还是嘉实多极护，全合成机油，搞活动时买的三百元左右。用了很多次了，暂时没有遇到问题，四滤有博士的也有曼牌的，小配件便宜，该换换。还有NGK原厂火花塞，刹车油，防冻液等等都换了，感觉空调制冷效果差了许多加了一点冷媒，现在夏天开空调至少后背不会汗湿了。变速箱油准备八万公里左右换掉。刹车盘看着厚度还可以，刹车片已经换了两幅前片了，也是网购的大牌子，效果非常好，没有原车刹车时掉的黑色粉末，是陶瓷的。总体来说材料加工时费大概一千块左右。
故障
1.8自动档科鲁兹综合来说大问题暂时没有遇到，除了一些小毛病和通病外，基本还可以接受。现在唯一担心的是变速箱油底壳渗油，保养时看了一下，较之前渗油面积大一点点，师傅清理干净后叫我一个月之后再来看看。
吐槽
老款科鲁兹虽然停产四五年了，但是外观依旧不过时，车身、底盘扎实。唯一不好的是变速箱渗油，还有各种异响，希望在接下来的日子里继续好好表现。
购车5年9个月后追加口碑 | 2019-09-19
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61472km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗8.3L每百公里，较上个月降0.1，这是因为最近跑了两趟短途高速的原因，高速匀速行驶100公里每小时左右，是比较经济的油耗，车不多，基本不用踩刹车。加了两次油，每次200块钱。平时都是加95号，另外家里一台车也是一样的。感觉抗暴性能好。对发动机好。平时也跑市区，市区油耗高一点，在8.4左右，实际油耗要比表显高一些。
保养
保养一直是按照保养手册来的，按时保养，改换换，除了大保养外，平时小保养基本就是更换机油三滤，机油都是选择全合成机油，这台车基本上用的嘉实多极护，跟朋友的迈瑞宝用一样的机油，使用后发动机声音明显下降很多，三滤都是自己网购，然后去朋友店里换，像空调滤芯及空气滤芯一般自己都可以换，这个不难，只要稍微有点动手能力就可以自己换。还有刹车油及防冻液都是两万公里换。小保养材料都是自己买，机油二百多，三滤一百多，一共四百多，加工时费也就五百多一点。相当划算了。
故障
刚刚六万公里多一点，而且距离大保养也不久，车况目前来说良好，除了一些小毛病和通病外，基本没有遇到什么大故障，各种异响，最近碰到少冷却液的情况，低于最低刻度线，自己买了每次少一点自己添加，但是这也不是个长久之计，打算过几天有空去朋友店里面找找原因。很大可能是管子老化渗漏。
吐槽
1.8排量的科鲁兹目前还在服役，车况应该是最好的时候，虽然油耗比同级别高一点，还有各种异响，各种渗漏等等，但是家用真的不错了，选择它没后悔过。
购车5年10个月后追加口碑 | 2019-10-19
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61969km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗在8.2升每百公里，较上个月下降了一点点，国庆节期间跑了一趟高速，来回四百公里，匀速行驶，平均时速34，瞬时油耗7.5，高速路段通畅，无拥堵。加了两次油，一次200元一次150元，总体来说，跑高速还是很省心和划算的。科鲁兹车重1.36T，1.8排量的发动机勉勉强强。
保养
大保做了至今跑不到两千公里，给我的感受就是游刃有余，恰到好处，小保养准备年前做一个，保养一直都是按保养手册要求进行，机油三滤是每次保养的必做项目，机油都是选择全合成，嘉实多极护，质保期内都是在4S做，质保期外基本在外面店子做，材料自备，出个工时费，机油可不能含糊，前提是要买到正品，网上及一些小维修店可能有假机油，不要贪小便宜吃大亏，我一般找熟人拿，成本价，实惠放心，三滤就网购大牌子的，搞活动买尤其划算。一般小保养在四五百元左右。价格是可以接受的。
故障
