福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动风尚型
2014-05-14 首次发表
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2007km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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13.30万裸车购买价
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2014-03购买时间
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商丘购买地点
最满意
外观漂亮,底盘扎实,安全性好,操控一流
最不满意
空间只能说够用,油耗稍微偏高(磨合期8.8),希望首保后有所降低
空间
4
空间只能说够用,家人高个子的不太多,所以也不是太纠结。以前排副驾驶的腿部空间有一定的活动余地和副驾驶的手套箱可以自由打开为标准调好前排座椅,后排基本上还有差不多两拳的空间,如果后排不是经常满载3个乘客,感觉还是够用的,可惜的是新福克斯后排中间乘客的位置没有配备头枕,另外座椅的包裹性和左右两侧相比也有一定的缩水,后排的地毯中间鼓包也相对较高,所以如果经常满载3个人的话,中间的乘客可能会不太舒服,福克斯基本不是以空间为卖点的,还好扎实的底盘和操控能换来一点心理安慰。
驾驶感受
4
提的是1.6AT风尚三厢,整备质量1338KG,在同级别车型中车重偏重,由于采用了传动效率更高的6DCT变速箱,感觉动力还行,只要舍得给油还是够用的,磨合期没有使劲踩,平时开始一般不超过2500转,最高时速开到120km/h,平常都是一般的市郊区路段,目前2000多公里,均速25左右。另外觉得AT车辆操控起来不如MT来的随心自如,特别是超车的时候心里不太有底,只能根据转速和档位猛踩油门强制降档,但由于受到踩油门的力度和综合路况以及被超车辆车速的等因素的影响,总感觉没有手动挡超车时的那种的自信,如果不是经常开比较拥堵的路段的话,手动福克斯更能给人一种随心所欲、人车合一的感觉。
操控
5
这点是福克斯的强项,扎实的底盘加前后独立悬挂,给人的感觉挺厚实,在第一次去4S店试驾的时候,这车给我最大的感觉就是的转弯的时候很稳,大概是60码的时候过弯给人很强的信心,安全带束在身上几乎没怎么束缚感,光靠强大的底盘就感觉车身紧紧的黏在路面上,很稳,这就是悬挂的魅力吧,虽然调教稍微偏硬,为了操控性,路感很清晰。平常跑中速的70--90的时候,稍微动一下方向盘车身立马就能有所感应,对于快闪变道或者紧急躲避很有用,加上车身ESP电子稳定系统和相对厚实稳重的车身,给人的感觉很安全,很放心。
油耗
3
目前1800多公里,油表显示8.5L/100KM,平均是25KM/H,跑的大多是乡道和县城,不算省油也不算费油,基本统计下来大概是0.7元/公里,可能还要稍微多一点点,纯市区和高速很少跑,所以感觉基本是综合油耗的水平了,希望首保后能稍微降一点。一般来说,省油的车也只是百公里油耗较不省油的车多个1-2升而已,这样下来在油费问题上一年差不出来多少钱,但是有良好的操控和安全性,这点油费的值得。
舒适性
4
十几万的车里面,乘坐感受一般靠上,得益于新福克斯宽大的座椅,包裹性强,坐垫长度较长,对腿部的支撑非常到位,不像大众系列部分车辆为了使后排空间视觉效果上漂亮一些而减少座椅长度,觉得很不厚道,其实,新福克斯的驾驶质感和大众还是很相似的,都有那种底盘很厚实很结实的感觉,过一些减速带或者坑洼不平的路面时,盘底只是传来咚咚的闷响,一些细小的颠簸无法过滤,一些较大的不平又能轻松处理,还算满意。试驾过的车型中,比9代思域悬挂硬一点,基本持平;比朗行悬挂硬,噪音控制还不错。
外观
5
这个非常满意,新福克斯外观个人非常喜欢,两厢和三厢都很漂亮,尤其是白色和银色,经典福克斯一直对它的外观不怎么感冒,直到新福克斯上市才让人眼前一亮,迎来了彻头彻尾的改变,拥有了类似韩系车的外观和美系车的视觉厚重感,新福在外观漂亮的同时没有缩减品质,这点值得信赖,白色的新福十分惹眼,作为外貌协会成员,这也是购车第一个考虑的要素。马丁福克斯明后年可能就上市了,觉得也一般般(内饰小改的不错),先买先享受。觉得大嘴造型好像只有放在新蒙迪欧上面还算协调,所以也就没有刻意的去等马丁福克斯。
内饰
5
内饰部分老婆大人打分非常高的,我看着也很不错。整个中控很有科技感,制按钮偏多但不并不凌乱,双炮筒仪表盘也是十足的运动风格,大面积的软质包裹的中控台等都很赞,唯一不明白的就是整个中控为什么要向后突出这么多,提车后曾多次想要不要折腾个安卓导航,但老婆大人说福克斯的灵魂就是那个翅膀式的中控按钮了,改了导航后硕大一个屏幕略显呆滞,破坏了福克斯的整体设计,只好作罢,真想看看大屏幕带来的多媒体体验啊,整个级别所有的车里面,唯一觉得更漂亮的内饰就是九代思域(到目前还没有哪款车型的仪表设计能出其右),但更漂亮的仅仅是那个梦幻的双层仪表,论起整个中控,还是福克斯更和谐点。
性价比
4
不错,不像神车那样一看配置表就让你觉得明显偏贵,也不像韩国车或者部分国产车那样性价比高的让你心生怀疑,总之来说就是整车性能对得起这个价钱,希望以后保值性能好一些。目前福克斯在国内几次换代,基本长期占据紧凑型车销量第一名,自然有它的道理的,我觉得,如果你不太刻意在意车的空间,不是神车控,买福克斯的话,肯定不会后悔,群众的眼睛是雪亮的啊!
