-
31782
- 3
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
2014-06-12 首次发表
-
730km行驶里程
-
10.8L百公里油耗
-
12.73万裸车购买价
-
2014-05购买时间
-
克拉玛依购买地点
最满意
H5的非承载车身是屌丝越野的不二选择，2013款车型配备的2.0T发动机和6速手动变速，在动力和油耗之间找到一个平衡点，是不小的进步。
最不满意
售后服务不好，我的新车到店时有一条轮胎没气了，检查后发现是运输过程中被扎了个口子，4S店承诺给从厂家发条新胎，后来却给换了条即将达到报废年限2010年生产的库存胎，第二天被我发现，在反复争取后，4s店才不情愿的换了条2014年生产的新胎。
空间
5
空间很大，我之前一直开世嘉，所以比较起来感觉大了很多，虽然后座放倒后不能和后备箱在一个平面，但看在非承载的份上也认了，以后买个XX车盒在后备箱填平吧。
驾驶感受
4
2挡时深踩油门小有推背感，2.0T的小涡轮增压发动机带动1.8吨的车身，能做成这样还算不错啦。
操控
4
当然排挡杆抖动才算是正版H5喽，呵呵。我开过2.4版的老款H5，其实2013款抖的要轻一点了。现在车还在磨合期，排挡有些生涩，倒档打齿，也不用说了，希望磨合期过后会好一些。
油耗
4
目前平均在11左右，这个没有ECO的车子也就这样了吧，反正不算省油，当然要省油的朋友就选1.5T的H6了。
舒适性
4
真皮座椅很好，电动后视镜折叠、导航、倒车影像、憎水玻璃、一键升降、多功能方向盘都是有用的好东东啊，就是过减速带时后座颠的历害，后悬是整体桥，也是没办法的事。
外观
3
2013款车型2.0T汽油版的至尊大嘴前脸我始终不能很适应，但又没有欧风前脸，稍有遗憾。只能说外观这个东西就是各有所爱了，不过，看最近的换代款H5更有型，我还是有点流口水......
内饰
4
内饰做工是有H5车型以来最好的了，长城的“每天进步一点”不是盖的，喜欢那个中央扶手，要是再大一点就更好了。中控做的也不错，遮阳板上多了灯就好了，中间应该有两个杯架。
性价比
5
是非承载越野车里性价比很高的了，广汽去年上市的三菱劲畅性价比也很高，越野性能更NB，但价格总归是高了一点，并且...日本车么，我就不说了。
购车3年1个月后评价 | 2017-06-02
-
制动力不足（太松）
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）
-
不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启/关闭
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
工程用车
2019-10-10
-
实用能轻度越野
2018-06-12
-
值得信赖的好伙伴~~
2018-06-12
-
油耗高 但买这个车就是为了出去玩 上个山啥的方便
2018-06-12
-
总体说对得起这个价钱！！！
2018-06-12