1.8排量科鲁兹虽然有些年头了，但是从没掉过链子，大问题暂时没有，小毛病多少有一点，不影响日常使用，最近发现一些小毛病，冷车启动发动机声音大，低速顿挫感，还有节气门那边的防冻液管子渗漏，换了一根管子，暂时没有发现漏点，电瓶好像撑不了多久了，有时候点火费劲，有时候要两次才着。另外中控异响。虽然问题都不大，但是闹心。唉，习惯就好。
吐槽
老科鲁兹虽然停产五年了，但是保有量挺大的，现在在路上还大把的碰到。除了一些小毛病外，大故障暂时没有，可能是还不到十万公里吧，现在六万公里车况属于杠杠滴，虽然跑的不多，但是依然很喜欢，希望在接下来的日子里继续加油。
购车5年11个月后追加口碑 | 2019-11-19
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62475km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
又一个月过去了，仪表盘显示平均油耗稳定在8.2升每百公里，跑的不多，四百多公里，基本都是在市区行驶，偶尔环线上跑，市区修地铁所以很多地方长期拥堵现象严重，我一般都是能避开就避开，上个月加了两次油，一次200元。平均下来1.8自动档科鲁兹在市区的优惠折合6毛多一公里。平时开车经常大脚油门，哈哈，车子也耐操，基本没怎么掉过链子。
保养
距离大保养过去已经两千多公里了，虽然跑的不多，但是车况真的没话说，保养一直按时进行，用全合成机油，一年或者一万公里保养一次，以先到者为。机油一直用的嘉实多极护，全合成机油跑个一万公里没有一点毛病。自己网购的耗材，包括机油和一些小配件等等，正好前几天双十一又囤了一批货，打算年前再去外面做个全面车况检查，过年春节期间要跑高速，这个不能含糊。买的耗材搞活动很划算，机油加四滤一套下来不到五百块。真的很划算了。尤其是小保养一次加工时费大概五百块左右。心里价位，可以接受。大保养在一千以上了。
故障
1.8的自动档科鲁兹由于保养得当，车况现在正当时，基本上暂时没有遇到什么大问题，小毛病一直有，但是不影响正常使用，最近出现的小毛病就是方向机滋滋响，热车之后又没有了，以前召回过一次，就是在接头上抹点油涂点脂还是什么的，再观察观察吧，还有就是发动机隔音效果真的太差了，速度上当80就很吵了。底盘走烂路的时候咯吱响，已经习惯了，变速箱低速换挡顿挫感。其它暂时没有遇到。
吐槽
老科鲁兹开了这么多年了，也有了换车的打算，但是真的舍不得它，不打算卖，留着家里用。虽然自动挡的科鲁兹毛病比较多，但是它基本没有什么大毛病，除了一些小毛病外，真的是台不错的家用车。
购车6年后追加口碑 | 2019-12-19
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62893km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗在8.3升每百公里，较上个月上升了0.1，平均时速33，冬季油耗有所增加，实际油耗应该比表显油耗要高一点，毕竟冬季气温低，用空调频繁，而且市区道路早晚高峰时段拥堵严重，加上信号灯偏多，经常大脚油门等等，实际油耗应该在十个左右，加了两次油，平均每次200元。
保养
仪表显示六万三千公里不到，家里两台车轮着开，所以跑的里程并不多，自从大保养之后，基本就是日常使用勤观察车况，暂时还没有发现什么大问题，保养一直按照保养手册来的，小保养准备年前去朋友那里检查看看，春节要用车跑长途，检查一下放心一点，机油和四滤是常规检查的，全合成机油嘉实多极护，三滤刚换不久主要看看其它的易损配件是否需要更换，还有就是两个后轮轮胎，准备更换，考虑过米其林和倍耐力这两款。小保养费用控制在三四百左右，轮胎买好一点的两个一千元左右。
故障
六万多公里的里程，暂时没有遇到什么大故障，小毛病还是不少，毕竟过了质保期几年了，一些易损件和常规保养更换等等，小问题比如，发动机隔音效果差，胎噪声大，刹车异响，变速箱油底壳渗油，还有低速顿挫感，后备箱开关坏，点火线圈坏过一次等等，毕竟车子是消耗品，只有平时多观察勤保养，才能防范于未然，不然分分钟把你搁路上，总之，平时一定要勤观察，有问题一定要重视。