购车2年2个月后质量评价 | 2016-05-30
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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故障/无法工作
- 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
购车11个月后追加口碑 | 2015-02-11
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8920km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
提车11个月,目前一共跑了8920公里,首保是4200公里去的,9200的时候二保,目前行车电脑显示平均油耗8.1升,但这个我觉得不是太准,拿最近几箱油来说,目前93#油价5.89元/升,加290元可以跑560-580公里,基本上是5毛一公里,当然这个和路况也有很大关系,行车电脑显示均速24KM/h,所以这个油耗还是可以接受的,双离合的传动效率要比普通的AT高的多,我只期盼质量能更可靠些。
保养
首保是4200的时候去的,应当地4s店5000km内首保的要求,用的是4s的绿色桶装半合成机油,但师傅帮我换机油的时候说原车的机油还不是很混,估计换的早了,考虑到原车机油也有保质期,就没过多纠结。厂家的车主手册上建议是首保后10000km保养一次,所以年前即使到了9200,也不准备保养了,过了年再说,现在感觉车子还算省油,也没什么毛病。
故障
目前没出过什么大故障,刚进入冬天的时候,气温零下,雨刷器居然不喷水了,后来等中午温度升高后开了几十公里,发动机变热后再试试,依旧不喷水,怀疑玻璃水冻住了,因为夏天我都是加自来水的,后来不知怎么的,第二天又好了,果断将自来水全部喷出,换上防冻玻璃水,目前一切正常,就是喷的太高了,每次刷玻璃,车顶和后挡玻璃上都是蓝色的玻璃水,这尼玛功率是有多强劲啊!不过这都是小事,最不放心的就是那个6速干式双离合,强烈呼吁厂家延保,千万别漏油了!
吐槽
不得不说,福克斯是个出色的紧凑型小车,真是相当紧凑,2635的轴距也不小,我也不到170的身高,调好座椅后后排如果坐人腿部空间很局促啊,中控台严重侵占副驾驶空间,憋屈,有时候连手套箱都打不开。真不知道怎么设计的,独立悬挂那么的占空间吗??还有,车是很好开,指向精准,但路感真的太清晰了,细细微微的震动都一览无余的传到车内,缺少了一定的舒适性,毕竟操控再好,普通百姓也不会开着它上赛道的,过减速带和小坑洼路面,减震还不如出租车新捷达和新桑塔纳还有瑞纳,价格快是人家的两倍了,希望改款的时候能稍微再将悬挂调软一些,兼顾一些舒适性,毕竟是家用车啊。
购车1年4个月后追加口碑 | 2015-06-25
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13989km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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收费1次保养
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347.00元花费
油耗
油耗自购车以来从未清零,提车16个月,13989公里,即将三保,目前表显8.0升/百公里,作为1.6排量的自动挡车型来说,还是很满意的。路况基本属于郊区道路,很少市区很少高速,均速26KM/H,能跑出的这样的油耗已经很满意了,记得刚提车的时候是11.4L/百公里,加之对历代福克斯的老印象,还以为自己买了个油老虎呢,自2012款开始,感觉福克斯真的是丢掉了油老虎的帽子,变的越来越符合家用紧凑型小车的标准了。今年的油价升升降降,现在我们这里93#的油价是6.39元/升,计算下来,现在是0.51元/公里,还不错了。满意。
保养
二保的时候换了机油和机滤,一共347元,听本地福克斯车友会朋友的意见,只按照厂家的保养指导手册上来,收费的项目一概不做,至少不在4S里做。二保的时候空气滤芯没有换,当时10000公里,让4s的小伙子那高压气枪吹了吹,小伙子说不算太脏,下次再换问题不大。前几天的时候在网上买了马勒牌的空气滤芯,卖家送了7mm套筒,自己动手换上去了,3分钟不到,30元一个。省点是点儿。群友说,4s的人说了,只要机油和机滤在4s保养,就不算保修期内脱保,那我就按照他说的来吧,以后的清理节气门什么的,找个汽修店或者自己清理就好了。汽车没那么娇气。
