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瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
2014-05-27 首次发表
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1999km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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12.29万裸车购买价
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2014-04购买时间
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重庆购买地点
最满意
刹车性能非常出色。
最不满意
装配工艺存在不足，批量零配件品控波动较大。
空间
4
空间在紧凑型SUV车型中算中等偏上水准，前排空间较大，后配空间稍微有些紧凑，属于正常水平，但后备箱空间较小，和竞品相比处于劣势。
驾驶感受
4
2.0自然吸气发动机动力够用，配合CVT变速箱，能够轻松应对铺装路路况。日常使用非常轻松，转速一般保持在2000转一下，需要超车时，只要深踩油门，就能有明显提速感。但受变速箱限制，提速反映稍慢。
操控
5
电子助力方向盘转向轻盈，清晰，指向精准，操控得心应手。
油耗
4
油耗比较满意，符合工信部公布的油耗标准。城市道路（较拥堵）11-12升/100公里，高速配合定速巡航和手动模式油耗在7.0升/100公里。
舒适性
3
前排座椅包裹性好，乘坐舒适。后排座椅较硬，且靠背不能调节，舒适度较差，不宜长时间乘坐。
外观
5
外观大气，中庸，不张扬，且看不出明显的模仿痕迹，符合30~40岁年龄层的审美。
内饰
4
内饰简洁大方，中控台简单清新，仪表盘采用炮筒设计，时尚感强。受成本影响，大量使用硬质塑料，档次稍显不足。内饰颜色不能选择 ，也是一个遗憾。
性价比
5
安全配置很高，刹车系统是最大亮点。其他配置也丰富，齐全。囊获几乎所有主流配置，性价比很高。
购车11个月后追加口碑 | 2015-02-25
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10615km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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259.00元花费
油耗
10个月行驶1万多公里,60%乡镇区间道路(也是国道线),30%城市道路(较拥堵), 10%高速公路,综合油耗目前稳定在10.5,基本符合预期。整体水平处于该排量的中等水平。
保养
第一次保养在3200公里,常规机油+机滤,空气滤芯做了清理,底盘紧螺丝,时间不超过1小时。第二次保养8000公里,奇瑞活动半价更换美孚一号机油。仍然是常规的机油+机滤,底盘紧螺丝,没有清理空气滤芯。耗时1小时,花费259元。本地没有奇瑞4S,只有特约服务站,所以服务水平只能说凑合。
故障
1、2000多公里前喷水电机故障,进站更换;2、3000多公里时,电动座椅异响,进站更换座椅总成;3、奇瑞活动,进站更换散热风扇模块;4、奇瑞活动,方向机添加垫片。目前主要问题,方向机异响,进站两次,第一次紧螺丝,第二次更换螺丝,但问题依旧。
吐槽
1、方向机异响,目前反映最多的问题,但仍无有效解决办法,可以肯定属设计问题,应重新设计并召回。2、奇瑞零配件供应商品控管理不高,制约奇瑞发展。
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瑞虎5陪着我见证了奇瑞的兴衰
2019-06-20
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买车3年半开了5万多公里，来说说奇瑞的品质。
2019-10-10
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两年半感受，满意。再两年半后看看??
2018-06-12
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因为有奇瑞的老瑞虎3所以选车基本上没有纠结瑞虎5就是我想要的
2018-06-12
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国产车中的战斗机----你值得拥有
2018-06-12