吐槽
虽然1.8排量的自动档科鲁兹日常使用足够，但是冬天和夏天真的是比较耗油，平均下来一公里将近一块钱。平时也是达到了六七毛一公里，高速油耗还是比较满意的五毛左右。希望在接下来的日子里继续努力。
购车6年1个月后追加口碑 | 2020-01-19
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63428km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.3升每百公里，较上个月微增0.1，不是很明显，实际上油耗冬季应该在9个多左右，毕竟南方的冬天早晚还是比较冷的，空调开的频繁。加上又是AT，油耗肯定不低。相比于家里另外一台手动挡车，油耗要比它高出两毛左右一公里。上个月加油两次，每次200元。油品质量不错，一直固定在一个加油站加油，家里的车都是加95号，抗暴性能好，加速有劲。
保养
自上次保养至今还只跑了三千多公里，跑的不多，家里两台车，换着开。保养也一直都是按照保养手册要求进行保养，小保养做的比较多，一般就是机油三滤，材料也都是自购，现在网购方便，搞活动优惠力度又大，而且还送货上门，基本上告别了去汽配城买配件的折腾。1.8自动档科鲁兹一直选择的是嘉实多极护全合成机油，没次只需要加4L机油，刚刚好。三滤也是用的大牌子的正规产品，网上很多，价格实惠又好用。小保养基本上在朋友店子里，给个工时费100元左右可以搞定。材料费就以上几样四百不到。还算比较实惠吧。
故障
1.8AT科鲁兹到目前为止，没遇到什么大问题，除了变速箱不太给力，小毛病还是不少，最多的就是各种异响，尤其是最近前刹车异响，很刺耳。还有遥控钥匙不知道是电池没什么电了还是什么的有时候按着没反应。还有点火线圈最近坏了换过一次，最后就是变速箱油底壳渗油，虽然不多，不影响使用，但是看着总不舒服。总之，基本上都不影响日常使用，毕竟车龄也有六年的车了，小毛病还是可以接受。
吐槽
虽然这一代科鲁兹已经停产五六年了，但是路上的保有量还是比较多的，足以证明它当时的辉煌历史，日常它还是非常不错的，除了小毛病多点，其它没毛病。希望接下来的日子继续努力。
购车6年2个月后追加口碑 | 2020-02-19
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63850km行驶里程
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8.4L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗在8.4升每百公里，较上个月微增了0.1，实际上油耗还要高一点，大概在九点几点几的样子，油耗增加的原因主要是因为市区跑，加上有时候拖货，冬天经常使用空调的原因，还有就是疫情的原因，跑的不多，大部分时间是在家车位上停着，只是最近复工之后天天市区跑一两趟。市区的车也慢慢多起来了，拥堵越来越严重。加了一次油300元。现在还有三分之一的样子，平均下来市区大概每公里8毛到9毛一公里的样子。
保养
准备在清明节之前去朋友店里做个小保养，一来时间差不多了二来清明节要跑长途。做个保养换个机油再看看车况啥的更放心，材料自己都自备，因为平时都是经常关注价格，活动低价了就囤一点，很划算，机油用全合成的嘉实多极护，非常适合AT科鲁兹，价格三百元左右，四滤也都是网购，不到三百，还是最好的，空调滤买带活性炭吸附能力的，使用时间长，用的久，车里也没什么异味啥的。小保养大概四百左右可以搞定。还是相当划算的，比在4S店便宜多了，动手能力强的，网上买个抽机油的罐子，自己都可以在家更换。
故障
1.8的科鲁兹虽然有些年头了，但是使用至今除了异响渗油之外，还有一些小毛病什么的，暂时还没有遇到什么大故障，最近发现后曲轴还有变速箱油底壳油迹比开始面积增大一点了，反正这已经习惯了，只要不滴油就可以，还有就是变速箱低速顿挫有时候严重，另外一些易损件也更换勤。机油散热器漏了换过一个。其它暂时还好。