故障
提车16个月了,没遇到什么故障,就是右后尾灯进了几只苍蝇,死在里面了,不知道怎么进去的,下次去三保的时候,让4s的人给弄出来。提的是12款双离合,在论坛上是个争议很大的车,漏油抖动的帖子一搜一大堆,以致于购车前纠结的要死,买过之后就不纠结了,漏了就换油封呗!心态最重要,还好到目前为止,无漏油无抖动,偶尔抖动都出现在低速忽然大脚油门的情况下,忽略不计,正常开,没有刻意照顾变速箱的感受,二保的时候曾经问过4s的人,说是2012款福克斯,在2013年10月后的车都更换了新的油封,不会再漏油了,希望能皮实些!
吐槽
这个还真得说一下,空间!空间!空间啊!空间实在是太小了,平时两个人开非常合适,一个驾驶,一个副驾驶,把座椅调到靠后一些,两个人用还是非常宽敞的,座椅的包裹性还不错,长途驾驶不觉得累。但是后排要是一坐人,我的天哪,憋屈的很,还没有同事的瑞纳、K2、飞度空间大,丢死人了,真不知道2648的轴距都去哪儿了,勉强够用而已,后排乘客的腿部空间捉急,二郎腿就更不用翘了。要是后面坐个1米8多的人,估计就只能老老实实的坐那儿了。另外一个,就是舒适性,说实话,福克斯好开,真好开,操控好,底盘扎实,后轮的循迹性非常好,越开越觉得车小,没有部分车那种转弯甩尾的感觉,这还是归功于底盘和悬挂的调教,但是作为家用,感觉悬挂还是偏硬了些,过个减速带或者走个烂路,路感清晰,震动和颠婆都传到方向屁股和盘上了,舒适感不高,当然我知道操控和舒适只能折中,可还是希望能更舒适一些,毕竟是家用小车。有次晚上出去坐个新桑塔纳的出租车,司机开了一段烂路和减速带,我坐的后排,天,那座椅舒适度和后排空间,简直秒杀福克斯了。而我的裸车价格13万多,都快能买两辆新桑塔纳了…… 这就是我的小福,千挑万选选择了它,到今天不后悔,外观时尚漂亮,操控精准一流,动力基本够用,空间勉强满足。车无完车,放好心态,珍惜和它在一起的日子吧!
购车1年8个月后追加口碑 | 2015-11-04
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18986km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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692.00元花费
油耗
3保过后又开了近5000公里了,年前将迎来第四次保养,一年多的时间将近20000公里了,油耗也在逐步的下降,对于福克斯这个戴了油老虎帽子的经典美系车来说,目前表显7.6L/100KM的油耗已经是相当满意了。行车电脑显示均速27km/h,如果高速跑的多一些,油耗估计还能下降一些。下一步准备安装个定速巡航,看看油耗是不是还能下降。当地93号汽油5.6元一升,折合下来油耗大概0.43元/公里,相当满意了。
保养
即将迎来第4次保养,不知道算是大保还是小保,知道的朋友可以私信通知我下,先感谢!不必要的项目,坚决不在4s做,以前的空气滤芯都是自己换的,超级简单,但机油机滤还是考虑得用4s的,以防万一有了毛病到时候扯皮,空调不常开,空调滤芯就没换的必要了。当地4s的服务态度还是非常不错的,每次保养完都给免费清洁下发动机仓,价格中规中矩,暂时还没有考虑到外面进行保养。
故障
故障几乎没有,还是以前说的,右后尾灯进了几只苍蝇,死在里面了,后来3保的时候去4s让师傅给弄出来了,当时师傅要求免费换全新尾灯,我没同意。谁知16000多公里的时候被人追了尾,左后尾灯全废了。这都不是故障范畴,唯一感觉到的,就是热车抖动太厉害了,出现在1--2档之前,变速箱好像升档逻辑错乱似的,不得而知,其实抖动无所谓,只要变速箱不漏油,就没关系。咱又不是领导,抖个一下两下也不在乎,不刻意追求乘车感受。
吐槽
空间!每次写用车感受的时候我都要提一下,坐过的车越来越多,除了A00级别的小车,估计比福克斯空间小的车不多了,有优点就有缺点,改变不了,欣然接受吧,下次一定换个大点的车,小孩子在车里玩憋曲。另外,上述提到的热车抖动问题,希望不是变速箱离合器打滑导致的,我的路况不算拥堵,只要不漏油,只要不漏油,只要不漏油,重要的事情说三遍!无所谓了,能稳稳当当的开下去就好,至少目前没出过什么毛病,对外观也还是挺满意的!只是当时买的贵啊,AT风尚下来都15W了,看看现在的优惠,羡慕嫉妒恨哪~ 总结下,车无完车,选择了就好好的爱惜,近两年风雨同舟的陪伴,从未掉过链子,人生第一辆车,无悔!
