最满意

关于cr-v，对我来说最满意的一点是油耗，平均油耗8.5，没有想到比我前一辆1.8排量福克斯的油耗还低，远远的超出我买车前的预期，很多朋友看到我家车子的油耗后都觉得不可思议。

最不满意

cr-v的车漆偏薄且较软，我平常很爱惜车，开车时也很注意，从来没有发生过碰撞和刮擦，但车门上还是出现了轻微划痕，虽然买车前已经接受日系车车漆较薄较软的现实，但难免心里还是有些不舒服，希望东本能够改进。还有就是胎噪比较大，把车窗全部关上后还能听到明显的胎噪声，大灯的近光也比较暗。

空间

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选择cr-v很大的原因就是因为车内空间大的，应该属于免检范围，买车以来搬过一次家，把后排座椅放倒后，放上七八个大打包箱那是妥妥的。前排空间非常充裕，老婆常常表扬我家车子说坐在前排有和坐船一样舒服的感觉，后排空间也是同级别suv里相对较大的，特别是中间没有突起，如果同时坐三个人，中间那位不会感到脚部空间局促。

驾驶感受

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本人驾驶习惯属于比较平和的类型，很少激烈驾驶，一般情况都在时速60-80公里匀速行驶，很好急加速和刹车，所以对动力的要求不高，2.4的cr-v完全能够满足我的驾驶需求，起步较快，加速也不错，高速时车身也很稳定，在超车时还是很有信心的。

操控

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之前的车是一辆1.8L 两厢版福克斯，优点是转向精确，地盘扎实。现在换成cr-v开了也有半年时间了，感觉方向盘很轻盈，超控起来很省力，单手就能搞定，指向性也还不错，因为车身轴距较福克斯增加的原因，转弯没有那么灵活，而且转弯半径较大，刚刚开始的时候还真有点不适应，好在现在都适应了，总体来说cr-v的超控算中规中矩。

油耗

5

前面已经说过了cr-v我最满意的就是油耗，不光是满意，简直就是惊喜，居然只有8.5L/KM,买车前想着2.4的排量虽然上下班路况很好，但油耗怎么着也得10L左右吧。最近改善自己的驾驶习惯后，跑了1千多公里，显示的平均油耗已经下降到了7.8，希望还有继续下降的空间。

舒适性

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整车的舒适性还不错，空间大，座椅舒适，开车视线非常好。噪音方面的控制虽然一般，但只要车速不超过120KM/H，对整体的舒适性影响不大。还有一点要提的就是这车的空调效果很好，现在武汉不算太热，前几天中午最高温度35度左右的时候空调制冷非常给力，几乎是瞬间车内温度就降下来了，希望等到8、9月份在40度的高温时，空调依然要付自如。

外观

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这个方面其实仁者见仁智者见智了，买车时也看了很多的车，什么途观、翼虎、CT200。。。不计其数。最后决定买cr-v算是一见钟情，买车当天其实是和老婆两个人去谈隔壁丰田锐志的优惠的，因为喜欢的珍珠漆要加价没谈好，所以到隔壁的东本和上海大众随便看看，结果一进东本4S的大厅就看到了辆俊雅红的cr-v，老婆和我两个人瞬间就被吸引了，感觉那颜色实在是太漂亮了，再加上两个叔父家里也买过cr-v而且都评价很高，当时就在4s下定了，整个历时不到10分钟。虽然当时也对车子的屁股不算很满意，但现在反而觉得越看越漂亮了，难道是本田设计师的超前设计！！！！