吐槽
13款1.8科鲁兹虽然随着使用时间长小毛病不断暴露出来，但是基本上还是不影响使用，只要勤观察、勤保养，车况总的来说还是不错的。希望接下来的日子继续加油。
购车6年3个月后追加口碑 | 2020-03-20
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64379km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
仪表盘显示平均油耗在8.3升每百公里，较上个月微降0.1，变化不大，实际油耗肯定比表显油耗要高一些。九个油左右肯定是有的。这个车平时在市区跑用的多一点，主要是堵车的时候省心，所以平时喜欢走外环线、二环线、三环线等。宁愿多绕一下路，但是开起来省心，堵车的时候闹心。也不在乎这一点油耗。加了两次油，月初一次200元，前几天油价降到五块多，加了200元。
保养
打算月底的样子去朋友店里面做个小保养，趁着在清明节假期前好好检查一下车况。因为要跑长途的原因，所以，家里人也要用车，自己也放心。准备检查一下全车车况，然后就是常规更换机油和三滤。机油一直用的全合成嘉实多极护，哥们的迈瑞宝和车友会的车友都是用的这个机油，而且效果不错。得到我们一致好评。三滤都是大牌子的，网上搜，无非就是博士和曼牌等。价格便宜，效果好。小保养价格也便宜，四五百左右就可以了。价格都在接受范围内。毕竟车子还是有感情的，你对它好，它也对你好，尤其是机油，一定要保证是正品，不然发动机就要遭殃了。总的来说，一定要可靠。
故障
1.8自动档的科鲁兹至今也有些年头了，但是这一代的科鲁兹是真的耐操，除了一些小毛病及通病外，基本没有遇到什么大问题，变速箱渗油还有各种异响是很常见的，但是没有办法，平时只能勤观察，防范于未然，最近发现防冻液少了一半，都快低于最低水位线了，然后自己加到了最高水位线，自己检查了也没有发现哪里渗漏，再观察一下。
吐槽
作为老款科鲁兹车主，说句实在话，这一代科鲁兹家用代步车，真的算不错的了，虽然有优点也有缺点，但是真的表现令人满意。
购车6年4个月后追加口碑 | 2020-04-20
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64859km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗目前在8.2升每百公里，较上个月降了0.1，变化不大，平时都是在市区跑，最近这段时间高速跑的多一点，家里人有时候用车等等，基本上这几百公里几乎都是跑的高速，所以油耗下降了一点点，200元钱大概可以跑将近五百公里高速，是不是非常划算啊。平时一般都是加200元一次，跑高速的时候一般都是直接加满，科鲁兹油箱大概六十升的样子，加满差不多四百块钱。
保养
最近一直忙，前段时间终于有空了，就去朋友店里做了个小保养，自备了材料，就出了个工时费，机油三滤都是自己带过去的，还是那句话，1.8自动档的科鲁兹发动机一直用的嘉实多极护全合成机油，网购搞活动买三百左右，三滤也都是大牌子，注意的是空调滤最好买带活性碳过滤的，现在环境雾霾天气还有最近疫情影响等等，多少还是有点作用的。顺便看了一下底盘，挺干净的，除了变速箱油底壳有少许旧油痕迹外，基本没看到什么别的问题。然后打方向的时候有滋滋声，热车之后又没有了。再观察观察。
故障
1.8排量的科鲁兹使用至今六个年头了，正直壮年，车况是真的不错，平时保养爱护得当，除了通病外，基本没遇到什么大问题、故障，小毛病肯定多少还是有点的，只是看你怎么去看待了，我的原则是不影响日常使用就可以。习惯了各种异响或者渗油等等就好。其它就是易损件的正常更换，最近出现的冷车启动抖动厉害，还有左转向时没有滴答声音，右前轮刹车异响，副驾驶门板异响等等。
吐槽
总之，老科鲁兹是一款值得拥有的代步车，虽然她有她的缺点，但是她勤勤恳恳。希望接下来的日子继续努力。
购车6年5个月后追加口碑 | 2020-05-20