购车2年4个月后追加口碑 | 2016-07-12
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25182km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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收费2次保养
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650.00元花费
油耗
提车两年了,加起来跑了25000多公里,上个星期去保养的。其实,油耗只是在选车前和头一年比较关注,一直稳定在8个左右。车开的时间长了,油耗会趋于稳定,也就不关心这个参数了。对车况熟悉以后,路怒症现象也是常有,被人别了以后,总是地板油超过去再别过来,唉,这毛病要改,自我批评下。路况一般,通畅道路相对多一些,跑到现在8.2的油耗,已经很满足了。毕竟对经典福克斯那个油老虎的帽子比较的熟悉,作为一辆1.3吨多,6速双离合的自动挡的美系车来说,这个成绩我是满意的。心情好的时候或者等人无聊的时候会偶尔看下油耗,均速一般在25km/h左右,8.2的油耗以我们当地的油价来核算的话,基本上是每公里0.5元。鄙视发改委,国际油价降的时候,他们暂不调整;国际油价涨的时候,涨价通知发的比谁都快。要是开个大排量的车,估计心里怒气更大。
保养
这次保养是第5次保养了,1次免费保养,4次收费保养。赶上第四次保养的时候厂家做活动,交1641元,含5次常规保养并送一次,送节气门清洗等小东西。这样合计下来基本上每次不到300元,包含机油和机滤项目。个人感觉福特的保养价格一般,不算太贵。当然,赶上做活动的时候更划算。上次陪一个朋友去别克4s店保养,花了600多,要知道,他的可是别克凯越。从这点来看,福特还算厚道。从未在外面保养过,不知道外边的价格如何。如果差价太多,出保后考虑到外面看看。说下4s的保养服务,去了几次了,师傅还算认真,就第四次的时候有个学徒手艺一般,拆个空气滤芯都费劲。基本上保养后都帮忙检查胎压,清晰发动机舱,吹吹空气滤芯和空调滤芯什么的,比较贴心,这次保养的时候带老妈和儿子去的,在4s玩了一会,刚好到中午了,还蹭了一顿饭,嘿嘿。
故障
故障真的是“眷顾”我了。以前保养的时候,这个模块都是没什么好写的。因为也没出过什么故障,最多就是后尾灯钻进去几只苍蝇并且饿死到里面了。其他的漏油什么的我没发现。这次保养前,大概是24000公里的时候,总觉得车噪音变大,随速度递增。像单缸摩托车那样的噪音,开的慢了就嘟嘟嘟,开的快了嘟嘟嘟嘟嘟的频率更高,60km/h以后,基本上就变成带哨的杂音了。关掉空调依旧。保养的时候到4s,找到这里的技术总监,陪着我到郊区开了几公里,确实存在,随速变化。总监说可能是轮胎的问题。回到4s,吊起来,踩油门,判断是左前轮轴承坏了!我才开了两年两万公里啊!没办法,换吧,反正免费,我是不愿意听那个嘟嘟嘟声了,拖拉机一样。总监找了两个师傅,花了一个多小时,新轴承换上去,迫不及待上路试车,我还是坐副驾驶,整个世界清静了!看来轴承真的报废了。技师告诉我这是小概率故障,无论如何,处理好就行。只要不漏油就行,升起来的时候特意看了发动机底部,暂时没漏,相信技师说的,只是某一批次的问题,干式双离合啊,爱恨交加。效率高,油耗低,升挡积极;热车低速偶尔抖动,怕漏油。呵呵
吐槽
每次到了这个地方,我都有话要讲,包括这次故障,我都不觉得有什么,小概率事件嘛!不过好在是保质期内出的问题,不然又要多花上几百块,我要继续吐槽的地方是:空间小!空间小!空间小!重要的事情说三遍,当时买车的时候也不觉得,家里也并没有个子太高的人。结果,开了两年,追求舒服的开车坐姿,座椅调到最低,驾驶尽量靠后,结果后排的空间的就越来越小了。反正后面的人坐进去很憋屈,我感觉。我没有做过后排 ,3岁的儿子在后排老是抱怨,爸比,咱这个车太小了,要不咱换个奥迪吧!(有一次我跟他说过奥迪后面的空间大,能站起来)哈哈! 反正是以后再换车,空间绝对是要考虑的,坚决不要空间憋屈的了。带着父母孩子出去一趟,委屈的很。 不过福克斯真的是很好开的车,开过的车不算太多,福克斯的底盘和操控没的说,通俗点说就是给人的感觉,这个车越开越小,人车合一,车头能过去了,尾巴就跟着进去了。媳妇也说车好开。两年后才觉得,应该加几万块钱买蒙迪欧或者金牛座,哈哈 眼光要放的远一些呢! 两年多,风风雨雨,福克斯一直陪我走过,现在,偶尔有将来换车的想法,也不舍得卖了它呢!媳妇说,卖也卖给自己人,以后还能经常看到它,希望小福以后健健康康,再陪我们度过未来的美好的每一天!