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65314km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
汽车仪表盘显示平均油耗在8.2升每百公里，较上个月没有明显变化。期间跑了两趟高速，高速油耗感人，虽然是1.8自动档，但是跑高速时匀速行驶油耗非常低，大概四毛五一公里，还是很满意的。平时大多数时候是在市区跑，油耗比表显的高一些，虽然看不出来，但是感受得到。上个月一共加了两次油，一次250元，一次加了200元，市区内大概在五到六毛一公里左右。还是比较满意的。
保养
距离上一次小保养已经有一个月时间了，跑了几百公里，车况自然没得说，记得上次保养在朋友店里面做的，自备的材料，就换了机油三滤，机油还是全合成润滑油，嘉实多极护，5w-30的粘度，南方地区使用还是比较适合的。加速有力，发动机声音小很多，油门响应也灵敏。这个机油平时搞活动买的也不贵，不到三百块，三滤用的都是大品牌，质量有保障，而且效果也不错。上次发现变速箱油底壳有少许渗油，后来保养时让朋友升起来仔细检查了一下，问题不大，只见油底壳边上有少许油泥一样的东西附着在上面，没有出现滴漏的现象。总算是放心了。总的来说，小保养自己动手能力强一点可以自己完成，在外面的话全部材料加工时也就四百元左右。
故障
13款科鲁兹产品虽然使用有六个多年头了，期间大问题基本没有遇到，可能是公里数比较少，另外都是按时保养，车况自然没得说，杠杠滴。小问题还是有不少，但是都可以接受，比如啥异响啊、变速箱油底壳渗油啊，还有顿挫感啥的，以及各种易损件更换等等。最近发现冷车启动后发动机仓传来哒哒哒声音，但是有时候又没有，准备下次去朋友那看看。
吐槽
总的来说，老款科鲁兹是一辆不错的家用代步车，有优点也有缺点，喜欢它就好好好好爱惜它，希望接下来的日子继续加油！
购车6年6个月后追加口碑 | 2020-06-20
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65726km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗仍然稳定在8.2升每百公里，，较上个月基本没有明显变化，但是实际油耗要比表显油耗高一些，虽然跑的少一点，但是现在夏天气温高，出行基本都要开空调，上个月基本跑的市区外加环线，综合路况还算不错，基本都是避开早晚高峰。市区跑开空调的情况下要七毛左右一公里，有时候堵车油耗更高，匀速在32左右。上个月加了两次油，每次都是200元。油品一直加的是中石化95号。耐烧，抗暴性能稳定，加速有劲。
保养
保养基本都是按照保养手册要求进行的，虽然说已经出保了，但是一直是一年或者一万公里一保养，以先到为准。机油和四滤都是自己购买，网购很实惠而且质量也不错，正品品质，质量有保障。出保以来基本都是自己自购材料然后去朋友店里出个工时费换。省时省心，机油一直都是用的嘉实多极护全合成，三百块左右。三滤也基本都是网购的大牌子，好用实惠，空调滤很关键，要买带活性碳的，过滤性好，吸附好。有利于改善车内空气。不过平时还是要养成开窗通风的习惯。小保养不贵，总共加起来不到五百块。大保养就稍微贵一点，大概需要八九百，换的东西相对多一些。
故障
1.8排量的科鲁兹使用也有些年头了，现在是一年一检，每次都能顺利通过，所以说车况良好，尾气也达标。大故障基本暂时还没碰到，小毛病还是不少，但是基本上还算正常，都是一些异响啊、噪音大啊、还有就是各种渗油漏液的，反正及时防范发现了及时更换，基本上可以说不算啥事。最怕的就是发动机或者变速箱漏油，除了轻微的渗透之外，暂时还没有大面积漏油。
吐槽
13款科鲁兹综合来说还是比较适合家用和平时代步用的。希望接下来的日子继续好好表现。
购车6年7个月后追加口碑 | 2020-07-20
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66118km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
汽车仪表盘显示平均油耗在8.2升每百公里，油耗与之前相比没有明显区别，表显油耗也一直未清零过，从提车到现在。实际油耗比表显要高出个0.5到1个左右。因为现在气温高，基本上出去都要开空调，加上在市区跑，油耗更加感人，基本上都是走的二环路和高架桥，所以平时路况还算不错。匀速现在大概33的样子，油耗实际上在9个多点。一直都是加的95，一次200元，上个月一共加了两次油。
保养
一直以来都是按照保养手册要求进行，然后根据车况和使用情况，一年或者一万公里一次保养，因为一直用的全合成机油，嘉实多极护。价格便宜，自己平时网购，在正规平台购买，质量有保障，自车子出保以来使用几年了，目前为止，还没有出现什么状况，所以说，这个也要靠运气。然后就是易损耗品和损耗件的更好，基本上都是靠平时自己勤观察，感觉差不多了就自己购买更换，有些东西更换起来很简单，自己在家都可以完成，比如更换火花塞、刹车片、空气滤、、雨刷片、空调滤芯等等。这些都不难。实际上，在外面一次小保养总共五百元不到的样子加上自备的材料所有的一起。
故障
自动档的科鲁兹在市区跑是非常省心省力的，当然平时自己还是更喜欢开手动挡一些，六七年的车了，使用到现在也没有出现过什么大故障，都是一些小毛病。常见的就是各种异响，尤其是刹车系统异响。还有发动机声音大，隔音差等等。最近出现过急加速偶尔无力的情况，还有就是左前大灯远光灯不亮了，本来打算去修的，过几天又自己好了。感觉不踏实，准备过几天去外面仔细检查一下。
吐槽
1.8排量的老科鲁兹使用至今没有传说的那么不堪一击，总体来说还是不错的，家用足够了。
购车6年8个月后追加口碑 | 2020-08-20
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66530km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗在8.3升每百公里，较上个月微增了0.1，变化不太明显，但是实际油耗要比表显油耗更高，夏季气温高，上车就开空调，加上市区道路拥堵，油耗要比表显高一些，市区行驶大概综合下来每公里6毛一公里的样子，加了一次油，300元，一直是95号，现在还剩三分之一，因为家里还有另外一台车，所以并不是天天开，一般来说，市区行驶的多一点。
保养
自六万公里大保养以来，中间去外面朋友店里做了一次小保养，平时跑的不多，只是偶尔跑长途的时候会关注一下车况，所以平时一般就是做小保养，机油三滤，一直用的全合成机油，嘉实多极护5w-30黏度，1.8自动档科鲁兹用起来很好，发动机声音更小，价格也不贵，自己网购，三百块左右，前提是一定要从正规渠道购买，三滤这些都是用的一些大牌子，搞活动买的话很划算，折合下来平均不到四十块一件，加上自出保之后都是在朋友店子里面保养，只出个工时费100元。反正综合起来感觉比以前在4s保养划算很多，而且质量更有保障，不用担心别的问题。
故障
1.8自动档科鲁兹使用至今没有出现过大故障，小毛病还是经常遇到，但是都是可控范围内，自己能搞定的自己搞定，不能搞定的不影响使用的话可以暂时不处理，车况随着使用年限不断增加，各种老化等肯定会出现，只要平时自己勤观察一下就不会有太大问题。
吐槽
老科虽然停产成为经典，但是作为家用车真的非常不错，希望在以后的日子继续努力。
购车6年9个月后追加口碑 | 2020-09-21
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67084km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
汽车仪表盘显示平均油耗暂时稳定在8.3升每百公里，与上个月相比几乎没有什么变化，但表显油耗相比于实际油耗，实际上油耗要高一点，基本上都是市区用，市区早晚高峰时段拥堵严重，红绿灯也多，出了市中心一般走二环，虽然车多但是时速可以保持在60km，相比于市中心跑油耗更经济，上个月一共加了两次油，月初一次，月下旬一次，各200元，总体来说，平均下来6毛一公里，比较经济划算了。