购车5年后追加口碑 | 2019-02-10
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41500km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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1,800.00元花费
油耗
自从提车之后,其实都没怎么在意过油耗了,毕竟买都买了。已超过4年,40000多公里,表显油耗一直是8.3左右,均速大概27,路况还行,不算省油也不算费油。
城市路段表现
拥堵路况,热车红绿灯起步,抖动 异响,抖动经常,异响偶尔。应该是正品,无伤大雅,希望变速箱不要挂掉就好。
高速路段表现
告诉高速路段,发动机转速偏高,要是7档就好了,120km/h的时候,基本就3000转还要多一点,费油,要是能维持在2000转就完美了。高速提速不错,从100提速到140,感觉都比中低速时候提速畅快,应该是到了发动机的最大扭矩了。
保养
用车4年多,保养8次,基本上都是5000做一次,当地4s有活动,1500元6次保养券,基本上不算贵。
故障
大毛病没有,换过一次左前轮的轴承,上次写过了。遥控钥匙弹不出,保修期内换了个新的。热车抖动异响不知道算不算故障,春节期间,加了一箱油,畅快路段跑了140-150之间,后来发动机故障灯亮了,网上查了下说是油品的问题,具体也不得而知,大过年的没有去4s,自己用327连接电脑,直接将故障代码清除了。
告警代码还不少
吐槽
1、空间小,尤其是后排,有了娃以后,简直是遭罪,不过新款提升了不少。2、双离合,热车抖动异响,自己开没什么,有朋友坐车,感觉很尴尬。3、保值率不高啊,落地15的车,4年,现在卖个半价吧
购车5年8个月后追加口碑 | 2019-10-29
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46000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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2,000.00元花费
油耗
市区和高速基本上平均分,均速29,平均8.3,自己用没感觉,假期和朋友跑了一趟日照,发现还是比人家费油的。朋友的朗行1.4T手动,基本上加一箱油,能比我多跑300公里,哈哈
保养
一直在4s保养,感觉还是不错的。1000元4次卡,机油机滤常规保养,无工时费,不算贵了。45000公里的时候保养,4s通知给厂家延保,可以免费更换离合器还是变速箱控制模块,挺大的一坨。46000公里的时候,4s打电话说厂家可以给抖动、异响的离合器免费更换,直接开过去叮叮当当弄了一天,也给换了,顺便换了变速箱油,维修师傅说已经很黑了。两桶油1L的,一共348元,变速箱控制模块免费,离合器免费,感觉还是很厚道的。
变速箱拆下来的样子,旁边翼博的,师傅说都是同款
拆下来了
离合器
故障
没有明显故障,本次保养,师傅提示发动机机脚可能有些老化了,怠速轻微震动,下次一起换。
46000公里换的变速箱油
46000公里换的变速箱油2
吐槽
唉,每次都一样,空间小,尤其生了俩娃后。真心建议,买车的同学,一步到位,资金有限的话可以按揭,后期换车成本很大而且非常的不划算。
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