保养
六万公里做的大保养，至今跑了一万公里了，期间做了一次小保养，保养都是按照保养手册来的，虽然车子出保了，但是也都是按时保养，加上一直用的全合成机油，嘉实多极护，所以小保养都是按照一年或者一万公里一保养来的，嘉实多极护一直在使用，发动机声音特别小，静音和润滑性能好，5w-30的，价格也不贵，自己网购为主，使用几年了，基本上没出现过什么问题，前提是保证能买到正品，这一点很关键。总之，还有其它的一些小配件啥的，基本都是网购，价格搞活动囤够很划算，在外面保养自备材料，花不到一百块，加上所有的也就四五百左右。
故障
1.8升的自动档科鲁兹使用至今，除了轻微的变速箱油底壳渗油还有各种异响外，基本上没有碰到过其他的故障，这几年来也从没有把我丢在半路上，平时按时保养，爱护有加，所以车况也是极好的，最近就是冷车启动时发动机抖动厉害，换了火花塞之后问题解决，还有防冻液消耗的有点多，自己常备一瓶在后备箱，检查了，但是没有看到哪里漏，再观察一下。
吐槽
虽然13款科鲁兹已经成为绝版车型，但是路上保有量还是挺多的，除了一些通病外，作为家用车，真的很不错了。希望接下来的日子继续加油！
购车6年10个月后追加口碑 | 2020-10-21
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67562km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗暂时在8.2升每百公里，较上个月表显降了0.1，但是实际油耗要比表显油耗高一点，平时基本上都在市区内行驶，早晚高峰期间油耗也比平时要高很多，基本上要比表显实际高一点，大概9个多油的样子，最近市区主干道提质改造，导致经常回去的路很堵，油耗明显高于平时，上个月一共加了2次油，一次平均200元。市区跑折合下来大概每公里六毛多的样子，相对来说比较满意了。
保养
距离大保养已经有快八千多公里了，平时都是小保养，小保养基本上就是换机油和三滤，还有刹车油两年一更换，冷却液也是，变速箱油已经更换过了，还有刹车片，前后轮都换过了，四个轮胎等等，反正大多数都是一些耗损件，机油一直都是用的全合成润滑油，嘉实多极护，5w-30w。黏度在南方地区非常适合，1.8自动档科鲁兹换了这个机油之后发动机声音明显小很多，非常的舒适。加油换挡都很顺滑，只是偶尔低速顿挫感，这一点体验不太好。另外平时都是在外面的店子保养，基本上大多数配件都是自己购买带过去的，在朋友店子里给个工时费。所以平均下来每次小保养费用大概都控制在四百元左右，包括所有的东西。
故障
1.8自动档科鲁兹虽然有一定的年头了，但是作为家用车平时只是家用代步多，里程数也不高，所以车况是非常不错的，基本上没有遇到什么大故障，小毛病还是多少会有点，但是基本不影响使用，因为基本都是按时保养，提前更换，防范于未然。小毛病就是刹车异响、中控门板异响等等，还有变速箱油底壳渗油。
吐槽
总之一句话，老科鲁兹虽然已经停产了，但是使用至今依然没有碰到什么大问题，虽然有各种小毛病，但是作为家用车真的非常不错。
购车6年11个月后追加口碑 | 2020-11-21
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68012km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
汽车仪表盘显示平均油耗暂时稳定在8.2升每百公里，匀速32左右，市区跑得多一点，平时就是外环线走得多，虽然早晚高峰也有点拥堵，但是相比于市区道路通行情况好得多，加上市区红绿灯也多，油耗比在二环线高的多，实际油耗也比表显油耗高一些。上个月一共加了二次油，一次都是加200元。期间跑了一趟短途高速，底盘平稳，100的匀速行驶下是最经济的油耗。一公里合下来才三毛多，很划算了。
保养
保养一直按照保养手册要求进行的，一般我都是按照一年或者一万公里一保养，保养除了六万公里的时候做了一次大保养之外，其余都是按照小保养的标准进行保养，保养自车子出保之后都是在外面朋友店子里做，保养的材料都是自己网购，最近双十一又趁着搞活动价格优惠自己又囤了一点机油和耗损件。机油一直用的嘉实多极护，价格三百多一点一瓶，保养一次只用4升的样子。其它都是自己一些空滤啥的。总之，小保养下来所有费用一般在400元左右。对1.8自动档科鲁兹这样的家用车来说，我个人是非常满意的。
故障
1.8排量的自动档科鲁兹使用六七年的时间了，除了一些异响和渗油外，基本没有出现过什么大故障，小毛病都是在可接受范围内，最近一次观察变速箱油底壳，渗油的面积没有增大，还有就是最近出现了代号code84的代码，后来熄火再打火又没有了，期间更换一次火花塞。现在就是冷车启动起步的时候顿挫感，刹车过程中前轮刹车异响。还有后备箱开关坏了，已经更换。
吐槽
总的来说，作为家用代步车，老款科鲁兹真的算是非常不错的家用车了，虽然已有一些年代，还有各种小毛病等等，但是，车无完车。希望接下来的日子继续努力。
购车7年后追加口碑 | 2020-12-21
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68606km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
行车电脑显示屏显示平均油耗为8.2升每百公里，较上个月没有什么明显的变化，但是，实际油耗是比表显油耗要高出一些的，大概浮动在1个油的样子。最近基本上都是在市区跑，现在又是冬天，天气太冷，基本上天天都要开空调，而且市区很多道路提质改造，修地铁等等，到处都是堵堵堵，早晚高峰期间更加拥堵，油表指针那是蹭蹭的往下跌，一箱油200块钱大概跑四百公里多一点点，一次大概加200元左右，一直加的95号油，不说比92贵很多，但是真的耐烧，发动机抗暴性能稳定，踩油门特有劲。
保养
1.8排量的老科鲁兹至今马上就是七个年头了，期间做了一次大保养至今，都是小保养。保养也一直都是按照保养手册要求进行，一年或者一万公里一保养，保养现在都是在朋友店里面，材料都是自己准备，平时都是网购，碰到有活动的时候就喜欢囤货放家里，机油一直用的嘉实多极护，全合成润滑油，这个油很适合AT变速箱，主打发动机静音，确实还不错。然后三滤也都是网购，便宜实惠，想什么时候换就什么时候更换，一起下来一次小保养也就四五百块钱，划算的很。其它的像火花塞或者刹车油也是定期更换，当然，还有一些其他的耗损件也是定期更换。
故障
13款科鲁兹虽然已经成为一代经典，但是现在路上跑的依然很多，足以可见他的保有量是多大，将近七年的车子用到现在除了一些异响和渗油之外，顿挫还有动力弱点其它的基本上没有遇到啥大故障，可能跟公里数也有关系吧，现在还没到十万公里的里程，车况正直壮年，不足以评价。但是也召回过几次，不过那都不是事。
吐槽
作为家用代步车，13款1.8排量的科鲁兹足够，比上不足比下有余，希望接下来的日子继续加油。
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这是我人生中第一台车，它也是一位可靠的老朋友！
2021-10-08
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车子买回来用了7年多了，整体的使用感受还是很不错的
2021-09-29
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八万公里车主小谈科鲁兹
2019-10-10
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家用好伙伴
2019-10-10
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人生第一步--热爱我的热爱
2018-07-03
